Par Invité Denki le 01/09/2025 à 18:59
Bruit de sifflement à l’accélération
Par le // à :
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Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 150000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
voiture très agréable à conduire. Bonne finition. MAIS Gros Gros problème de fiabilité au niveau de la batterie électrique qui tombe en panne juste après la garantie. Coût 10000€ aucune prise en charge au moins partielle par Volkswagen. La voiture cotée 15000€ ne vaut plus rien si vous n’avez pas les moyens de changer la batterie.
Problèmes rencontrés
problème de fiabilité au niveau de la batterie électrique qui tombe en panne juste après la garantie. Coût 10000€ aucune prise en charge au moins partielle par Volkswagen. La voiture cotée 15000€ ne vaut plus rien si vous n’avez pas les moyens de changer la batterie.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND DSG7 5P
VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P
VII (2) 1.5 TSI EVO 8CV 150 CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
VII (2) 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 5P
VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE BV6 5P
VII (2) E-GOLF 5P 35.8 KWH
VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR BV6 3P
VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P
VII (2) 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND BV6 3P
Par Cergien95 le 08/08/2025
Par Invité Denki le 01/09/2025 à 18:59
Bruit de sifflement à l’accélération
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