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Commentaires - Alessi AR-1: et une supercar! une!

Antoine Dufeu

Alessi AR-1: et une supercar! une!

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Par §ren724nO

avec un "s" en moins on aurait bien rigolé... une "Alesi"! :lol: :lol::lol::ptdr:

Par Anonyme

Pas une seule fois on ne voit l'arrière dans la vidéo... Après l'avoir vu en photo, on comprend pourquoi!

Si Caradisiac ne parlait que des Supercars construites et vendues, il y en aurait beaucoup moins... Là chaque semaine, on vient nous présenter des modèles les plus farfelus les uns que les autres vendus à des tarifs délirants et qui (heureusement la plupart du temps) n'aboutiront jamais!

Par

la supercars qui tombe tout le temps en panne comme les ferrari qu'avait Alesi en F1

trêve de plaisanterie, cette voiture est très moche on dirait une voiture de tunning totalement raté mais bon elle marche surement très bien avec son gros moteur et puis elle est probablement assez légère

Par

Performances : 10/10 (du gros lourd)

Design : -10/10 (1979, ça date légèrement)

Prix : 0/10 (pour beaucoup moins chers on peut s'offrir presque toute la gamme ferrari, lamborghini ou encore porsche :sol:)

Par Anonyme

En réponse à clement001

Performances : 10/10 (du gros lourd)

Design : -10/10 (1979, ça date légèrement)

Prix : 0/10 (pour beaucoup moins chers on peut s'offrir presque toute la gamme ferrari, lamborghini ou encore porsche :sol:)

   

Rappelle moi le prix de l'entrée de gamme chez Ferrari :cyp:

 

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Par Anonyme

Surtout que point de vu look et fiabilité c'est pas forcement mieux chez Ferrari ou Lamborghini :buzz:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Rappelle moi le prix de l'entrée de gamme chez Ferrari :cyp:

   

pas trop dur....une California c'est 180 000 euros, une 458 Italia c'est 197 000 euros (hors "bespoke" bien sur...département par lequel 100% des acheteurs sont passés en 2011)

C'est sur que comparé à 211 000 euros (env.) c'est kif-kif....pour peu que les 275 000 dollars ne soient pas hors-taxe et qu'ils restent 275 000 dollars si on peut l'importer (ce dont je doute).

bref un peu plus chère mais bien plus exclusive qu'une Féfé. ;)

Par §lop853Bd

Mais vraiment très moche!

Par Anonyme

Sauf qu'une 458 sera bien plus performante (peut-être pas en ligne droite mais certainement en virage), plus jolie extérieurement et intérieurement, plus équipée, probablement plus confortable pour les longues distances etc etc...

Si encore elle apportait quelque chose d'unique dans le monde des supercars pourquoi pas, mais une voiture ressemblant à un kit car construit dans une arrière-cour et motorisée par un V8 américain il y en a beaucoup...

Par Anonyme

Saucisse du vendredi !

Par Anonyme

c'est sûr que ça plaira sûrement beaucoup aux pros du tuning mexicain LOL. Magnifique objet d'art :-)

Par Anonyme

Oui au moins medaille de bronze en tant que saucisse du vendredi, beurk quelle horreur, une dacia c est plus joli.

Par Anonyme

:violon::pfff:on dirait une GT40 ratée

 

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