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Commentaires - BMW rappelle 76 000 véhicules aux USA pour un problème de freinage

Audric Doche

BMW rappelle 76 000 véhicules aux USA pour un problème de freinage

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Par Anonyme

Ah, nickel, ça va me faire un lavage complet gratuit dans pas longtemps, ils sont bons pour ça !

vincent

Par Anonyme

BMW et le freinage de toute façon c'est jamais allé de concert.

Par

une pompe a vide sur les essences...:buzz:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et aller, un jaloux ... :roll:

En attendant, le groupe VAG ne s'illustre pas par ses campagnes de rappels géantes, contrairement à d'autres marques qui vivent dans le passé ... :bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et aller, un jaloux ... :roll:

En attendant, le groupe VAG ne s'illustre pas par ses campagnes de rappels géantes, contrairement à d'autres marques qui vivent dans le passé ... :bah:

   

euh je crois que t'as oublié le rappel forcé par les autorités chinoises de toutes les VAG avec boite DSG ... non ???

 

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Par Anonyme

En réponse à matrix71

une pompe a vide sur les essences...:buzz:

   

Va balayer la cour et ne t'occupe pas de technique automobile, ça vaudra mieux.

Par Anonyme

Non, ils préfèrent les faire discrètement au cours d'un entretien et tant pis pour ceux qui ne font pas entretenir leur voiture chez eux.

Par Anonyme

12h42 : ah oui, belle solution....quand il s'agit d'organes essentiels ils font pareil aussi ? On attend plusieurs mois, voire plus d'un an sur certaines motorisations, car il n'y a pas d'entretien à faire dans le livret du véhicule, et tant pis si le client se plante entre temps...?

vincent

Par

Ah, seuls des modèles essences sont concernés.

C'est donc pas ça qui va bouleverser les plannings des ateliers BMW France.

Par

VAG le contructeur de voiture du peuple pour les bouseux en casquette :roi:fresh:

Par Anonyme

En réponse à matrix71

une pompe a vide sur les essences...:buzz:

   

Oui, le boitier papillon étant motorisé depuis quelques années, il y a des phases où une pompe à vide est nécessaire sur les moteurs essence.

Par Anonyme

Axoxyxous par contre toi regarde toi dans un miroir et la tu te dis putains j'ai une sale tronches de kéké et je suis un pauvre connard jaloux des autres. ..

Par Anonyme

BMW rappelle quand il y a un problème de freinage potentiel.

Pourquoi BMW ne rappelle pas les séries 1 et 3 diesel équippées du moteur N47 sorties entre 2007 et 2011 qui ont un défaut de conception de la distribution conduisant à de nombreuses casses moteur brutales (7000€) ou moins pire à de nombreux changement de chaine de distribution (3000€ seulement). Ces réparations ne sont pas prises en charge par BMW en France, en Allemagne ou Royaume-Uni.

La réponse est simple: avec une casse moteur le risque d'accident mortel est faible alors qu'avec un problème de freinage le risque est beaucoup plus grand.

Il ne reste qu'à remercier BMW pour son sens commercial sinon, comme un concessionnaire l'a dit après avoir refusé la prise en charge de la réparation à un de ses clients ayant cassé un moteur sur une 118d "vous ferez partie des 5% de clients BMW mécontents".

Par

http://www.youtube.com/watch?v=EdmJmso7I0I

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

BMW rappelle quand il y a un problème de freinage potentiel.

Pourquoi BMW ne rappelle pas les séries 1 et 3 diesel équippées du moteur N47 sorties entre 2007 et 2011 qui ont un défaut de conception de la distribution conduisant à de nombreuses casses moteur brutales (7000€) ou moins pire à de nombreux changement de chaine de distribution (3000€ seulement). Ces réparations ne sont pas prises en charge par BMW en France, en Allemagne ou Royaume-Uni.

La réponse est simple: avec une casse moteur le risque d'accident mortel est faible alors qu'avec un problème de freinage le risque est beaucoup plus grand.

Il ne reste qu'à remercier BMW pour son sens commercial sinon, comme un concessionnaire l'a dit après avoir refusé la prise en charge de la réparation à un de ses clients ayant cassé un moteur sur une 118d "vous ferez partie des 5% de clients BMW mécontents".

   

au delà de ton soucis de casse moteur, il est à noter que ce rappel....se passe aux USA et pas (encore) en europe

ce n'est pas forcement un détail du sens commercial...mais pénale. On ne rigole pas avec la NHTSA, et encore moins avec les procès aux USA, ces fameux class action

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

12h42 : ah oui, belle solution....quand il s'agit d'organes essentiels ils font pareil aussi ? On attend plusieurs mois, voire plus d'un an sur certaines motorisations, car il n'y a pas d'entretien à faire dans le livret du véhicule, et tant pis si le client se plante entre temps...?

vincent

   

Tout à fait

Par Anonyme

En réponse à matrix71

http://www.youtube.com/watch?v=EdmJmso7I0I

   

Tu as pris une sacrée vidéo encore, le mec n'est plus crédible au bout de 15 secondes

Par Anonyme

la légendaire fiabilité allemande

Par §djo575Pk

Et oui toutes les marques font des rappels c'est la vie

Par §mag522tI

En réponse à roc et gravillon

Ah, seuls des modèles essences sont concernés.

C'est donc pas ça qui va bouleverser les plannings des ateliers BMW France.

   

affirmation gratuite im y a plus de BMW essence que vous semblez le penser

Par §wiz107IW

En réponse à §mag522tI

affirmation gratuite im y a plus de BMW essence que vous semblez le penser

   

beaucoup, c'est combien?

parce qu'actuellement, en France, je vois infiniment plus de BMW diesel que BMW essence

c'était quand la dernière fois que j'ai croisé une BMW essence déjà, ça remonte à, à, à.....

 

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