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Fiaibilité Alfa Romeo 159 : que vaut le modèle en occasion ? La 159 a eu la mission difficile de remplacer la 156, qui fut le symbole du renouveau stylistique et qualitatif de la marque italienne. Et elle releva le challenge avec courage, en améliorant plusieurs points noirs de sa devancière (qualité de fabrication et de matériaux accrue, présence d'une banquette rabattable sur certaines finitions…). Et le style n'est pas en reste. En occasion, la 159 reste chère, d'une part parce qu'elle est encore assez récente, d'autre part parce que ses tarifs en neuf avait bien augmenté par rapport à la 156. Les versions diesels représentent le gros du marché, tandis qu'il y a peu d'essence, qui se retrouvent facilement négociables.

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Par Anonyme

:peur:Franchement... Quand je la voie "elle me fait kiffer!!!!" et pour dire, je l' aurai un jour et pour sûr, d' ici peu, je me la suis promise!!! Comme vous dites : Pour une fois qu' un constructeur nous dessine une si jolie bête... Quelle plaisir... On ne s' en lasse pas de la regarder.!;-):love::rs:

Par Anonyme

je vend la miene alfa 159jtdm annee 2006  full valeur neuf 32000euro  je la vend pour 20500euro elle noir, avec cuir noir, grand gps+tel+mp3 vol multi foction, vitre electrique, ja 16" ect ect.n° tele 0032/472401899 region de tournai belgique.  

Par Anonyme

Combien de Km svp, fumeur ou non fumeur, état général etc etc

Par Anonyme

je l'aurai un jour, cette année j'espère!  

Par Anonyme

Je viens de commander ma troisième !!! déjà. Que du bonheur, c'est vraiment une belle et bonne caisse (JTD 150 ).Zéro défaut pour moi, je fais 65000 km par an principalement sur route et autoroute, conso < 7 litres même avec des 17 pouces en 225. Seul petit reproche: la conso en ville me semble trop élevée, mais ça n'est pas une voiture de ville. Je reprends donc la même.  

Par Anonyme

Je possède une 159 2.4 JTDM, je suis entièrement satisfait. Autonomie 1200 km à 130 km/h. Moteur plaisant et tout de même gourmand en conduite dite SPORTIVE... Habitabilitée moyenne pour sa gamme, préféré le SW. Look extra en Ti ou 2.4 JTDM. Madame sera ravie mais derrière le volant. Passagé un peu délaissé... 

Par Anonyme

Je souhaite acheter la version 2.4 jtdm mais j'ai des doutes au niveau de la consommation, quelqu'un qui la possède peut il me dire avec un plein combien de km il fait sur autoroute, en ville, et en mixte? Merci beaucoup

Par Anonyme

salut j ai une alfa 159 2.4 jtd  full option avec 210 ch  sous le capot  le model  T. I  avec des jantes de 19 pouces d origine et je trouve pas que ma consomation é elevé 7 litres voir 7.5 litre au 100 kms de plus l insonorisation interieur é impecable , pas bruit non plus interieur comme tout ceux qui me l on dit , é qui non jamais u d alfa  é qui écoute biensur les autres qui on une voiture  allemande , c gens la je laisse parler, .... enfin revenon a mon alfa,  c une vrai bombe des que j appuie sur l acélerateur , et quand il s agit de fréner meme en urgence elle bloque sec sans bouger d un poil a gauche ou a droit , il faut faut dire avec ses freins brembo issu de la compéte en tout cas sa marche trés fort , et sa suspension sport d origine ( MODEL T . I )  elle colle a la route meme quand je prends des brotelle d autoroute a c sec elle bouge pas d un poil une pur merveille cette caisse, .... et l interieur avec tout ces option , et cette finition sport , tout simplement la classe , et les siéges sport trés comfortable et surtout j ai pas mal au dos comme dans cetain marque de voiture , et meme quand on s arrete a coté de n importe quoi d autre comme voiture l afa 159 se distingue des autres .... enfin cette alfa 159 2.4 jtd 210 ch model T . I  ( équipé sport de la marque )  c l extasse , le plaisir de la conduire a chaque fois que je monte dans cette caisse, .... et je vais vous dire que l argent je l avais pour acheter bmw serie 3 ( 325 d model sport ) que j ai essayé d ailleur avant et j ai etait trés dessus de cette voiture en tout point vu aussi bien intérieur que exterieur , la conduite , le fréinage et ext..  tout sa pour dire que quand je conduit une voiture allande on dirait qu elle est deja morte la voiture , pas de caractére c voiture allemande ..... tout ce qu on dit sur c voiture depuis plus 50 ans c du n importe quoi ,   je vous dis tout ca par ce que avant je roulé en allemande et je juré que par ca ( bmw 325 d sport ) et j avais jamais u une voiture ITALIENNE dans mes mains , et je peut vous dire maintenant que c voiture on une ame é elle vous emporte de plaisir a chaque fois que je monte dans ma caisse et que j appuie sur l acélérateur , et en tout cas elle non pas défaut , c des jaloux se dise sa .... la cote que je lui met c 100 pour cent .... je la conseil a tout le monde l ALFA 159

Par Anonyme

Salut à tous,

Je vends la mienne: 159 TI V6 3,2 Q4 toute option. 47000km, 11/2007. Etat neuf.

Seule défaut? Marre des voitures dans Paris.

0662229870

Par Anonyme

je vd la mienne 16000e 2.4 jtdm 200 ch full option.

tel 0696 92 64 89.

Par Anonyme

Les enfants je possède une 159sw 2.4 jtd achetée neuve en janvier 2007 et

je peut vous dire qu'il ya pas mal de problèmes

- craquement tableau de bord coté passager ( non résolu)

- a coups moteur (changement vanne egr+reprogrammation )(non résolu)

- a coups dans la direction (résolu avec le changement de l'huile)

- serrure de capot grippée (changement de tout le système)

- humidité dans le feu de brouillard avant droit ( foutu)

Pour une voiture de 75000 kms qui couche au garage c'est pas mal

(tout ça hors garantie) alors faites gaffe au 2.4 en occasion

Par Anonyme

salut je compte acheter la 159 1.9L jtdm120progression et t elle aussi fiable que c grande soeur et niveau coduite

Par

J'ai du mal a comprendre pourquoi toujours vulnérabilité carrosserie sur les ALPHA li faut changer vos idées nous ne sommes plus dans les années 60 -70 çà à bien changé:bien:

Par Anonyme

Au lieu de prendre une progression, prends plutôt une distinctive ou une selective, tu auras plus de confort et en occasion, il n'y a pas de grande différence de prix.La 159 est une voiture à acheter occase car gare à la décôte et les essences sont super fiables et on une chaîne alors que les diesels sont des nids à emmerdes et ont une courroie.

Par Anonyme

De gros progrès à faire en français un vrai massacre merci de faire un effort

Par Anonyme

Je viens de commander ma quatrième, je fais 60 000km /an, que du bonheur...

J'ai eu la chance de faire l'Alfa drive, et quand on voit ce que permettent ces caisses, on ne peut qu'être fan.

Rien à envier aux allemandes qui se volent et se font "car jacker", c'est plus cool de rouler Italien.

Denis

Par Anonyme

Salut à tous

Comme vous, suis amoureux de la 159... je possède une 156 de 1999, 2.4JTD 136cv, un couple terrible et une sonorité qui me fait chavirer à chaque coup d'accélérateur... Mais depuis 2002, Alfa se complait dans le coté "aseptisé" des allemandes: où sont passés les volants en bois, les voyants vintage ? dommage...

Donc, avant de prendre une 159, je récupèrerai le volant de ma 156... lol

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Salut à tous

Comme vous, suis amoureux de la 159... je possède une 156 de 1999, 2.4JTD 136cv, un couple terrible et une sonorité qui me fait chavirer à chaque coup d'accélérateur... Mais depuis 2002, Alfa se complait dans le coté "aseptisé" des allemandes: où sont passés les volants en bois, les voyants vintage ? dommage...

Donc, avant de prendre une 159, je récupèrerai le volant de ma 156... lol

Bonjour à tous,

Fan d'Alfa (5 ans en 147 Dist 1.6 essence 105 cv), je passe la vitesse et la taille supérieur (2 enfants depuis que j'ai revendu la 147, lol).

Mon choix va vers une 159 SW JTD 2.4 sélective de 2006. J'ai hâte de la conduire...

J'avais essayé la 159 SW en 150 cv diesel et j'avais été déçu par les reprises (moins de sensation qu'avec ma 147) alors tous les espoirs sont tournées vers les 200 cv du 2.4JTD.

Réponse dans une semaine...

Laurent (Dieppe)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

De gros progrès à faire en français un vrai massacre merci de faire un effort

Il est vrai que lire ces commentaires si intéressants font un peu mal à la tête. Le français à écrire est si dur que ça?

Par Anonyme

Pour ma part rachat d'une 159 1.9jtdM 150ch SW, de février 2009 avec 240000kms (oui 240.000kms)! J'ai été voir chez Alfa l'historique SAV: un relais à 30000kms et un calorstat à 100.000kms. Sinon RIEN, RAS!!!! J'ai encore une 156 2.4jtd de 2000, avec aussi 246000kms. Le turbo vient de ma lacher, sinon embrayage d'origine et seule panne: le compresseur de clim. Même le toit ouvrant et les cuirs chauffant (rouge) fonctionnent encore parfaitement.

Alfa n'a rien a envier aux françaises, bien loin de là! Même les allemandes ont leurs tares. L'avantage de rouler en italienne, c'est que la plupart des gens qui en ont une y sont attachés. Beaucoup de forums et de débrouille pour résoudre les problèmes pour des prix raisonnables.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour à tous,

Fan d'Alfa (5 ans en 147 Dist 1.6 essence 105 cv), je passe la vitesse et la taille supérieur (2 enfants depuis que j'ai revendu la 147, lol).

Mon choix va vers une 159 SW JTD 2.4 sélective de 2006. J'ai hâte de la conduire...

J'avais essayé la 159 SW en 150 cv diesel et j'avais été déçu par les reprises (moins de sensation qu'avec ma 147) alors tous les espoirs sont tournées vers les 200 cv du 2.4JTD.

Réponse dans une semaine...

Laurent (Dieppe)

De Laurent (Dieppe).

L'essai annoncé à bien eu lieu.

Conclusion, je roule en 159 Sw 2.4L JTDM de 200 cv depuis fin Mai 2011.

Très agréable au quotidien, malgré une lourdeur à bas régime vite rattrapé par une puissante accélération dès 2000 tr/m.

Laurent (Dieppe)

Par

J'ai une 156 noire version sport 2,4 JTD 175 CH: voiture trés performante méme sur sol mouillé, plus rapide en accélération qu'une AUDI A6 V6 190 ch:

j'ai fait 170 000 km avec : plusieurs travaux réalisés:

- Vanne EGR encrassée

- pneus bruyants aprés 30 000 km (utilisé plutot des Good Year F1)

je vais reprendre le méme moteur sur une 159

Par

J'ai une 156, 2,4 JTD 175 ch, j'ai fait 170000 KM avec : voiture trés performante, plus rapide en accélération qu'une audi v6 190ch

excellente tenue de route méme sur sol mouillé,

changement de vanne EGR à 120 000 km,

Choisir toujours des pneus F1 Good Years, les autres sont bruyants.

Je vais acheter le méme moteur en 159 ou attendre la Gullia!

Par Anonyme

je ne vend PAS mon alfa 159 :lover: 2.4 jtdm 210cv TI Q4 full options, exterieur noir nero carbonio, interieur cuir noir, elle a 331 000 km et je ne la vendrai jamais!!! :nanana: ..NON JAMAIS!!!!! FORZA ALFA! :love:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il est vrai que lire ces commentaires si intéressants font un peu mal à la tête. Le français à écrire est si dur que ça?

ta rézon lé fote de lorttograffe sais pa biun

Par

Les Alfa sont de super voitures, tant du point de vue de l. Du point de vue des critiques exprimées dans l'article, la vulnérabilité de la carrosserie va malheureusement de paire avec une jolie carrosserie qui n'est pas criblée de protections en plastique.

Le gros point noir pour moi concerne le SAV qui est plus du niveau FIAT que d'un niveau digne d'Alfa. A ce prix, on est quand même sur du premium. Dommage.

Sinon, que dire des gens qui optent pour le diesel ? Vouloir rouler en Alfa Romeo et se prendre un moteur mazout, quelle hérésie !!

Par

En réponse à Anonyme

Salut à tous

Comme vous, suis amoureux de la 159... je possède une 156 de 1999, 2.4JTD 136cv, un couple terrible et une sonorité qui me fait chavirer à chaque coup d'accélérateur... Mais depuis 2002, Alfa se complait dans le coté "aseptisé" des allemandes: où sont passés les volants en bois, les voyants vintage ? dommage...

Donc, avant de prendre une 159, je récupèrerai le volant de ma 156... lol

Idem avec ma 147 2.0 Twin Spark Selespeed, mais entre temps la motorisation a changé et de nombreux blocs sur 159 ne sont pas d'origine Alfa. Alors, la sonorité... a un peu changé quand même :(

Par

Propriétaire d'une belle 2.2 JTS sélective de déc 2006 (que je mets en vente), je ne jurais que par Audi avant de l'acheter en 2008. Ce fut une belle surprise. Un comportement moteur vif (belle sonorité des 2 échappements), une excellente tenue de route, une gueule superbe (ce n'est pas la voiture de Mr tout le monde), pas de soucis moteur en 65 000 kms et une finition soignée. Certes, cela consomme (pas plus qu'un gros diesel)et la carrosserie n'a aucune protection (dur pour les maniaques), mais je m'en sépare à regret car la place arrière manque pour les enfants. C'est plus difficile à revendre que bien des marques...mais je resignerai chez Alfa quand les enfants auront grandit !

Par

je viens d'avoir un grave ennui,

Au bout de 160000 km, arrachement de métal sur le plat des cames juste avant la came en elle-même sur deux cames extrêmes (celle de gauche et celle de droite).

A part cela aucune trace d'usure, entretien en garage alfa.

Je suis déçu, je l'aimais mon alfa.

Par

Bonjour

Je ne sais plus quoi faire ...

Je ne sais où aller sur ce site!!!

Je pose des sujets un peu partout et aucune réponse!!!

Bizarre!!!

Je ne sais même pas comment supprimer mon profil!!!

Cordialement

Par

Bonjour

J'ai eu une 156 1.8 TS de 1999 achetée neuve que je trouvais creuse sous 3000 tr/mn revendue l'année suivante. Belle voiture et tenue de route impec ! Fiabilité aléatoire : livrée neuve sans gaz dans la clim + voyant airbag allumé + boitier électronique mort après 5000 kms. 15 ans après je récidive sur un modèle sw 2.4 jtd 150 ch. De la puissance et du couple à revendre mais toujours des problèmes sur les périphériques moteur (increvable lui…!) : calorstat - silent-blocs suspension - compresseur clim - voyants d'alerte qui s'allument de temps en temps sans raison - abs inopérant après débranchement/rebranchement de la batterie : la 156 est une voiture vivante qui vous en fait vivre… mais le plaisir est immense comme souvent dans une italienne de caractère !

Bonne route à tous

Par

bj j'ai longtemps possédé une 156 essence,qui a malheureusement rencontré l’arrière d,une 306 la dame a confondue accélérateur et frein,dans un giratoire bref j,en veut une autre mais 159 ,j'hesite entre une berline jtd 150que de 2007 sélective 131 000 klms toutes options a 7000E et un break 159 jtd 2009 distinctive 115000 kms a 9990E DIF DE 15 000KLMS deux age et 3000E , que pensez vous du confort des deux et des problèmes mécaniques dut aux klms merci cdtl

Par

J'ai eu une 1.9 jtdm 120, et bien même avec ce petit moteur, c'est un régal sur la route

Passage en courbe de dingue, freinage surpuissant, et look superbe

Fiabilité exemplaire car aucunes pannes en 158 000 km et revendue à mon voisin qui à aujourd'hui 223 000 km et toujours ras

Par

Trouvé sur leboncoin une 159 jtdm 150 ch 112000kms pour moins de 7000€. Qu' en pensez-vous, bonne affaire ?Fiabilité ?

Par

bjr a tous je vais acheter une alfa 159 136 ch 1.9 jtd 200.000 km mais je remarque que la boite a vitesse est trop dure ,est ce que ce normal ?

Par

j ai le plaisir de posséder une 159 2.4jtdm c est une excellente voiture conçue pour rouler très confortable avec une tenu de route de haut niveau le moteur est coupleux a souhait avec des accélérations puissantes accompagner dans les tour par un son d essence bref très satisfait des prestations

les points faibles embrayage volant moteur très cher a remplacer en garage

pour ce qui est de la consommation je préconise le dégagement du fap ainsi qu une reprog qui donne une conso en mixte de 6.5 et d un gain de puissance de 38 cv

les pneu avant dérouille assez rapidement

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