Par spitfire303 le 04/05/2025 à 10:54
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Avis général
Très bonne voiture en général ! Les petits défauts :
- le levier de vitesse qui vibre beaucoup en 4e (un petit tour au garage s'impose)
- le reflet du commodo de phare dans la vitre conducteur la nuit
- absence de jauge de température moteur
Les petits plus de cette version :
- le régulateur de vitesse, pratique meme sur une citadine
- l'accoudoir et le radar de recul avec le pack city : génial
- la prise MEDIA-in vraiment très pratique
D'un point de vu pratique, très bon confort, super agréable de rouler avec, l'insonorisation est géniale. Je pense qu'il faut attendre un peu pour que le moteur s'exprime complètement, avec seulement 4 000 km au compteur, je le sens encore un peu "mou"
Consommation réelle pour moi : 6,5 L/100 km sur 1500 km avec ville, route, autoroute. Sur la route à vitesse stabilisé, on descend à 5,2L voir 5L, très apréciable ! et avec le fun d'un moteur essence si on veut s'amuser !
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V (2) 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION GT 5P
V 1.4 TDI 90 CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P
V (2) 1.4 TDI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 3P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO 5P
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY CROSS POLO DSG7 5P
V (2) 1.4 TDI 75 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P
V (2) 1.0 60 LOUNGE 5P
V (2) 1.4 TDI 75 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P
1.0 60 TRENDLINE
V (2) 1.2 TSI 90 BLUEMOTION TECHNOLOGY R-LINE 3P
Par JG le 11/04/2025
Par Ty le 10/04/2025
Par Josie le 10/04/2025
Par spitfire303 le 04/05/2025 à 10:54
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Raté au démarrage polo 1.2 essence 2005
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Servomoteur de recyclage d'air polo3 6n2
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