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Commentaires - Clash Production : Øyvind Øversveen nous emmène dans sa Supra de 800 ch

Pierre Desjardins

Clash Production : Øyvind Øversveen nous emmène dans sa Supra de 800 ch

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Par Anonyme

Je me suis toujours demandé si le drift permettait de meilleurs temps sur circuit ou s'il ralentissait la voiture par rapport à une conduite "classique" avec respect des trajectoires.

Quelqu'un aurait-il des chiffres comparatifs à ce sujet ?

Par Anonyme

Avec 250ch je fais même de meilleurs temps au tour!

Le drift c'est surtout un gros gachis d'énergie mais bon c'est stylé...

Par

Dans le style il y a Bjork qui est pas mal.

http://www.youtube.com/watch?v=S-G1E24Ty8E

Par Anonyme

"pilote" et "drift" n'ont rien à faire dans la même phrase...

Par Anonyme

Comme cerveau avec toi? Nombres de drifters sont aussi des gens qui pratiquent divers sports mécaniques. Sans parler des pro ou on y retrouve de grand pilots comme Tsuchiya qui est une référence au Japon. Toi tu es surement un de ces beaufs qui regarde le grand prix le dimanche dans son fauteuil en se prenant pour un vrai homme. Ca te fait mal au cul si je te dit que le pilote de F1 Kobayashi fait du drift?

 

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Par §ras584Ub

@12h08 : les courses sur terre, par exemple, se font tout en drift, c'est plus efficace.

Mais bon, c'est pas du pilotage, toi tu le fais même les yeux bandés, non?

Par §fan850xW

Le drift est utilisé en rallye asphalte comme terre, ça fait entièrement partie du pilotage.

Par Anonyme

"Le drift est utilisé en rallye asphalte comme terre, ça fait entièrement partie du pilotage."

Sur terre comme sur neige, oui y'a pas trop le choix, mais sur asphalte c'est plus pour le spectacle que pour l'efficacité ;)

Par §fan850xW

15h01 en quoi ce que tu dis remet en cause l'aspect technique de pilotage qu'est le drift? En quoi le spectacle n'est pas du pilotage?

Par §fan850xW

C'est d'ailleurs en partie faux, car certains virages pris en glisse (donc en drift) permettent de gagner du temps.

Par Anonyme

Ca dépend, quand on voit les Quattro S1 de l'époque, elles passaient leur temps à prendre des virages en crabe, même sur asphalte.

Sinon ne répondez pas au troll de 12h08, il suffit de regarder n'importe quelle vidéo de drift pro pour se rendre compte qu'il faut drôlement bien piloter pour y arriver. Le drift est une discipline auto comme les autres, peut-être pas aussi efficace que le pilotage en grip mais qui demande beaucoup de technique, bien plus qu'un run 0-400m ou faire des burns.

Par

C'est un gain de temps dans les virages serrés à mon avis, dans la vidéo c'est plutôt une perte de temps, de toute façon on voit ici que c'est pour le fun.

Par Anonyme

En réponse à §fan850xW

C'est d'ailleurs en partie faux, car certains virages pris en glisse (donc en drift) permettent de gagner du temps.

   

Je ne dis pas que le drift n'est pas du pilotage mais qu'à part dans les tête d'épingles (et encore) le "drift" n'est pas efficace sur asphalte.

Par contre efficace sur surface glissante.

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=NNoYogZWti0

et merci d'apprendre a réflechir avant de parler ou laisser des coms ^^

Par Anonyme

Franchement pour en avoir fait un peu lors de stage PEGASE ca n'a rien de bien sorcier que de drifter...

Je ne remet pas en cause le talent des pilotes de rallye qui eux sont complets niveau pilotage mais le drift...

Par Anonyme

Et arretez de comparer le niveau technique d'un gars comme loeb avec celui de Kobayashi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=NNoYogZWti0

et merci d'apprendre a réflechir avant de parler ou laisser des coms ^^

   

00h09

OK ça glisse mais pendant 1 tour après tu change les pneus. Alors ok c'est efficace sur un tour lancé.

Mais si tu réfléchis un pneu :), un pneu qui glisse sur l'asphalte va s'échauffer extrement rapidement et se détériorer très rapidement!

Ca drift en WTCC, V8 superstars ou autre DTM?!? Bah non... CQFD :jap:

Par Anonyme

Et puis c'est de la glisse légère pas du vraiement du drift

Par Anonyme

J'ai assisté a une manche de WRC il y a peu et personne ne glisse sur le bitume (certains des derniers pour faire le show mais pas plus) donc non hors épingle drift ne fait pas gagner de temps.

Tsuchiya , qui a quasiment inventé le drift, s'y est mis pour amuser les spectateurs qui s'ennuyait de sa supériorité écrasante lors des courses!

Par Anonyme

ah mais j'ai jamais dit qu'on pouvait faire de l'endurance avec ^^ la il s'agit de time attack, donc le meilleur temps sur un tour. Après de toute maniere la discussion n'a pas vraiment lieu d'etre, tout le monde a tord et a raison, tout dépends des conditions, de la discipline, de la situation etc...

par contre ceux qui disent que le drift n'est pas sorcier...c'est pas parcqu'on a roulé a 280km qu'on maitrise une voiture a 280....

Par §wan401Px

En réponse à Anonyme

Franchement pour en avoir fait un peu lors de stage PEGASE ca n'a rien de bien sorcier que de drifter...

Je ne remet pas en cause le talent des pilotes de rallye qui eux sont complets niveau pilotage mais le drift...

   

C'est pas sorcier de drifter... Tout comme c'est pas sorcier de skier. Maintenant, si tu sais faire le chasse neige, faire du champ de bosse olympique, ne demande pas le même niveau...

Maintenant, arrêtez avec Tsuchiya :roll: Il n'a rien inventé. Pour rappel, il était fan des techniques de Kunimitsu Takahashi (champion Touring Car dans les 70), qu'il a pompé. Qui lui même s'était inspiré d'autres pilotes etc...

Par §nic656Vu

En réponse à Anonyme

"pilote" et "drift" n'ont rien à faire dans la même phrase...

   

Et toi ta rien a faire ici

 

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