Par Anonyme
Véhicule fort intéressant pour la chasse. Pas moche, robuste, pratique, peu onéreux, suffisament spacieux pour mettre le panier à provisions, les chiens et les armes.
Barcelone 2009 : Dacia Sandero Stepway, baroudeur low-cost pour l'Europe
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Par Anonyme
Véhicule fort intéressant pour la chasse. Pas moche, robuste, pratique, peu onéreux, suffisament spacieux pour mettre le panier à provisions, les chiens et les armes.
Par Anonyme
La Streetwise de Dacia. Espérons qu'elle aura plus de succès ! Tout est question de prix mais si le surcout par rapport à une Sandero normale n'est pas prohibitif , si la com de lancement est sympa , ça peut se vendre .Il y aurait peut être juste fallu prévoir le DCi 85 en lieu et place du petit 70 chevaux...mais il est aussi vrai qu'on achète pas une telle auto pour faire la course , plus pour faire ...les courses ou tracter une petite remorque pour transporter les chiens pour aller à la chasse !
Par Anonyme
Vous savez combien de ch développe un diesel de Citroën C15 ? Le Sandero Stepway à côté est un objet puissant ! :ddr:
Par Anonyme
Question puissance, c'est vrai que ce Dacia est plus intéressant que le C15 (quoi qu'il faisait 60 cv en diesel, pas très loin des 70 du petit dCi), mais le Citroën a été produit pendant 21 ans (1984 à 2005) et avait une charge utile de 760 kg ! Sa réputation de robustesse ''increvable'' (châssis et moteur) était connue de tous les professionnels, d'où sa carrière exceptionnellement longue. Respect :jap: Je ne crois pas que cette Sandero en fera autant... Sur ce, je continue de trouver bizarre une voiture rehaussée ''tout-chemin'' sans transmission intégrale pour les terrains boueux ou sableux, certes plus onéreuse et pénalisante en taux de CO2, mais quand on est coincé hors bitume, on rejoint vite mon opinion :lol:
Par Anonyme
Excellente initiative. Sans doute à un prix imbattable. Une concurrente de la Fiat / Suzuki Sedici pour deux fois moins cher, et des semi-gros SUV pour trois fois moins.
Par Anonyme
Ne la compare pas à la Sedici ou SX4, cette Dacia est une 2 roues motrices !!
Par Anonyme
let's hope that Renault will keep the Stepway price under 10.000 euros . Anyway, you can see more Stepway pictures and wallpapers here.
Par Anonyme
AHAHA.. Curieux, à chaque fois quelqu'un crache sur FIAT. Mais, ne comprenez vous pas que vous créez le buzz autour de cette marque. En mal ou en bien.. plus vous écrirez sur Fiat, plus vous lui ferez de la publicité. Moi, je soutiens Fiat. Cela me fait bien rire... vos commentaires. Merci de relayer mon action. Priviet Ucraina.
Par Anonyme
Excellent , j'achéte :love: :fleur:
Par Anonyme
Excellent , j'achéte :love: :fleur:
Par Anonyme
mouah ah ah, bref le gars qui me dit je le prend pour la chasse et le marché je dit bon why not, par contre pour le reste nous savons tous trés bien ou va finir ce véhicule.........
Par Anonyme
Qui a piqué la traduction de @18.21 :chut: :blague:
Par Anonyme
4L des temps moderne dacia avec sandero retrouve l'ame originel de renault bien loin des derives supposeés premium :bien:
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Après le succès de la Logan commercialisée en 2005, Dacia sort en 2008 le deuxième modèle de son "ère moderne". Et c'est à nouveau un hit formidable pour la marque, qui en écoule à tour de bras. Il faut dire que cette citadine polyvalente, au gabarit équivalent à celui d'une Renault Clio, mais vendue presque 5 000 € moins chère, a immédiatement séduit les acheteurs qui jusque-là achetaient de l'occasion, et ont pu accéder alors à une voiture neuve. D'autant que l'équipement, sauf en version de base, pouvait se révéler tout à fait suffisant, l'espace habitable généreux, le coffre accueillant. Les moteurs, repris de la banque d'organe Renault, ne sont pas de première jeunesse mais ont le mérite d'être connus et éprouvés, au bénéfice de la fiabilité. La tenue de route n'a jamais posé de problème à personne, et le confort a toujours été, de son côté, salué. En 2008, une version Stepway, au look de baroudeuse, est venue étoffer la gamme. Aujourd'hui, avec l'apparition de la deuxième génération, on ne trouvera plus cette Sandero 1 que sur le marché de l'occasion, où elle mène une honorable carrière.