Connexion / Inscription

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
- Les marques vous répondent
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Téléchargez nos applications

Publi info

Volkswagen Polo 5

Avis Volkswagen Polo
Volkswagen Polo V 1.2 60 STYLE 3P - 2011

14,6 /20200

Par §rod142gN

le 12 Juin 2017 à 11h25

Avis général

Voiture uniquement pour usage citadin. Consommation très élevée, carrosserie assez fragile.

Achetée neuve en 2011 la voiture totalise 56000 kms sans aucun problème (à part l'entretien annuel).

Les micro rayures apparaissent au moindre cout dans l'ensemble une bonne voiture, mais la consommation est digne de celle d'une grande berline, c'est dommage sur ce point.

A aimé

- Pratique en ville
- Direction précise
- Freinage OK
- Longévité des pneumatiques

N'a pas aimé

- Sonorité du moteur
- Consommation très élevée
- Carrosserie fragile.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

13,6/20

(140 avis)

Voir les 140 avis Volkswagen Polo 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Volkswagen Polo 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Derniers avis Citadine

19,6 /20

Avis Seat Ibiza 4IV (2) 1.6 TDI 105 FAP FR (2015)

Par Raja saab 1 le 02 Juin 2021 à 21h16

Achetée neuve en 2015 à un mandataire à un trés bon prix, elle a aujourdhui 123000kms et roule comme au 1er jour.1.6 tdi 105 cv fr av jantes en 17p est trés agréable sur n'importe quelle route.Petits trajets ou longs aucun soucis.Boite manuelle 5 . 5cv Le point le plus positif concerne l'entretien Les pneus avant m'ont fait 50.000kms Pneus arriéres d'origine changés à 100000kms ainsi que disques et plaquettes avant et arriéres à 100.000 également. Batterie changée apres 4ans.Une vidange tous les 30.000kmsQue dire si ce n'est que cette voiture à été la plus économe que j'ai eu.Aucun soucis électronique ni panne moteur.

Lire l'avis»

7,8 /20

Avis Fiat Panda 3III 1.0 70 BSG S/S HYBRID CITY (2020)

Par Félix- le 01 Juin 2021 à 17h12

Fiat a mis à la retraite son moteur 1.2 69 ch au profit de son BSG 1.0 70 "hybride".Cette nouvelle gamme hybride ne tient pas ses engagements : le véhicule consomme énormément, je n'ai jamais autant dépensé d'argent en carburant qu'avec ce modèle. Comptez 7.5 litres an vielle et 7.0l sur autoroute et 6litres en mixte.La sellerie est incommode, je ne trouve pas ma position de conduite depuis des mois d'utilisation. Le moteur est agressif et bruyant, rien n'a été fait pour atténuer le bruit à l'usage : vous roulerez avec l'impression d'un pot d'échappement perforé. Le sifflement strident au passage des vitesses stresse et agresse.A l'entretien, l'huile moteur des moteurs hybrides coûte une fortune, et double le prix d'une vidange d'un véhicule thermique de la même catégorie.Aucune reprise, accélération creuse.Véhicule livré en City sans appuie-têtes arrière ni banquette rabattable.Fiat renoue avec sa réputation de médiocrité et nous rappelle les véhicules impraticables du passé : Uno, Rythmo, bruyants et énergivores.Rien à espérer de cette micro-hybridation dont je ne comprends toujours pas le fonctionnement : alterno-démarreur, batterie au lithium....le résultat est sans appel : une moyenne de 7 litres aux cent kilomètres pour une citadine hybride. Toutes les valeurs d'homologation de consommation sont dépassées à l'usage. Ce modèle est coûteux à l'achat. Un cauchemar à la conduite et à éviter absolument.Les professionnels du métiers de l'automobile ne m'ont rien laissé espérer avec cette voiture. Après achat, une décote de reprise de 40% de son prix initial sans motivation réelle de rachat, car invendable...Je ne sais pas comment me débarrasser de ce véhicule.Quelques aspects pratiques sur la planche de bord avec ses rangements et une impression de sécurité à bord.Une voiture agréable dans son design, mais un moteur inadapté à son poids.Autre chose à signaler : vous freinerez peu, le véhicule est trop lourds pour sa motorisation : une fois le pied levé de l'accélérateur, la Panda n'avance plus. Aucun souffle, ni aucune reprise, en ville sur routes et autoroutes.Evitez autant que faire se peut ce modèle. Véhicule incommode et coûteux à l'achat et à l'entretien.C'est ici le premier avis sur cette gamme "hybride" qui mérite d'être avant achat.

Lire l'avis»

18 /20

Avis Renault Twingo(3) 1.2 16S PRIVILEGE (2004)

Par Soblond le 01 Juin 2021 à 12h06

Petite voiture qui a la pêche !!! C'est la version sportive de la Twingo. J'adore ma voiture. Elle est fiable, nerveuse et dynamique. Elle n'a rien à envier aux modèles récents. Dans les côtes : bonne reprise. La puissance du moteur permet une conduite "dite sportive". Elle est maniable. Elle peut se sortir de toutes les situations grâce à sa taille et à sa puissance : pas de difficulté de stationnement, permet des réactions rapides (changements de files ou éviter un véhicule), maniabilité. Elle est agréable à conduire. Fiabilité : pas de gros frais hormis les entretiens normaux. Attention cependant quand on a tendance à rouler un peu vite, bien tenir son véhicule qui peut se déporter dans les courbes serrées avec la vitesse. Petite voiture un peu gourmande en carburant (520 km en moyenne avec un plein pour une conduite sportive). Petite voiture mais grande voiture ! Elle est petite en extérieure et grande à l'intérieure. Grâce à sa banquette arrière coulissante j'ai déjà transporté un aquarium de 1400 L sans difficulté et un clic clac en abaissant le siège passager.

Lire l'avis»

Voir tous les avis Citadine

Forum Volkswagen Polo 5

Problème avec le virtual cockpit polo

Par Invité Charly33 Le 13 Juin 2021 à 23h33

Ne démarre plus après changement de filtre a go

Par Kjetstar Le 13 Juin 2021 à 21h03

Compteur vitesse digitale ?

Par Invité Kalkal Le 13 Juin 2021 à 17h50

[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

Par intens 130 Le 13 Juin 2021 à 14h20

Installation caméra recul

Par Baki766 Le 13 Juin 2021 à 11h08

Aller sur le forum Volkswagen Polo 5

Essais et comparatifs Volkswagen Polo 5

Essai - Volkswagen Cross Polo : l'exception

Essai - Volkswagen Polo 1,4 l TDI 90 ch DSG7 : un cylindre qui manque

Essai - Volkswagen Polo restylée 1.0 75 : un accès limité

Voir tous les essais Volkswagen Polo 5

Voir tous les comparatifs Volkswagen Polo 5

Toute l'actu Caradisiac

à la une

populaires

Essais par catégories

a la une

populaires

Tous les guides d'achat

fiabilité

guide d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Avis Volkswagen PoloVolkswagen Polo V 1.2 60 STYLE 3P - 2011

Derniers avis Citadine

Forum Volkswagen Polo 5

Essais et comparatifs Volkswagen Polo 5

Essai - Volkswagen Cross Polo : l'exception

Essai - Volkswagen Polo 1,4 l TDI 90 ch DSG7 : un cylindre qui manque

Essai - Volkswagen Polo restylée 1.0 75 : un accès limité

Avis Volkswagen Polo
Volkswagen Polo V 1.2 60 STYLE 3P - 2011