[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI GTI (2017)
Par Kartapus le 02/09/2025 à 15:59
Rajoute du régulateur adaptatif
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VOLKSWAGEN POLO V 1.6 TDI 90 CR FAP CONFORTLINE 3P - 2011
le 1 juil. 2017 à 09h09
Avis général
La fiabilité n'est pas au rendez-vous. Malgré un usage autoroutier, le moteur TDI est tombé en panne régulièrement : vanne EGR à 70 000km et à 130 000km, injecteurs a 135 000km. Le groupe VW FRANCE n'a pas d'explication mais à pris en charge une partie des réparations en insistant lourdement. Un modèle à éviter : 1.6 TDI de 2011
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO 5P
V 1.6 TDI 90 FAP CONFORTLINE 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 5P
V (2) 1.0 75 EDITION 5P
V 1.2 70 STYLE 5P
V (2) 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR 5P
V (2) 1.0 TSI BLUEMOTION 5P
V 1.2 TSI 105 SPORTLINE DSG 7 5P
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Par Kartapus le 02/09/2025 à 15:59
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