Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Abarth 695 Tributo Ferrari - Ferrari California : 2 visions différentes du charme italien Elles sont italiennes, font tourner les têtes à leur passage, vous gratifient d’une sonorité envoutante et sont ornées d’un emblème mythique,  Caradisiac a pu les réunir l’instant d’une journée exceptionnelle. Récit d’une rencontre entre l’Abarth 695 Tributo Ferrari, la Ferrari California et l'italienne de Caradisiac : Eva.

Lire le comparatif»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Le prochain test opposera Twingo Gordini conte Bugatti Veryon GT supersport....

Par Anonyme

Cela reste une 500. Donc, voiture de filles

Par

Quel dommage d'opposer une Fiat 500 "rouge Ferrari" à une Ferrari ... grise !? Cette couleur est vraiment fade sur une California, qui se veut quand même une des plus belle Ferrari (pour ma part) !

Sinon test assez amusant, mais à ne pas faire trop souvent quand même ...

Par Anonyme

Pourquoi le fait de présenter 2 voitures en même temps serait automatiquement un duel? un VS? un match?

Franchement il y a des types sévèrement bornés.

"2 visions différentes du charme italien". Il suffit de lire le titre.

Par Anonyme

Le rendement par litre est impressionnant avec 132 ch/l soit mieux par exemple qu’une Honda S2000

:voyons:

La Honda S2000 a un moteur athmo alors que là c'est un turbo, il n'y a donc aucune comparaison à avoir.

Par Anonyme

@13h19

Ouaips, toi t'as lu le titre, et moi j'ai lu le reste de l'article. Je cite:

"Quand on quitte la Ferrari pour prendre place dans l’Abarth c’est le choc et on se rend clairement compte que ce n’est pas du tout la même philosophie. Les baquets sont très enveloppants, particulièrement durs et la position de conduite un peu bizarre en raison de la position du volant. "

Sans dec, qu'est ce qu'on est surpris. Mais bien sûr, avec ton intellect sans doute limité et au rupteur, tu n'y verras sans doute pas opposition ni comparaison.

L'article ne fait que ça. En gros le résumé c'est "Ouah, la Ferrari c'est vachement bien et la fiat elle n'est pas aussi bien que le ferrari, pas bien..."

C'est bon, tu peux retourner à ton château de sable...

Par Anonyme

C est dommage une ferrari grise,le type il a une voiture de fou et il veut pas qu on la remarque,bref ca fait celui qui veut pas assumer ...

Par §sca684Kc

En réponse à Anonyme

C est dommage une ferrari grise,le type il a une voiture de fou et il veut pas qu on la remarque,bref ca fait celui qui veut pas assumer ...

le rouge de cher ferrarie est legendaire , on si habitue , est donc cela fait bizzare de voir une voiture grise , pas la peine de s'affoler pour le Goùt de certaine persone :kaola:

Par Anonyme

je rappelle à certains que beaucoup de personnes disent rouge ferrari mais il n'en est rien la couleur de ferrari c'est le jaune et pas le rouge. regardez le logo il es toujours jaune que ce soit à l'avant du véhicule sur les jantes et sur le volant. je n'invente rien c'est ferrari qui le dit ça. prenez le temp de lire à nouveau l'histoire ferrari et vous verrez! ça étonne plus d'uns mais c'est comme ça. le rouge c'est juste marketing et pour faire vendre

Par §min423fk

"le rouge c'est juste marketing et pour faire vendre"

Aujourd'hui, c'est vrai. Mais le rouge viens de la couleur que portaient les autos en course il y à un bon paquet d'années : Italie = Rouge, France = Bleu, Allemagne = Blanc, ...

"C est dommage une ferrari grise,le type il a une voiture de fou et il veut pas qu on la remarque,bref ca fait celui qui veut pas assumer ..."

Quelqu'un qui achète une auto pareille ne doit QUE s'amuser et/ou ne doit QUE frimer/se faire remarquer ? Belle mentalité ... J'ai un ami qui possède une RS4 B7, elle ne se remarque pas car noire, mais je peux te dire qu'il sait s'amuser avec sur circuit.

"La Honda S2000 a un moteur athmo alors que là c'est un turbo, il n'y a donc aucune comparaison à avoir."

Complètement d'accord, je vois pas pourquoi faire référence à un moteur atmo ( il n'y a pas de "h" ;) ), encore pour le V8 Ferrari mais pas le 4 pattes turbo.

Par Anonyme

miniflo c'est "anonyme 29 mars 2011 17h53" je suis entièrement d'accord avec toi sur ce que tu dis au niveau des couleurs de compétitions mais c'est surtout pour signaler que le rouge n'est pas la couleur d'origine de ferrari. en fait c'est un cliché que les gens ont et je l'avais aussi d'ailleurs. je prend mon exemple quand je voyais des ferraris en poster je les voyais toujours en rouge et je me suis posé la question un jour mais pourquoi le logo sur le volant les jantes le capot le coffre reste jaune? bah là j'ai fait ma recherche et le jaune ça ne date pas d'y hier seulement mais depuis le début de ferrari

Par Anonyme

En tout cas la ptite abarth coute bien chère !!! sur La Centrale yen a une à 46.500 euros !! franchement à ceux prix là il y a mieux

Par Anonyme

personne a remarqué qu'on laisse la femme dans la petite abarth et que le mec il conduit la ferrari...? vachement macho ce monsieur, de toute façon, une femme au volant...

Par §pie584BY

Le jaune est la couleur de la ville de Modena, le canton de Maranello est rattaché à la commune de la précédente. ;)

Par

+1 Pierre550 ! Si le jaune est important également chez Ferrari, la couleur emblématique des (véhicules) Ferrari est bien le rouge pour les mêmes raisons qu'avance miniflo ! :wink:

Et un gros +1 avec miniflo sur le fait de comparer un atmo (surtout celui de la S2000) avec un petit moteur suralimenté... Ce n'est pas vraiment la même école ! :bah:

Par Anonyme

En effet, l'aluminium donne un certain cachet type grand luxe à la voiture, surtout quand on regarde le cours de l'aluminium, qui s'établit au prix exorbitant de... 2.5€ le kilo.

Par Anonyme

"Le rendement par litre est impressionnant avec 132 ch/l soit mieux par exemple qu’une Honda S2000"

Comment peut on comparer ces deux types de motorisations, non mais un peu de sérieux bordel.

Par Anonyme

Oh mais que vois-je ?! Une discussion constructive sur le forum de Caradisiac.

Un échange d'idée et d'information, (je ne savais pas pour le jaune de Ferrari mais ravi de le savoir maintenant), sans qu'il y ai d'insultes et de smileys en tout genre.

Sans que ça ne vire en bagarre pro-ceci, pro-cela(d'ailleurs, j'aimerais bien qu'on m'explique pourquoi, peu importe le sujet traité sur Caradisiac, même le plus sans intérêt du monde, ça vire toujours en "Audi, c'est les meilleurs", ou encore "Renault c'est pas fiable et c'est moche").

Comme quoi tout est possible sur cette terre finalement. Je crois que je vais allé jouer au Loto.

Miniflo et Pierre550 et les autres. Bravo. Si seulement il y'en avait plus des comme vous et moins de Saabien et FastRoad.

Rice&Beans

Par Anonyme

Quel magnifique Poisson d'avril...une 500 Triturbo Ferrari...à 42k€ !!

Bien trouvé Caradisiac mais c'est un peut trop gros pour avaler ;-)

Par §pie584BY

En réponse à Anonyme

Quel magnifique Poisson d'avril...une 500 Triturbo Ferrari...à 42k€ !!

Bien trouvé Caradisiac mais c'est un peut trop gros pour avaler ;-)

C'est bien la cas, série ultra limitée...

Par Anonyme

En réponse à §pie584BY

C'est bien la cas, série ultra limitée...

Bon merci je veux bien vous croire...personnellement je n'achèterai jamais cette FIAT à 42k€...il y a tellement de plus belle et plus performantes voitures à ce prix...e.g. des M3 d'occasion ou A5 cabriolet ou...

Quel marché niche est allé chercher FIAT?? Au lieu de faire renaitre leur Barchetta ou Coupe FIAT...ils s'amusent à faire cette version. C'est affligeant, pourtant je suis passionné de belle mécanique...suis je entrain de vieillir ?? :peur:

Par Anonyme

Autant le prix astronomique de la Ferrari ne me fait rien, autant les 42K€ de la Fiat me font halluciner !!! :D

Pas si chère que ça finalement la DS3 R, avec 12K€ de moins, 20Ch de plus...un comportement global peut-être plus agréable...à comparer ? :)

Par Anonyme

C'est ce que je disais sur Crabzy.com, une Fiat à 42K€ ca fait mal et cher pour avoir le sigle Ferrari apposé sur l'auto !!!!

Par §pie584BY

En réponse à Anonyme

Bon merci je veux bien vous croire...personnellement je n'achèterai jamais cette FIAT à 42k€...il y a tellement de plus belle et plus performantes voitures à ce prix...e.g. des M3 d'occasion ou A5 cabriolet ou...

Quel marché niche est allé chercher FIAT?? Au lieu de faire renaitre leur Barchetta ou Coupe FIAT...ils s'amusent à faire cette version. C'est affligeant, pourtant je suis passionné de belle mécanique...suis je entrain de vieillir ?? :peur:

Ah mais moi non plus ! ca s'adresse à une clientèle exclusive ! la seule que j'ai pu voir jusqu'à présent fut à Paris au parking Foch : le Monsieur arrive en Quattroporte Sport GTS et la gare à côté de sa 458 Italia et prends sa petite 500 pour rentrer chez lui...so classe !

Par §pie584BY

42 000€ ça peut aussi être le prix d'une Ferrari 348 ou 328 ou 308 ou testarossa voir même une 550 très très bien négociée... (ou le prix d'une merco diesel sans la clim :spy: )

Par Anonyme

Comparer une fiat à une ferrari !! incroyable ...

Par Anonyme

Vous avez bien fait de faire venir Eva pour cet essai...

Par

42K euro la fiat 500

LOOOOOOLL

sérieux à part pour le coté collecteur personne de sensé n'ira achetté cette voiture

sauf client très fortuné qui a déjà des voiture à la pelle dans son garage

sérieux pour le même prix on a des GOLF GTI ou des mégane RS

Par

Dommage que les rôles homme/femme soit si normés dans cet essais: L'homme parle, la femme écoute. La femme conduit la petite voiture, l'homme la grande. Dommage encore une fois, car l'inverse aurait été plus frais, plus original.

Je me doute que ce ne soit fait consciemment, mais vraiment c'est dans des petits détails que l'on inscrit sa pertinence.

Par §pie584BY

En réponse à

Commentaire supprimé.

Non une 1/1 Monsieur "anonyme"... tu n'as qu'à aller vérifier dans le forum...

Par Anonyme

Euh, il me semble que certains ont quand même de gros problèmes de lecture, ou de vue, faut voir avec l'ophtalmo....

Primo, c'est pas une Fiat Triturbo (???) mais une fiat tributo... C'est pas pareil hein, ça n'implique pas la même conotation....

Et secundo, c'est pas le sigle de ferrari qui est dessus, mais abarth, le scorpion c'est abarth. Y'a pas le sigle ferrari, y'a juste le nom ferrari dans l'appelation et écrit sur la "malle" arrière...

Enfin, vous pouvez virer cet article de la une, il ne fait visiblement pas recette, moins de 50 commentaires.

Par Anonyme

Pierre 550, la Ferrari c'est pas celle de ton père plutôt?

Je dis ça je dis rien...

Par Anonyme

C'est loin d'etre une voiture de meuf baltringue l'Abarth a un capitale smypathie juste ENORME :)

Par Anonyme

"Il y a même un ptit écran au niveau du volant". Ptdrire. Je sais que c'est une femme et qu'en voiture elle ne doit pas trop y comprendre grand chose mais quand même, il aurait pu lui expliquer que c'est le témoin permettant de savoir quand changer de vitesse avec la boîte séquentielle (palettes au volant qu'il aurait pu lui dire pour bien lui expliquer). Bon, maitenant je regarde la fin de la vidéo.

Par Anonyme

Avec un Volume de coffre maxi de 610 L pour la fiat 500 et de 340 L pour la Ferrai , Y a pas photo ;-)

Par Anonyme

Le pot de terre contre le pot de fer...

A court d'idées alors...:pfff:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Comparatifs Cabriolet

Toute l'actualité