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Commentaires - A bord d'une McLaren F1 GTR

Pierre Desjardins

A bord d'une McLaren F1 GTR

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Par Anonyme

Pourquoi ne laissent-ils pas la vidéo tourner!! Ils coupent toutes les 20s!! C'est agaçant, je ne suis même pas aller au bout au final... Dommage!

Le but d'une caméra embarquée c'est l'immersion...

Par §Ark184uY

+1 ! Insupportable. Mais ça reste assez impressionnant comparé à la masse plébéienne des E46.

Par Anonyme

Trop dommage de séctionner la video. C'est comme ceux qui mettent de la musique de m.... sur le son d'un moteur Ferrari :colere:

Par §tot361Wf

Au secours mais oui pourquoi ils ont coupé toutes les 20 sec, moi non plus je n'ai pas dépassé le tiers de la vidéo, tant pis. Mais ce qu'on peut voir est magnifique, et le son aaaahhhhh... Miam

Par Anonyme

y a des mecs on se demande ce qu'ils ont dans le crane pour proposer une vidéo pareille .. un tour complet sur 1m30 aurait été plus agréable que 10 minutes de fractionnés ... m'enfin, ça fait du bien aux oreilles

Par Anonyme

Petite question s'il vous plait : Mclaren est en partenariat avec BMW ou Mercedes ?? C'est juste pour savoir. Merci

Par Anonyme

McLaren est totalement indépendant aujourd'hui il me semble. Pas de partenariat ni avec BMW ni avec Mercedes si je ne me trompe pas.

Par Anonyme

ok d'accord merci de m'avoir répondu.

Par

Pour une fois, le gars maîtrise vraiment super bien. En même temps, il y a intérêt vu la bête dans ses mains!

Par Anonyme

pour 13h18 :

pour info, la MclarenF1 est motorisée par un V12 fourni par BMW Motorsport, il y a donc quand même un lien...

Par Anonyme

Rahh la vache :love:

Comment il dépose toutes les autres véhicules :eek:

Belle vidéo en tous cas, on sent bien dans les bras du pilote le grip de la voiture et sa direction assez rude.

Et ces passages de vitesses.. :rs:

Sur la fin, la vidéo est moins sectionnée, bien que le début soit tout à fait regardable :cyp:

Par Anonyme

1. La vidéo est minable car coupée sans arrêt.

2. L'intérêt est absent car tourner sur un circuit sans la moindre concurrence c'est la lose ! Même pas une GT3, une GTR, une Superleggera ou une Evoluzzione pour se faire une bonne bourre !

3. La prise de son est ridicule, ça dénature complètement le son du moulebif.

4. Encore une vidéo avec une intro inutile autant qu'interminable : on s'en fout de tout ce pataquès de la sortie de stands, surtout que c'est coupé 2 fois et qu'il cale entre deux !

Bref, inutile de regarder plus de 2 minutes, car en 2 minutes on a compris tout le reste des 11'43...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

1. La vidéo est minable car coupée sans arrêt.

2. L'intérêt est absent car tourner sur un circuit sans la moindre concurrence c'est la lose ! Même pas une GT3, une GTR, une Superleggera ou une Evoluzzione pour se faire une bonne bourre !

3. La prise de son est ridicule, ça dénature complètement le son du moulebif.

4. Encore une vidéo avec une intro inutile autant qu'interminable : on s'en fout de tout ce pataquès de la sortie de stands, surtout que c'est coupé 2 fois et qu'il cale entre deux !

Bref, inutile de regarder plus de 2 minutes, car en 2 minutes on a compris tout le reste des 11'43...

   

:hum:

Y'a pas des topics Renault ou tu peux aller voir des jolies vidéos ?

 

Par Anonyme

Best car ever!!!:love:

Sinon, bel aileron de jacky à 5:50...:hum:

 

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