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Essai - Chevrolet Captiva : un SUV 5-7 places abordableEntrant sur le marché des SUV, Chevrolet veut se faire une place en proposant plus pour moins cher. Presque un grand au prix d’un compact. Et surtout en se mettant au diapason de la demande chez nous, avec pour la première fois dans la gamme un Diesel. Un 2 litres de 150 chevaux tout beau, tout neuf ? Premières impressions sur quelques centaines de kilomètres effectués sur route, autoroute, et sur les chemins forestiers dans le massif du Haut Tatra, de la Slovaquie à la Pologne.

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Par §asp018aE

le suv captiva marche t elle bien,?

Par Anonyme

CHEVROLET CAPTIVA 4X4 diesel 150 cgeveaux super vehicule je recommande devant d'autres marques célèbre super aucun défault Notation 18/20

Par Anonyme

Il y a aussi le qashqai+2 (7 place) qui est un peu moins cher et autant class.

Par Anonyme

bruyante à l'arrière

Par Anonyme

bruyante à l'arrière (je parle du qashqai+2)

Par Anonyme

possesseur d'un Captiva 127CV (2 roues motrices) depuis aout 2010 j'ai fait 10000 kms avec. Voici donc ce que j'en pense :

intérieur : les plastiques se raient facilement, un peu plus bruyante que mon ancienne Fiat Croma de 2005,

extérieur : RAS

moteur : même en 127 cv, 7 personnes à bord (4 adultes et 3 enfants), le moteur ne peine pas et les performances sont suffisantes. Coté consommation je tourne à 7.2l au 100 en moyenne (6.5L/100 à l'ODB) mais j'ai une conduite très économique et je fais peu de ville. Sinon, la boite de vitesse raccroche un peu. Autrement aucun autre souci, ce véhicule me plait énormément.

Par Anonyme

Version LT Pack les sièges cuirs sont totalement inconfortable et glissant en cas de freinage appuyé. Gros angle mort sur les montants de pare-brise surtout coté conducteur sur routes très sinueuses. Consomme trop en BVA. Direction particulière on aime ou on aime pas. Pour tout le reste je ne regrette pas cet achat, le look, le prix, l'équipement, la sécurité, la modularité etc

Un bémol pour l'inclinaison des sièges arrières insuffisantes.

Ils sont bizarre Chevrolet, je préférais mon vieux Blazer

Par §jos688tw

Depuis juin 2007 je roule avec le captiva 2.0 diesel de 150 chevaux, sur la route ou autoroute impeccable confortable et sûr, pas trop gourmande.

par contre en qualité ça laisse a désiré plusieurs soucis des portes arrières avec le froid, elles reste verrouillés plutôt gênant il fait souvent entre 0° et -25°,l'usure prématurée des pneus (a +ou- 150 Euro°), j'ai 43000 km et 3x2 pneus, plaquettes de freins et disque a changer déjà!!?un stabilisateur d'amortisseur a changer,+ un amortisseur changer (sous garanti) et maintenant voila coté conducteur se transforme en piscine d'ou vient l'eau ?? (dieu seul le sait),je pense retourner chez AUDI (une A80E pendant 10 ans sans aucun soucis puis une S6 sur 3 ans sans soucis et 200.000 Km au compteur)alors vive les allemandes quand aux autres ils ont du boulot

Par Anonyme

bonjour,avez vous eu des problèmes d'injecteur et de filtre a particule?

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