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Avis Volkswagen Polo

Volkswagen Polo V 1.2 TSI 105 CONFORTLINE 5P - 2011

Par

le 16 Octobre 2018 à 17h54

Avis général

Très satisfait de ce véhicule polyvalent, aussi bien en ville que sur route sinueuse de campagne et autres grands axes. Ma polo a 65000 km essentiellement effectués en Corse.

Désign extérieur sobre et épuré, de même pour l'intérieur beau et bien fini.

Au niveau du moteur, le 105 TSI est un régale, puissant pour un petit moteur 1,2l (0 a 100 en 9,5 secondes), silencieux, faible consommation (la conso peut rapidement s'enflammer quand on pousse un peut plus). La tenue de route est satisfaisante (rien d'extraordinaire mais équilibrée).

 

Niveau conduite la direction électronique est assez directe, de bonnes sensation sur routes.

 

Pour le budget on est dans la moyenne pour les entretiens etc (Aujourd'hui tout coute cher de toute manière)

 

La confortline est correctement équipée (le système son d'origine est de très bonne qualitée, systèmes de sécurités, 8 airbags etc)

 

 

Quelques points négatifs pas négligeable tout de même :

 

A 60 000 le contacteur de clés, qui commence a devenir dur, j'ai beaucoup de mal a tourner la clee, jusqu'au jour ou c'était vraiment impossible de démarrer (dépanneuse / assurance etc)

On me facture 612 E chez Volkswagen pour le changement de la pièce et mains d'oeuvre. (a ce prix la ils ne vous mettent même pas un coup de karcher)

 

Les concessionnaires Volkswagen sont catastrophiques, on vous facture le moindre geste, ils ne pensent qu'a vous vendre le dernier modele de la gammes.

 

De nombreux bruits occasionnel venant de sous le véhicules (ca dure quelques semaines puis s'en va, puis un beau jours ca revient) Comme des bruits de tôle qui vibres ou qui frotte... Ca reste assez rare mais tout de même ca peut être assez gênant.

 

Le freinage qui s'essouffle rapidement sur les petites routes Corses (en conduite sportive évidement), je me suis fait quelques frayeurs avec une pédale de frein au planché et l'abs qui se déclenche pour pas grand chose.

 

Le turbo/Compresseur, qui va pas faire 200 000 selon moi.

A aimé

  • design

N'a pas aimé

  • Le concessionaire

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Originalité du design

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Oui c'est sur c'est mieux d'être a deux parce que tout seul c'est galère de passer les vitesses puis passer en dessous du moteur, je vais vérifier comme vous m'avez dit ya peut-être plus qu'un simple réglage tringlerie et cette fois si j'appellerai une deuxième personne pour m'aider en tout cas merci pour votre aide et surtout d'avoir pris le temps de me répondre je vous souhaite une bonne journée

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Merci infiniment pour les photos Oli. :jap: J’adore cet intérieur clair. :love: C’est sur que ça tranche avec le mien qui est plutôt noir, heureusement que le plafond est beige, et que j’ai un toit ouvrant. :D En même temps j’ai déjà eu deux intérieurs clair, et bon dieu que c’est l’esclavage. :lol:

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