Commentaires - Economie: pour la General Motors la Chine vaut bien 12 milliards de dollars

vendre des Opel rebadgé a 50 000 euro..

pas des Opel rebadgées

PRODUIRE et vendre des Chevrolet, des Buick et des Cadillac utilisant des composants développés par Opel

De cette manière, ce sont donc des voitures Chevrolet, des voitures Buick ou des voitures Cadillac qui sont vendues et non des voitures Opel, donc des bénéfices qui appartiennent à Chevrolet, à Buick ou à Cadillac et non à Opel

De cette manière, Opel ne récolte pas le fruit de ses investissements, perd de l'argent. Les ouvriers Opel peuvent donc continuer à se gratter l'oignon puisque pas de bénéfice, IG Metal se taire parce que sinon, on ferme, et Merkel peut toujours espérer une entrée supplémentaire de recette fiscale le jour où Opel ferait des bénéfices

Excellent résumé.

bref, contrairement aux légendes populaires, que l'on lit trop souvent partout et sur caradisiac, Opel n'est pas déficitaire...à condition qu'Opel puisse récolter le fruit de ses investissements, ou que ces investissements soient équitablement partagés avec tous les bénéficiaires, c'est à dire Chevrolet, Buick et autres qui utilisent les composants développés par Opel

bref, les pertes d'Opel, c'est juste de l'optimisation des bénéfices pour GM worldwide. Ne pas faire de bénéfices là où on est très fortement imposé, afin de faire un maximum de bénéfice dans des pays plus amiables fiscalement

dans la galaxie GM, ce n'est pas un pour tous, tous pour un

ce n'est pas non plus dieu pour tous, et chacun pour soi

c'est les dépenses pour opel, les bénéfices pour soi