Coupé Toyota-SuBaru 086A : toujours au programme
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Par Anonyme
Toyota fait bien de poursuivre le développement de ce projet parce que c'est sans doute devenu une des marques les plus chiantes. Et la gamme Subaru qu'on a en Europe est en train de devenir chiante aussi. Quand on va en concession on dirait qu'il n'ont jamais vendu de voiture essence. Un peu plus de passion et un peu moins de politiquement correct nom d'un chien!
Par Anonyme
Drole de redacteur, hybride ne veut pas dire mou compare la lexus gs300 et la 450h et compare le rx300 et 350h il n'y a pas photos, si Toyota fait une bonne sportive avec l'ajout de l'electrique ca risque de demenager, renseigne toi ?.
Par Anonyme
pas mal le dessin.toyota fera jamais un truc pareil ca serait bien trop cool c est pas leur genre.toyota c est intérieur plastoc et moteur,chassis et design sans aucune saveur.
Par Anonyme
ca c était avant.aujourd hui tu m excuse mais entre l aygo la yaris l auris l avensis et le rav4 ya de quoi faire une grosse déprime franchement.je cite pas la prius elle est hors sujet.
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Mine de rien, cette génération de Celica était la 7ème du nom ! Malheureusement, Toyota a décidé d'arrêter sa fabrication fin 2005, et les derniers exemplaires se sont écoulés jusqu'en 2006. La fin d'une longue lignée de petites sportives, dont les versions Rallye et WRC se sont illustrées lors des plus grandes compétitions. Cette ultime évolution se voulait pourtant surtout joueuse, mais avait perdu son côté exclusif. Très réussie esthétiquement parlant, elle a pâtit de motorisations ayant perdu leur caractère sportif. En occasion, elle se revend plutôt bien, auréolée d'une image de fiabilité, pourtant écorchée par quelques soucis graves, mais n'affectant heureusement qu'un nombre réduit de voitures.
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