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Commentaires - 2035, l’odyssée de l’auto

Jean Savary

2035, l’odyssée de l’auto

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Par

2035 tout le monde n'a plus que cette date en bouche notez bien c'est à cette date que nous attend le mur de la réalité dans lequel on va s'encastrer avec nos faux rêves :buzz:

Par

Jolie illustration du grand déclassement qui nous attend. :bien:

Par

J'ai un gros sur la possible survie de StellantiR... En plus d'une certaine haine entre les 2 groupes. L'un comme l'autre ont pris des années de retard et n'ont pas les moyens (Renault) ou la volonté ($t€llanti$) de changer quoi que ce soit à leur trajectoire qui va directement dans le mur.

Par

En réponse à 360Magnum

2035 tout le monde n'a plus que cette date en bouche notez bien c'est à cette date que nous attend le mur de la réalité dans lequel on va s'encastrer avec nos faux rêves :buzz:

   

en plus a vitesse grand V:biggrin:

Par

Quand même, je dis que la drogue, c'est le mal :biggrin:

Par

En réponse à GArnaud

J'ai un gros sur la possible survie de StellantiR... En plus d'une certaine haine entre les 2 groupes. L'un comme l'autre ont pris des années de retard et n'ont pas les moyens (Renault) ou la volonté ($t€llanti$) de changer quoi que ce soit à leur trajectoire qui va directement dans le mur.

   

gros doute, évidemment...

Par

Vivement demain !

Ça fait envie !

Par

Bel effort d'imagination que je tiens à saluer.

Votre prose n'envoie pas vraiment du rêve mais bon, c'était interprétation libre, donc tout est permis.

Par

En réponse à Gus76

Bel effort d'imagination que je tiens à saluer.

Votre prose n'envoie pas vraiment du rêve mais bon, c'était interprétation libre, donc tout est permis.

   

En même temps tu vois des perspectives joyeuses avec les castrateurs de Bruxelles pour la mobilité en France dans le futur ? :bah:

Par

il faudra aussi embaucher des vigiles aux stations de recharge pour éviter les bagarres entre les pressés et ceux qui chargent trop lentement.

et j'ai hâte aux récits des déménagements avec location d'un fourgon de 300km d'autonomie.

Par

Si vous êtes capable de décrire la France de 2036, vous avez des dons de voyance. Utilisez vos capacités à prédire l'avenir en faisant un loto à 3 euros qui vous rapportera 15 millions dès ce soir.

Par

En réponse à Axel015

En même temps tu vois des perspectives joyeuses avec les castrateurs de Bruxelles pour la mobilité en France dans le futur ? :bah:

   

Non, rien de très joyeux effectivement.

Mais le temps est long et jamais rien ne se passe comme prévu en général.

Alors j'ai encore une petite pointe d'espoir :bien:

Par

Profitons donc de 2022 déjà, ça sera un bon début, dieu seul sait où on en sera d'ici 2035.

Ce qui me rassure, Nostradamus avait prédit aussi une date de fin, vous savez la suite.

Vu qu'on est dirigé par le même genre de personne farfelues, pas de quoi s'inquiéter :bien:

Par

Joli conte d'anticipation !

Je pense pour ma part, que le Train et le vélo (classique, pas électrique) seront ré-utilisés à grande échelle pour la plus grande joie de nos Cardiologues. :)

Par

Quand on voit les les 3 dernieres années (covid, ukraine etc ...) bien malin celui qui saura ce qui se passera en 2035...

Par

On a jamais acheté tant de gaz et de pétrole en Europe qu'en ....... 2022!!!, date où le parlement européen décide de supprimer les voitures thermiques en 2035.

Donc, en 13 ans les voitures électriques seront aussi abordable et pratique, pour tous, que nos voiture thermique hybride ou non. Moi, je veux bien, j'ai prévu de passer en électrique, ou autre, en 2030, mais pas sur du tout que l'utilisateur de voiture thermique achetée moins de 5000€ puisse trouver la même chose en 2035.

Je trouve qu'il est déjà trop tard pour la lutte contre le climat, c'est il y a dix qu'il fallait forcer les industriels à produire la voiture de demain proche de zéro émission de CO2, du début à la fin de vie et réduire aussi, un peu trop souvent oublié, les émissions de particules fines dues au freins mais aussi aux pneus. Mais rien

Idem pour la lutte contre les déperditions des maisons et immeubles, Mais rien ou quasi rien.

Et surtout réduction sur l'ensemble de la planète des émissions de CO2, de méthane, des fuites de gaz diverses. Mais aussi et surtout, solutions mondiales pour lutter contre les déchets dus aux ordures ménagères et bien sur des déchets plastiques. Mais là encore moins que rien, l'homme moderne ayant trouvé la solution de tout balancer dans la mer!!!!

Alors, on peut, en Europe, naïvement croire que l'on est le centre du monde, mais les deux puissances mondiales qui vont bientôt donner leurs lois à la planète, la Chine et aussi l'Inde n'en ont que faire et aujourd'hui ils achètent à bas coût le pétrole et le gaz de Russie, mais aussi les céréales pour la Chine qui a plus d'an et demi de réserve!!!

C'est ça la solidarité mondiale aujourd'hui et le mur est pour bientôt!!!

Par

Il aurait fallu rédiger cet article de 2036 en Arabe, russe ou chinois pour être encore plus crédible!

Par

et le prix du litre de GO ou super en 2035, qu 'en sera t'il ? Bienheureux les quelques propriétaires de VT avec un litre sous les 50 centimes ou au contraires devront ils avoir un portefeuille bien garni pour faire un plein à 10 euros le litre ?

Par

Ce que l'auteur a oublié dans cette histoire c'est le soulèvement des peuples européens a l'automne prochain,les révélations de la fraude électorale au Etats Unis,v.poutine qui va dénoncé l'existence des biolabs,et les scandales et arrestations qui vont commencer un peu partout dans le monde.restons calme , soyons patient nous allons commencer à traverser la tempête d'ici peu.conclusion,leur monde de dingues vu par les psychopathes de Davos n'aura pas lieu, puisque la Chine ,la Russie l'Inde toute l'Afrique et l'Amérique du Sud ont résisté à ces malades.quand a nous européens ce sera a nous de changer le cours de l'histoire d'ici peu

Par

L'illustration de la calèche, c'est exactement ce qu'on nous promet avec le dictat escrologique : La régression.

Par

En réponse à gaetan09

Quand on voit les les 3 dernieres années (covid, ukraine etc ...) bien malin celui qui saura ce qui se passera en 2035...

   

C'est clair, impossible de prévoir le monde même d'un point de vue très macro pour les 6 prochains mois, alors d'ici 15 ans....... Il y aura eu plusieurs révolutions déjà. Ca couve, ca couve.

Par

ça va bloquer au niveau des états membres, cette plaisanterie qu'est l'europe va imploser.

Par

"Autre record, la part de marché des marques extra-européennes a dépassé les 50 %, la plus grosse part revenant aux constructeurs Chinois suivis des Coréens"

Bravo l'Europe pour se tirer une balle dans le pied et détruire son industrie auto vieille de plus de 100 ans :violon: Quelle connerie, mais quelle connerie...

Par

J'ai beaucoup aimé l'âne qui tire le char a banc, tout un symbole.

Pour tout le reste, je vais me contenter de penser a l'actualité avec l'incertitude pour 2023, le recours au charbon pour avoir de l'électricité et autres choses.

La situation actuelle est que les pays dits «BRICS» ont dès aujourd'hui un cumul de PIB supérieur a ceux du G7 et que nous vivons une passation de pouvoir. Tout les citoyens rejettent la guerre mais la boite a baffes s'est ouverte, personne ne sais quand elle va se refermer.

Je ne serai pas étonné que bien avant 2035 le geste anodin de l'interrupteur que l'on actionne pour avoir de la lumière devienne un geste au résultat imprévisible.

Par

En réponse à Q17

Ce que l'auteur a oublié dans cette histoire c'est le soulèvement des peuples européens a l'automne prochain,les révélations de la fraude électorale au Etats Unis,v.poutine qui va dénoncé l'existence des biolabs,et les scandales et arrestations qui vont commencer un peu partout dans le monde.restons calme , soyons patient nous allons commencer à traverser la tempête d'ici peu.conclusion,leur monde de dingues vu par les psychopathes de Davos n'aura pas lieu, puisque la Chine ,la Russie l'Inde toute l'Afrique et l'Amérique du Sud ont résisté à ces malades.quand a nous européens ce sera a nous de changer le cours de l'histoire d'ici peu

   

Et puis Poutine offrira, à partir de la fin de la guerre en 2035 le contrat du siècle à la France pour la construction de Goulags russo chinois sur la face cachée de la Lune permettant au peuple français réduit à 5 millions de personnes de gagner assez de RMB pour manger à sa faim.

Par

En réponse à Exterminator

Et puis Poutine offrira, à partir de la fin de la guerre en 2035 le contrat du siècle à la France pour la construction de Goulags russo chinois sur la face cachée de la Lune permettant au peuple français réduit à 5 millions de personnes de gagner assez de RMB pour manger à sa faim.

   

Tu n'est pas prêt apparemment pour ce qui va arriver

Par

Vous avez vu, Le Grand Paris repousse encore les interdictions de CritAir :coolfuck: Ca doit être la 3eme report, et c'est pas fini !

Cette mesure est jugée inapplicable en l'état.

Par

Cette prose ne me semble pas si exagérée... On pourrit même avoir pire, et dans un délai plus court!

Une canicule à 55° sur un mois, des grélons de la taille d' un pavé, des inondations de 10 mêtres en 1 heure, ou que sais-je encore...

Par

Après avoir vu GoodWood...je me dit que la voiture sera toujours là...

Et peu importe son énergie, ce sera toujours un objet de plaisirs, de rêve, d'évasion...de mobilité.

Les grincheux disparaîtront comme le diesel...et c'est tant mieux.

Vive la bagnole :bien:

Par

Article intéressant, mais totalement inutile.

Tout comme Bogle disait qu'en matière d'évolution des marchés financiers, "nobody knows nothin'", personne, absolument personne ne peut dire de quoi sera fait 2035 pour ce qui est de l'automobile.

Par

En réponse à deville70

Cette prose ne me semble pas si exagérée... On pourrit même avoir pire, et dans un délai plus court!

Une canicule à 55° sur un mois, des grélons de la taille d' un pavé, des inondations de 10 mêtres en 1 heure, ou que sais-je encore...

   

Arrête TF1 et les rediffusions du "jour d'après"c'est pas bon pour le cerveau les productions a iech d'Hollywood

Par

En réponse à Gus76

Bel effort d'imagination que je tiens à saluer.

Votre prose n'envoie pas vraiment du rêve mais bon, c'était interprétation libre, donc tout est permis.

   

Lorsque tu vois les informations actuelles, il faut être sacrément motivé pour voir quelque chose de positif pour les prochaines décennies.

Le réchauffement climatique s'accélère dans des proportions que je n'osais même pas imaginer il y a encore moins de 5 ans de cela.

La partie du glacier qui s'est détaché dans les alpes italiennes tuant 6 randonneurs et en blessant 8 autres est très très loin d'avoir été un événement anodin.

Il s'ajoute à une liste déjà bien trop longue en cette année 2022. (Canicule au Japon, innondation en Australie, grêlons à répétitions chez nous...Etc...etc...Pas sur 10ans, 1an...Non ! Dans les dernières 24-48 heures.)

Je ne sais pas ce qu'il en sera à ce niveau la en 2036, mais je ne suis guère optimiste.

À moins éventuellement de planter des graines par milliards chaque année pour tenter de manière désespéré de capter le CO2 en trop...Difficile d'imaginer une solution viable afin de limiter la casse.

D'ailleurs concernant les glaciers, si celui de Thwaites se détache de l'Antarctique, c'est +65 cm d'élévation du niveau des océans...

De plus, il pourrait entraîner la chute des autres glaciers, ce qui occasionnera une montée des eaux de plus de 3 mètres sur le long terme.

Il faut bien comprendre la différence entre un glacier et la banquise polaire, un glacier est sur terre, la banquise est sur l'eau :

Lorsque un glacier fond, il se déverse sur la mer, et donc augmente le niveau de cette dernière.

De la même manière que si l'on met un glaçon venu de l'extérieur dans un verre d'eau...

L'eau c'est l'océan et le glaçon, le glacier de Twhaites.

(600km de long, 120km de large, 3km de profondeur...C'est un gros, très gros glaçon.)

Ce qu'il s'est passé avec le glacier situé dans les Alpes est plutôt révélateur de la problématique urgente dans laquelle on se trouve actuellement.

Se poser la question de rouler en thermique ou en électrique dans ces conditions devient anecdotique.

https://mrmondialisation.org/thwaites-le-glacier-de-lapocalypse-qui-menace-la-planete-dans-lindifference/

On peut faire comme si tout ira bien le temps de notre passage sur cette planète, mais il suffit d'ouvrir les yeux pour constater que si nous ne faisons rien de probant, on va vivre des moments terriblement difficiles de notre vivant.

Par

En réponse à mekinsy

Lorsque tu vois les informations actuelles, il faut être sacrément motivé pour voir quelque chose de positif pour les prochaines décennies.

Le réchauffement climatique s'accélère dans des proportions que je n'osais même pas imaginer il y a encore moins de 5 ans de cela.

La partie du glacier qui s'est détaché dans les alpes italiennes tuant 6 randonneurs et en blessant 8 autres est très très loin d'avoir été un événement anodin.

Il s'ajoute à une liste déjà bien trop longue en cette année 2022. (Canicule au Japon, innondation en Australie, grêlons à répétitions chez nous...Etc...etc...Pas sur 10ans, 1an...Non ! Dans les dernières 24-48 heures.)

Je ne sais pas ce qu'il en sera à ce niveau la en 2036, mais je ne suis guère optimiste.

À moins éventuellement de planter des graines par milliards chaque année pour tenter de manière désespéré de capter le CO2 en trop...Difficile d'imaginer une solution viable afin de limiter la casse.

D'ailleurs concernant les glaciers, si celui de Thwaites se détache de l'Antarctique, c'est +65 cm d'élévation du niveau des océans...

De plus, il pourrait entraîner la chute des autres glaciers, ce qui occasionnera une montée des eaux de plus de 3 mètres sur le long terme.

Il faut bien comprendre la différence entre un glacier et la banquise polaire, un glacier est sur terre, la banquise est sur l'eau :

Lorsque un glacier fond, il se déverse sur la mer, et donc augmente le niveau de cette dernière.

De la même manière que si l'on met un glaçon venu de l'extérieur dans un verre d'eau...

L'eau c'est l'océan et le glaçon, le glacier de Twhaites.

(600km de long, 120km de large, 3km de profondeur...C'est un gros, très gros glaçon.)

Ce qu'il s'est passé avec le glacier situé dans les Alpes est plutôt révélateur de la problématique urgente dans laquelle on se trouve actuellement.

Se poser la question de rouler en thermique ou en électrique dans ces conditions devient anecdotique.

https://mrmondialisation.org/thwaites-le-glacier-de-lapocalypse-qui-menace-la-planete-dans-lindifference/

On peut faire comme si tout ira bien le temps de notre passage sur cette planète, mais il suffit d'ouvrir les yeux pour constater que si nous ne faisons rien de probant, on va vivre des moments terriblement difficiles de notre vivant.

   

Ça tombe bien j'suis à plus de 3m du niveau de la mer, et si ça peut couler l'Angleterre et la Bretagne, j'vais prendre plaisir à tourner en rond :bien:

Par

le passage sur l'OMS c'est tellement vrai.:bien::bien::bien

Un petit tour sur Twitter et vous verrez a quel point les pseudos écolos sortent tous les jours des pseudos études pour démolir l'automobile.

Le PDG de Stellantis a bien raison de créer un contre pouvoir à tous ces gens ..

Par

En réponse à mekinsy

Lorsque tu vois les informations actuelles, il faut être sacrément motivé pour voir quelque chose de positif pour les prochaines décennies.

Le réchauffement climatique s'accélère dans des proportions que je n'osais même pas imaginer il y a encore moins de 5 ans de cela.

La partie du glacier qui s'est détaché dans les alpes italiennes tuant 6 randonneurs et en blessant 8 autres est très très loin d'avoir été un événement anodin.

Il s'ajoute à une liste déjà bien trop longue en cette année 2022. (Canicule au Japon, innondation en Australie, grêlons à répétitions chez nous...Etc...etc...Pas sur 10ans, 1an...Non ! Dans les dernières 24-48 heures.)

Je ne sais pas ce qu'il en sera à ce niveau la en 2036, mais je ne suis guère optimiste.

À moins éventuellement de planter des graines par milliards chaque année pour tenter de manière désespéré de capter le CO2 en trop...Difficile d'imaginer une solution viable afin de limiter la casse.

D'ailleurs concernant les glaciers, si celui de Thwaites se détache de l'Antarctique, c'est +65 cm d'élévation du niveau des océans...

De plus, il pourrait entraîner la chute des autres glaciers, ce qui occasionnera une montée des eaux de plus de 3 mètres sur le long terme.

Il faut bien comprendre la différence entre un glacier et la banquise polaire, un glacier est sur terre, la banquise est sur l'eau :

Lorsque un glacier fond, il se déverse sur la mer, et donc augmente le niveau de cette dernière.

De la même manière que si l'on met un glaçon venu de l'extérieur dans un verre d'eau...

L'eau c'est l'océan et le glaçon, le glacier de Twhaites.

(600km de long, 120km de large, 3km de profondeur...C'est un gros, très gros glaçon.)

Ce qu'il s'est passé avec le glacier situé dans les Alpes est plutôt révélateur de la problématique urgente dans laquelle on se trouve actuellement.

Se poser la question de rouler en thermique ou en électrique dans ces conditions devient anecdotique.

https://mrmondialisation.org/thwaites-le-glacier-de-lapocalypse-qui-menace-la-planete-dans-lindifference/

On peut faire comme si tout ira bien le temps de notre passage sur cette planète, mais il suffit d'ouvrir les yeux pour constater que si nous ne faisons rien de probant, on va vivre des moments terriblement difficiles de notre vivant.

   

Ça me rappelle les années 90 et la couche d'ozone...

Heureusement qu'on n'a pas interdit les frigos comme les écolos le demandaient et qu'on a laissé place à l'innovation....sinon les femmes seraient de retour à la popote...

Par

En réponse à mekinsy

Lorsque tu vois les informations actuelles, il faut être sacrément motivé pour voir quelque chose de positif pour les prochaines décennies.

Le réchauffement climatique s'accélère dans des proportions que je n'osais même pas imaginer il y a encore moins de 5 ans de cela.

La partie du glacier qui s'est détaché dans les alpes italiennes tuant 6 randonneurs et en blessant 8 autres est très très loin d'avoir été un événement anodin.

Il s'ajoute à une liste déjà bien trop longue en cette année 2022. (Canicule au Japon, innondation en Australie, grêlons à répétitions chez nous...Etc...etc...Pas sur 10ans, 1an...Non ! Dans les dernières 24-48 heures.)

Je ne sais pas ce qu'il en sera à ce niveau la en 2036, mais je ne suis guère optimiste.

À moins éventuellement de planter des graines par milliards chaque année pour tenter de manière désespéré de capter le CO2 en trop...Difficile d'imaginer une solution viable afin de limiter la casse.

D'ailleurs concernant les glaciers, si celui de Thwaites se détache de l'Antarctique, c'est +65 cm d'élévation du niveau des océans...

De plus, il pourrait entraîner la chute des autres glaciers, ce qui occasionnera une montée des eaux de plus de 3 mètres sur le long terme.

Il faut bien comprendre la différence entre un glacier et la banquise polaire, un glacier est sur terre, la banquise est sur l'eau :

Lorsque un glacier fond, il se déverse sur la mer, et donc augmente le niveau de cette dernière.

De la même manière que si l'on met un glaçon venu de l'extérieur dans un verre d'eau...

L'eau c'est l'océan et le glaçon, le glacier de Twhaites.

(600km de long, 120km de large, 3km de profondeur...C'est un gros, très gros glaçon.)

Ce qu'il s'est passé avec le glacier situé dans les Alpes est plutôt révélateur de la problématique urgente dans laquelle on se trouve actuellement.

Se poser la question de rouler en thermique ou en électrique dans ces conditions devient anecdotique.

https://mrmondialisation.org/thwaites-le-glacier-de-lapocalypse-qui-menace-la-planete-dans-lindifference/

On peut faire comme si tout ira bien le temps de notre passage sur cette planète, mais il suffit d'ouvrir les yeux pour constater que si nous ne faisons rien de probant, on va vivre des moments terriblement difficiles de notre vivant.

   

On construira sur pilotis, je vois pas où est le problème. :biggrin:

Tu oublies aussi de dire qu'à chaque fois qu'un glacier fond, une nouvelle terre devient habitable. :bien:

Bref, oui le climat change, la belle affaire...

Le réchauffement climatique à également plein d'effet bénéfique : faut pas avoir peur du changement. :bah:

Par

si l'ont passe de l'énergie fossile a l' électrique il faudra 120 twh (VE), dans le secteur résidentiel on consomme 148 twh et cela représente 36% de la production totale qui est de 473 twh d'ou va venir se surplus électrique si l'ont ne doit plus utiliser de fossile

Par

En réponse à B777300ER

Ça me rappelle les années 90 et la couche d'ozone...

Heureusement qu'on n'a pas interdit les frigos comme les écolos le demandaient et qu'on a laissé place à l'innovation....sinon les femmes seraient de retour à la popote...

   

Et la partie où les gaz chlorés dans les frigos ont tous été remplacés en urgence et en seulement très peu d'années, ça vous a échappé n'est-ce pas !

https://www.francebleu.fr/infos/sante-sciences/le-trou-de-la-couche-d-ozone-de-plus-en-plus-petit-1569836299

Si votre propre personne ne vous intéresse pas, ce sont les autres fuyants les conséquences qui s'imposeront à vous car aucun mur ou aucune loi n'empêchera les gens déjà en risque de mort, de risquer de mourir en allant vers un endroit où ils pensent pouvoir survivre! Et si ce n'est pas à vous qu'ils s'imposent, ce seront à vos enfants ou aux enfants de vos propres que les conséquences s'imposeront.

On ne vit pas éternellement isolé du monde surtout qu'en on croit jouir des biens "offerts" par le travail acharné des autres.

Par

En réponse à B777300ER

Ça me rappelle les années 90 et la couche d'ozone...

Heureusement qu'on n'a pas interdit les frigos comme les écolos le demandaient et qu'on a laissé place à l'innovation....sinon les femmes seraient de retour à la popote...

   

En fait si... On a interdit les gaz propulseurs des aérosols de l'époque ainsi que les gaz des compresseurs de réfrigérateurs et climatiseurs de l'époque.

On n'a pas interdit le "frigo" juste son principal polluant qui a été remplacé dans l'indifférence générale.

À méditer sur l'application actuelle aux véhicules automobiles. Personne n'a jamais dit que l'automobile devait être interdite, juste qu'elle doit moins polluer, tout comme les réfrigérateurs hier, les habitations et même très très peu les industries.

Par

En réponse à icare 27

si l'ont passe de l'énergie fossile a l' électrique il faudra 120 twh (VE), dans le secteur résidentiel on consomme 148 twh et cela représente 36% de la production totale qui est de 473 twh d'ou va venir se surplus électrique si l'ont ne doit plus utiliser de fossile

   

D'où est-ce que vous tenez vos chiffres svp?

Parceque ce n'est vraiment pas ce que dit le fabricant d'électricité de notre pays:

"Les besoins en puissance engendrée par la recharge sur autoroute interviennent sur les axes les plus fréquentés (A6, A7, A9) et au moment des chassés croisés estivaux ou de certains longs week-ends. Ces appels de puissance sont décorrélés des pointes de consommation électrique nationale qui se produisent en hiver (par exemple, en 2020, la pointe a atteint 83 GW le 22 janvier).

L’étude évalue que la somme des puissances appelées sur l’ensemble des aires atteindrait en 2035 entre 2 GW et 5 GW à l’échelle nationale, soit entre 4 MW et 12 MW en moyenne par aire.

La demande de puissance en recharge rapide est donc marginale à l’échelle nationale et ne se cumule pas avec la pointe nationale. "

https://www.rte-france.com/actualites/mobilite-electrique-longue-distance-developpement-bornes-recharge-rapide-autoroute

Et pour info hors trajets vacances, la plupart des véhicules électriques se branchent la nuit quand on dort et seulement 2 ou 3 fois dans la semaine.

Je ne sais pas vous mais la nuit quand je dors comme la très grande majorité des Français, ma consommation d'électricité est faible et donc brancher ma voiture à ce moment là ne demande pas une production d'électricité supérieur à celle consommée en journée :chut:

Par

En réponse à JPA_

D'où est-ce que vous tenez vos chiffres svp?

Parceque ce n'est vraiment pas ce que dit le fabricant d'électricité de notre pays:

"Les besoins en puissance engendrée par la recharge sur autoroute interviennent sur les axes les plus fréquentés (A6, A7, A9) et au moment des chassés croisés estivaux ou de certains longs week-ends. Ces appels de puissance sont décorrélés des pointes de consommation électrique nationale qui se produisent en hiver (par exemple, en 2020, la pointe a atteint 83 GW le 22 janvier).

L’étude évalue que la somme des puissances appelées sur l’ensemble des aires atteindrait en 2035 entre 2 GW et 5 GW à l’échelle nationale, soit entre 4 MW et 12 MW en moyenne par aire.

La demande de puissance en recharge rapide est donc marginale à l’échelle nationale et ne se cumule pas avec la pointe nationale. "

https://www.rte-france.com/actualites/mobilite-electrique-longue-distance-developpement-bornes-recharge-rapide-autoroute

Et pour info hors trajets vacances, la plupart des véhicules électriques se branchent la nuit quand on dort et seulement 2 ou 3 fois dans la semaine.

Je ne sais pas vous mais la nuit quand je dors comme la très grande majorité des Français, ma consommation d'électricité est faible et donc brancher ma voiture à ce moment là ne demande pas une production d'électricité supérieur à celle consommée en journée :chut:

   

"Je ne sais pas vous mais la nuit quand je dors ..."

"Début février 2022, RTE a certifié pour la première fois une solution permettant aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français... La technologie de « vehicle-to-grid » (V2G) incorpore diverses briques électroniques et numériques.":chut:

Dormez tranquillee et en toute confiance, RTE veille sur vous ...

Si on en est là pour "équilibrer le réseau français...":bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

"Je ne sais pas vous mais la nuit quand je dors ..."

"Début février 2022, RTE a certifié pour la première fois une solution permettant aux flottes de véhicules électriques d’entreprise de mettre leurs batteries à disposition de l’équilibrage du réseau français... La technologie de « vehicle-to-grid » (V2G) incorpore diverses briques électroniques et numériques.":chut:

Dormez tranquillee et en toute confiance, RTE veille sur vous ...

Si on en est là pour "équilibrer le réseau français...":bah:

   

:beuh::beuh::beuh:

Vous avez correctement lu ce qui était écrit ?

En quoi vouloir équilibrer le réseau en période de pic de demandes (arrivant principalement en journée) est un argument contre le VE ?

Bien au contraire : "Les batteries peuvent répondre à certains services grâce à leur capacité à stocker et déstocker très rapidement de l’électricité. C’est cette caractéristique qui est valorisée par cette certification pour le réglage primaire de fréquence"

https://www.rte-france.com/actualites/vehicules-electriques-equilibrage-systeme-electrique.

L'honnêteté est essentiel quand on veut donner des arguments de bonne foi !:chut:

Par

comme quoi, aujoourd'hui le grand paris annonce son rennoncement a l'exclusion des Crit air 3 ... cette facon de gerer l'ecologie est completement absurde ...

Par

En réponse à JPA_

:beuh::beuh::beuh:

Vous avez correctement lu ce qui était écrit ?

En quoi vouloir équilibrer le réseau en période de pic de demandes (arrivant principalement en journée) est un argument contre le VE ?

Bien au contraire : "Les batteries peuvent répondre à certains services grâce à leur capacité à stocker et déstocker très rapidement de l’électricité. C’est cette caractéristique qui est valorisée par cette certification pour le réglage primaire de fréquence"

https://www.rte-france.com/actualites/vehicules-electriques-equilibrage-systeme-electrique.

L'honnêteté est essentiel quand on veut donner des arguments de bonne foi !:chut:

   

Cool, la batterie de ta voiture va encaisser 365 charges et décharges par an pour alimenter le réseau.

En 3 ans sans rouler, tu auras une batterie morte mais tu auras permis aux gens de se chauffer ou en été de chauffer leur piscine. Merci pour ton sacrifice. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Cool, la batterie de ta voiture va encaisser 365 charges et décharges par an pour alimenter le réseau.

En 3 ans sans rouler, tu auras une batterie morte mais tu auras permis aux gens de se chauffer ou en été de chauffer leur piscine. Merci pour ton sacrifice. :bien:

   

Ahahahah quelle excellente remarque !

Par

Pleine de bon sens, de perspicacité, démontrant une compréhension profonde du sujet !

Par

Le pire c'est que c'est la vérité. C'est ce scénario qui va se réaliser. Il est urgent de se retrouver.

Autour de moi je constate que les gens ne veulent plus changer de véhicule du fait que l'on a pas de perspective. L'électrique est une aberration.

Par

En réponse à Axel015

On construira sur pilotis, je vois pas où est le problème. :biggrin:

Tu oublies aussi de dire qu'à chaque fois qu'un glacier fond, une nouvelle terre devient habitable. :bien:

Bref, oui le climat change, la belle affaire...

Le réchauffement climatique à également plein d'effet bénéfique : faut pas avoir peur du changement. :bah:

   

Il existe pour les enfants, une simulation afin d'observer les villes les plus exposés à la montée des eaux suivant les hausses de température :

https://picturing-our-future.netlify.app/#search

Comme tu pourras le remarquer, les terres ne se libérent pas...:blague:

Pourquoi ?

Te demanderas tu avec cet air dubitatif : :beuh:

Tout simplement car les immenses glaciers en question ont des épaisseurs de quelques kilomètres.

Donc en réfléchissant un tout petit peu...(Je sais que cela te demande des efforts colossaux), tu pourras comprendre que ces immenses bloc de glace prendront de la place une fois fondus.

Démonstration imagée :

Imagine que l'océan c'est ta tartine de pain, que le beurre situé à côté de ta tartine de pain, c'est un glacier...:beuh:

Lorsque tu prends un morceau de beurre et que tu l'étale sur ta tartine, elle est plus épaisse...:beuh::beuh:

Plus le morceau de beurre sera gros, plus l'épaisseur de ta tartine sera importante.:beuh::beuh::beuh:

La problèmatique est elle plus facile à visualiser ou toujours pas ? :hum:

Si c'est encore difficile à comprendre pour toi, il va falloir que je passe du niveau école primaire à maternelle pour la démonstration...

Donc la prochaine séance, ce sera la pâte à modeler.:areuh:

Par

En réponse à Axel015

Cool, la batterie de ta voiture va encaisser 365 charges et décharges par an pour alimenter le réseau.

En 3 ans sans rouler, tu auras une batterie morte mais tu auras permis aux gens de se chauffer ou en été de chauffer leur piscine. Merci pour ton sacrifice. :bien:

   

Pourtant il suffit de se renseigner avant de dire des bêtises....:chut:

https://www.google.com/amp/s/www.powertechsystems.eu/fr/home/technique/la-technologie-lithium-fer-phosphate/%3famp

"En environnement standard, et pour des cycles effectués à 1C, l’abaque donne une estimation du nombre de cycles pour le LFP :

3000 cycles à 100% de DoD

4500 cycles à 80% de DoD

10000 cycles à 55% de DoD

etc."

Je vous laisse re-calculer du coup :coucou:

Par

En réponse à JPA_

Pourtant il suffit de se renseigner avant de dire des bêtises....:chut:

https://www.google.com/amp/s/www.powertechsystems.eu/fr/home/technique/la-technologie-lithium-fer-phosphate/%3famp

"En environnement standard, et pour des cycles effectués à 1C, l’abaque donne une estimation du nombre de cycles pour le LFP :

3000 cycles à 100% de DoD

4500 cycles à 80% de DoD

10000 cycles à 55% de DoD

etc."

Je vous laisse re-calculer du coup :coucou:

   

Et au cas où tu te demandes c'est quoi un cycle, c'est ce que tu appelles charge/décharge :chut:

Par

En réponse à KAG

Ahahahah quelle excellente remarque !

   

Il ne faut pas l'encourager...:non:

Le principe du V2G est de lisser les demandes (Quelques pourcents), pas de subvenir au besoin.

C'est plutôt logique puisque tu dois être en mesure de pouvoir récupérer ta voiture chargée quasiment à fond.

Ce seront des décharges/charges lentes, bien moins impactantes pour les batteries que des charges rapides.

De plus, ce n'est pas un acte gratuit, puisque l'objectif est d'apporter une solution alternative au stockage d'électricité dédié.

Je pense que ça peut être très intérressant dans le cadre d'une faible utilisation du véhicule. (Par exemple 5000km/an)

Par

En réponse à mekinsy

Il ne faut pas l'encourager...:non:

Le principe du V2G est de lisser les demandes (Quelques pourcents), pas de subvenir au besoin.

C'est plutôt logique puisque tu dois être en mesure de pouvoir récupérer ta voiture chargée quasiment à fond.

Ce seront des décharges/charges lentes, bien moins impactantes pour les batteries que des charges rapides.

De plus, ce n'est pas un acte gratuit, puisque l'objectif est d'apporter une solution alternative au stockage d'électricité dédié.

Je pense que ça peut être très intérressant dans le cadre d'une faible utilisation du véhicule. (Par exemple 5000km/an)

   

T'inquiète je vais vider ta chiotte pour faire tourner ma clim ;)

Par

En réponse à JPA_

Pourtant il suffit de se renseigner avant de dire des bêtises....:chut:

https://www.google.com/amp/s/www.powertechsystems.eu/fr/home/technique/la-technologie-lithium-fer-phosphate/%3famp

"En environnement standard, et pour des cycles effectués à 1C, l’abaque donne une estimation du nombre de cycles pour le LFP :

3000 cycles à 100% de DoD

4500 cycles à 80% de DoD

10000 cycles à 55% de DoD

etc."

Je vous laisse re-calculer du coup :coucou:

   

Non mais il a raison. Qu'il laisse les solutions électriques pour les autres, pour les "pigeons" ! Lui pourra continuer à être plus intelligent que tous !

Par

En réponse à mekinsy

Il ne faut pas l'encourager...:non:

Le principe du V2G est de lisser les demandes (Quelques pourcents), pas de subvenir au besoin.

C'est plutôt logique puisque tu dois être en mesure de pouvoir récupérer ta voiture chargée quasiment à fond.

Ce seront des décharges/charges lentes, bien moins impactantes pour les batteries que des charges rapides.

De plus, ce n'est pas un acte gratuit, puisque l'objectif est d'apporter une solution alternative au stockage d'électricité dédié.

Je pense que ça peut être très intérressant dans le cadre d'une faible utilisation du véhicule. (Par exemple 5000km/an)

   

Le monsieur semble tellement sûr de lui, il ne peut qu'avoir étudié le sujet en profondeur !

Il faut écouter sa sagesse !

Par

En réponse à Axel015

T'inquiète je vais vider ta chiotte pour faire tourner ma clim ;)

   

Ahahahahaha ! Excellent !

Par

En réponse à Axel015

T'inquiète je vais vider ta chiotte pour faire tourner ma clim ;)

   

Tu devrais plutôt pédaler pour faire tourner ton ventilo...Ça occuperait tes journées. :wink:

Par

En réponse à mekinsy

Tu devrais plutôt pédaler pour faire tourner ton ventilo...Ça occuperait tes journées. :wink:

   

J'ai lâcher le vélo à l'âge de 8 ans quand je suis passé à la moto.

Et j'ai une ligne de conduite : "La régression : merci mais sans façon".

:biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je doute pouvoir honorer ton invitation, car je serais entre biscarrosse plage et la dune du Pyla mercredi jusqu'à tard le soir...:sol:

Cependant, vu que tu as l'air bien élevé, je t'enverrai Axel015, il sera plus apte à répondre à tes besoins intellectuels. :wink:

Par

En réponse à Axel015

J'ai lâcher le vélo à l'âge de 8 ans quand je suis passé à la moto.

Et j'ai une ligne de conduite : "La régression : merci mais sans façon".

:biggrin:

   

Tu as enlevé les petites roues sur la moto ? :tourne:

Par

en 2035 on aura eu 13 ans de plus de grand remplacement...

alors les zfe ou autres conneries... çà sera pas le plus important...

le plus important sera de savoir se défendre dans une économie africaine... et un pays ruiné!!

bon courage en idf avec 5 millions de migrants en plus...

bin oui ... sur les 500 000 annuels la moitié reste en IDF!!!

donc au bas mot en 13 ans.. t 'en aura bien 3 millions de plus..;

pis ils font tous... 3.. 4 gosses d'ici 2035!!

donc oui... ya pas que le climat qui fera bronzer la population...!!

économie ruinée incapable d'entretenir les nouveau arrivants..

et déclassement généralisé;..

plus que le grand réchauffement... 1 degré de plus...

ce sera le grand remplacement et le grand déclassement!!

et plus aucun contructeurs de voitures françaises!!!

les rares bobos à pouvoir se payer une électriques acheteront tesla ou coréens..

la classe moyenne la camelote chinoise...

pour éviter ce scénario catastrophe!!

bin il faut repousser à 2050!!!

et autoriser les hybrides....!! bien sur!!

le mallus doit etre sur le poid des caisses!!!

qu'elle soit hybride ou electrique...!!

pas de zfe.. évidemment..

une transition douce... pour éviter.. la guerre civile...!! révolution rouge!!

une immigration controlée...pareil pour éviter la révolution verte islamiste..

Par

En réponse à mekinsy

Il existe pour les enfants, une simulation afin d'observer les villes les plus exposés à la montée des eaux suivant les hausses de température :

https://picturing-our-future.netlify.app/#search

Comme tu pourras le remarquer, les terres ne se libérent pas...:blague:

Pourquoi ?

Te demanderas tu avec cet air dubitatif : :beuh:

Tout simplement car les immenses glaciers en question ont des épaisseurs de quelques kilomètres.

Donc en réfléchissant un tout petit peu...(Je sais que cela te demande des efforts colossaux), tu pourras comprendre que ces immenses bloc de glace prendront de la place une fois fondus.

Démonstration imagée :

Imagine que l'océan c'est ta tartine de pain, que le beurre situé à côté de ta tartine de pain, c'est un glacier...:beuh:

Lorsque tu prends un morceau de beurre et que tu l'étale sur ta tartine, elle est plus épaisse...:beuh::beuh:

Plus le morceau de beurre sera gros, plus l'épaisseur de ta tartine sera importante.:beuh::beuh::beuh:

La problèmatique est elle plus facile à visualiser ou toujours pas ? :hum:

Si c'est encore difficile à comprendre pour toi, il va falloir que je passe du niveau école primaire à maternelle pour la démonstration...

Donc la prochaine séance, ce sera la pâte à modeler.:areuh:

   

90% de la glace c'est la banquise;.. pas les glaciers...

donc la montée des eaux c'est pas 10 ou 20 m comme les abrutis écolos le prévoient...

met des glacons dans un verre puis de l'eau laisse fondre tu verra le verre débordera pas!!

bref montée des hauts de 1 ou 2m..

évidemment lez bobos qui ont acheté en bord de mer...

leur petit fils perdra la maison...lol...

mais on est loin des grandes cata annoncé!!!

au soudan il fait 50 en ce moment...

ya 50 ans c'était 49 et dans 30 ans çà sera 51..

çà les changera pas...lol..

Par

En réponse à gignac-31

90% de la glace c'est la banquise;.. pas les glaciers...

donc la montée des eaux c'est pas 10 ou 20 m comme les abrutis écolos le prévoient...

met des glacons dans un verre puis de l'eau laisse fondre tu verra le verre débordera pas!!

bref montée des hauts de 1 ou 2m..

évidemment lez bobos qui ont acheté en bord de mer...

leur petit fils perdra la maison...lol...

mais on est loin des grandes cata annoncé!!!

au soudan il fait 50 en ce moment...

ya 50 ans c'était 49 et dans 30 ans çà sera 51..

çà les changera pas...lol..

   

Soi gentil, évites d'évoquer des sujets que tes connaissances ne te permettent pas d'exploiter de près comme de loin.

L'Antarctique situé au pole Sud est un continent comme l'Europe, l'Asie, l'Océanie, l'Afrique ou les Amériques...

L'Arctique est un océan de glace (Que l'on nomme banquise) et il se situe au pôle nord.

L'Antarctique c'est un continent sur lequel la glace s'est accumulé durant des centaines de milliers d'années, voir même millions à certains endroits.

La glace sur L'Antarctique est appelé glacier, et elle se situe au dessus du niveau de la mer. (Pour le Groeland c'est la même chose, ainsi que tous les glaciers de hautes montagnes, ou se situe également les neiges éternelles car elles ne fondent jamais....Enfin ça c'était au siècle dernier.)

L'épaisseur de la glace se trouvant sur l'Antarctique dépasse l'entendement :

"Après plus de 10 ans de forage et d'analyse, les 3.260 mètres de carotte glaciaire prélevés dans l'Antarctique ont livré leurs secrets. Les scientifiques possèdent désormais les données climatiques des 800.000 dernières années de la planète."

https://m.actu-environnement.com/actualites/glace_antarctique_climat_histoire_3047.html

Que représente en volume de glace les 13,66 millions de kilomètres carrés de l'Antarctique ?

La réponse:

"La quasi-totalité de l'Antarctique est recouverte de glace (environ 98 %) qu'on appelle inlandsis. L'épaisseur de l'inlandsis varie entre 1.300 mètres à l'ouest et 2.200 mètres à l'est, en moyenne. Son épaisseur maximale est de près de 5.000 mètres"

Une fois fondue, cela représenterait 1 ou 2 mètres au doigt mouillé selon toi ?

Il ne faut pourtant pas être un fin mathématicien pour que l'on puisse se rendre compte que tu n'y es pas du tout...

Il est question concernant l'Antarctique d'une vingtaine de mètres.

Rassure toi, il ne fondra pas entièrement de ton vivant, même dans le pire des scénarios.

Le Groeland c'est potentiellement 6 à 7 mètres de plus.

Par

En réponse à mekinsy

Soi gentil, évites d'évoquer des sujets que tes connaissances ne te permettent pas d'exploiter de près comme de loin.

L'Antarctique situé au pole Sud est un continent comme l'Europe, l'Asie, l'Océanie, l'Afrique ou les Amériques...

L'Arctique est un océan de glace (Que l'on nomme banquise) et il se situe au pôle nord.

L'Antarctique c'est un continent sur lequel la glace s'est accumulé durant des centaines de milliers d'années, voir même millions à certains endroits.

La glace sur L'Antarctique est appelé glacier, et elle se situe au dessus du niveau de la mer. (Pour le Groeland c'est la même chose, ainsi que tous les glaciers de hautes montagnes, ou se situe également les neiges éternelles car elles ne fondent jamais....Enfin ça c'était au siècle dernier.)

L'épaisseur de la glace se trouvant sur l'Antarctique dépasse l'entendement :

"Après plus de 10 ans de forage et d'analyse, les 3.260 mètres de carotte glaciaire prélevés dans l'Antarctique ont livré leurs secrets. Les scientifiques possèdent désormais les données climatiques des 800.000 dernières années de la planète."

https://m.actu-environnement.com/actualites/glace_antarctique_climat_histoire_3047.html

Que représente en volume de glace les 13,66 millions de kilomètres carrés de l'Antarctique ?

La réponse:

"La quasi-totalité de l'Antarctique est recouverte de glace (environ 98 %) qu'on appelle inlandsis. L'épaisseur de l'inlandsis varie entre 1.300 mètres à l'ouest et 2.200 mètres à l'est, en moyenne. Son épaisseur maximale est de près de 5.000 mètres"

Une fois fondue, cela représenterait 1 ou 2 mètres au doigt mouillé selon toi ?

Il ne faut pourtant pas être un fin mathématicien pour que l'on puisse se rendre compte que tu n'y es pas du tout...

Il est question concernant l'Antarctique d'une vingtaine de mètres.

Rassure toi, il ne fondra pas entièrement de ton vivant, même dans le pire des scénarios.

Le Groeland c'est potentiellement 6 à 7 mètres de plus.

   

Merci pour cette bonne barre de rire le pseudo scientifique (certainement du GIEC ) pour nous sortir de telles conneries.rmc découverte a fait des dégâts apparemment

Par

En réponse à mekinsy

Je doute pouvoir honorer ton invitation, car je serais entre biscarrosse plage et la dune du Pyla mercredi jusqu'à tard le soir...:sol:

Cependant, vu que tu as l'air bien élevé, je t'enverrai Axel015, il sera plus apte à répondre à tes besoins intellectuels. :wink:

   

En plus mytho.

Par

En réponse à KAG

Non mais il a raison. Qu'il laisse les solutions électriques pour les autres, pour les "pigeons" ! Lui pourra continuer à être plus intelligent que tous !

   

:areuh::areuh::areuh::bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand on aura fini d'avoir des réponses idiotes de gens comme toi qui n'y connaissent rien et qui en plus se permettent de prétendre que la terre est plate.

 

Par

En réponse à d9b66217

Quand on aura fini d'avoir des réponses idiotes de gens comme toi qui n'y connaissent rien et qui en plus se permettent de prétendre que la terre est plate.

   

Nous sommes en démocratie, laissons le s'exprimer...:wink:

 

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