[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)
Par paulo772 le 17/04/2025 à 09:47
Par jmd19 le 11/04/2025 à 09:09
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Avis général
Très jolie ligne, digne d'une voiture italienne.
De gros problèmes de fiabilité. 5 passages au garage en 1 an et demi. Dont valve EGR et cardan.
Sinon le moteur D2 est suffisant et très agréable à piloter (quand il marche bien entendu).
Le confort est épouvantable. Je n'ai jamais eu de véhicule pire que celui-ci. On a l'impression de rouler avec des pneus pleins ou des suspension bloquées.
La finition est très correcte, rien grand chose à dire.
La consommation est de l'ordre de 5,8 litres en moyenne. Sur les autoroutes française à 130 km/H, on grimpe à 6,7 litres.
Le GPS est une plaisanterie, à la limite dangereux (sens unique, routes impraticables, itinéraires fantasques...)
Le coffre est très petit.
En gros, un très mauvais achat. Plus le temps passe, plus j'espère pouvoir changer au plus vite
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
D2 120 STOP&START SUMMUM
(2) D2 120 MOMENTUM BUSINESS
(2) D3 150 R-DESIGN
D6 XENIUM PLUG-IN HYBRID AWD
(2) D3 150 R-DESIGN GEARTRONIC 6
(2) D3 150 MOMENTUM
(2) D4 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8
(2) D3 150 R-DESIGN GEARTRONIC
(2) D3 150 MOMENTUM BUSINESS GEARTRONIC
(2) D4 190 MOMENTUM GEARTRONIC 8
Par paria80 le 14/04/2025
Par Janvier le 14/04/2025
[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)
Par paulo772 le 17/04/2025 à 09:47
Par jmd19 le 11/04/2025 à 09:09
[Le Topic Officiel] de la Volvo S60 III / V60 II / V60 II CC (2018-->)
Par FTC_Mac le 30/03/2025 à 15:30
Plus d'accéleration après avoir utilisé le régulateur de vitesse
Par Shadd le 23/03/2025 à 22:09
Par Invité nicobellac le 07/03/2025 à 15:11
