Commentaires - Arrinera Hussarya: dites 33

elle bien se vende aux Bordelais...un petit coups de rouge pour arrosé ça?

Le dessin est assez plaisant à regarder dans l'ensemble. L'avant est un peu banal, mais l'arrière est très bien dessiné, je trouve.

Je rappelle que cette Hussarya est la première supercar polonaise, mais pas la première "sportive" polonaise. Qui se souvient encore de la FSO Stratopolonez, basée sur une Fiat, mais motorisée par le V6 Ferrari Dino? Certes, elle n'était 100% polonaise (loin de la), mais elle a eu au moins le mérite d'exister.

FSO Polonez a bien évolué depuis les années 80-90... (troll inside)

Magnifique cette Hussarya!!! )))

Ça parle de quoi ton post ? Ton message passe mal!

AH franchement elle a de la gueule ! J'approuve

L'arrière est un peu tarabiscoté, mais l'ensemble est plutôt réussi pour une première

Franchement beau, plaira très bien aux dubaiotes...

je la trouve assez bien dessinée et bien inspirée, les sortie d'air sur le capot avant me rappelle la sesto elemento, les prises d'aires du bouclier avant à celle de l'artega, les optiques avant me font penser à un mix entre des feux lamborghini pour la forme et ferrari pour l'emplacement des LED.

Voyons voir le prix. 160k euro xD. Pour ce prix là vous avez le droit à un moteur de general motors au rabais, produit en pologne et voila. à 160k euro, on est dans la ligne de mire de ferrari, lambo et mclaren. GOOD LUCK!

C'est un artisan qui crée une sportive , vu le coup de conception et de production d'un modèle (plusieurs années) et pour le peu qu'il va en vendre , il faut bien que le prix suive .

Tu crois que le prix d'une pagani ou koenigsegg et autre est plus justifié.

C'est sur que si t'y connais rien , ben rabats toi sur un généraliste ... comme le font les footballeurs sans cervelle .

Heureusement que ces artisans existent et tu devrait dire merci au lieu de critiquer ce que tu ne seras jamais capable de faire ... et d'acheter d'ailleurs .