Par Anonyme
j'espère que c'est vrai
Coupé ToyoBaru : La Celica de retour
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Par Anonyme
j'espère que c'est vrai
Par Anonyme
Pourvu que le design reste une des force de la celica. (c'est ma mère qui va être contente! :D )
Par Anonyme
Le nom de Celica est justifiée si on ne prend en compte que la philosophie de la voiture mais bon avant c'était une intégrale, puis une traction et maintenant une propulsion. Ce n'est donc pas vraiment un conitnuité avec les anciennes Celica. En tout cas, Nissan va être obligé de reprendre la mise au point de sa Silvia pour répliquer.
Par Anonyme
Excellente nouvelle tout ca, et +1 avec fanporsche, il ne manquerai plus que les remplacante de la S2000 ainsi que de la RX7 :bien:
Par Anonyme
A fanporsche: la première celica était une propulsion ,elle est sortie dans les années 70.
Par Anonyme
Une prop, ya rien de mieux pour se faire plaisir :bien:... et quelque chose me dis que dès sa sortie on en trouvera quelques unes en D1GP :jap:
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Mine de rien, cette génération de Celica était la 7ème du nom ! Malheureusement, Toyota a décidé d'arrêter sa fabrication fin 2005, et les derniers exemplaires se sont écoulés jusqu'en 2006. La fin d'une longue lignée de petites sportives, dont les versions Rallye et WRC se sont illustrées lors des plus grandes compétitions. Cette ultime évolution se voulait pourtant surtout joueuse, mais avait perdu son côté exclusif. Très réussie esthétiquement parlant, elle a pâtit de motorisations ayant perdu leur caractère sportif. En occasion, elle se revend plutôt bien, auréolée d'une image de fiabilité, pourtant écorchée par quelques soucis graves, mais n'affectant heureusement qu'un nombre réduit de voitures.