Par Anonyme
=8oD''
3 550 chevaux de Ferrari: partie 2.
Déposer un commentaire
Par Anonyme
=8oD''
Par Anonyme
Que j'aime le Japon et les japonais... vous auriez pas une ou deux petits reportages sur des skylines gtr qui traînent?
Par Anonyme
Ca doit pouvoir se trouver...
Par Anonyme
elle est sur quelle photo la CLK?
Par Anonyme
On en voit le museau sur 2 photos à droite, derrière les Ferrari.
Par Anonyme
Encore plus étonnant on peut noter la présence d'une... clio williams (regardez la photo en lien) ! Ce doit être rare au japon...
En tout cas il semblerait que cette magnifique brochette de Ferrari appatienne à un musée (Zaz museum) :
http://www5f.biglobe.ne.jp/~KOHJIs_GARAGE/16.3.27KobeMeeting_2.html
Par Anonyme
on a retrouver mes ferrari a sa c gentil merci beaucoup lol fraiche les caisse mai prefere les japonaise desoler
SPONSORISE

Ces deux modèles, déclinés en coupé et en cabriolet, excitent encore les convoitises. Et, malgré leur âge qui commence à devenir élevé, ils continuent de se négocier assez cher. Il faut dire que durant leur carrière, les tarifs de vente pratiqués par la marque ne faisaient pas de cadeau. Ne vous laissez pas cependant abuser par le prestige de l'étoile ni de la – réelle – rareté du cabriolet : la gamme ne fourmille pas de versions captivante à conduire. Mais l'achat, bien que cher, n'est guère risqué sous l'angle de la fiabilité : ces modèles bien construits sont plutôt peu victimes de soucis.