Par Anonyme
Sa semble évident non!!!
Ecotaxe: les sociétés d'autoroute ne se laisseront pas faire
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Par Anonyme
Sa semble évident non!!!
Par Anonyme
"L'autoroute" avec un panneau interdiction de doubler dans le texte, un peu paradoxal leur logo non ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et avec elle vous pensez que ce sera mieux ? Attention je n'ai pas la réponse.
Par Anonyme
AUX ESPRITS FAIBLE ,marine ou n'importe qui ni changeront rien ni en 2017 ni en 2022
la france n'est pas le france le centre du monde ,et ne dépend plsu d'elle même
Par roc et gravillon
Merveilleuse illustration... prendre l'autoroute avec une Mehari décapotée.
Et tout le bazar sur le plateau non arrimé.
Bref....
Par Anonyme
Et qui te dit que certains votent pas pour elle pour que tout se pète la gueule plus vite ?
Par thilo83
Marine???? Elle n'y pourra rien, ces contrats sont signés et applicables jusqu'en 2030 grosso modo! Elle brasse autant de vent que la Sego!
Par clefdedouze
Société Vinci : on vous la met sans vaseline, avec le sourire, et le tout soutenu par un contrat.
J'aime cet esprit de "on vous prend pour des cons ouvertement et ça nous amuse". Sérieusement, je pense qu'il y aurait moyen de les faire suffisamment pression sur les sociétés autoroutières avec des loies les touchants de manière indirecte pour leurs forcé la main. Mais vue l’attitude "on s'en cogne, on est intouchable", je pense que les pots de vin doivent être généreux.
Par §PRO755fx
En réponse à Anonyme
"L'autoroute" avec un panneau interdiction de doubler dans le texte, un peu paradoxal leur logo non ?
oui en effet, et le feu tricolore ça ne vous dérange pas?
Par Anonyme
Mais si vous n'avez pas les moyens de rouler, restez chez vous les pauvres et laissez nous nous les riches dépenser notre argent
Par Anonyme
En 2004, c'était le grand à lunettes, et bien, ils ont bien ficellé le contrat les gars de l'époque, de vrais champions
Par Anonyme
Le contribuable est encore une fois pris dans l'étau entre les sociétés de transport et la mafia des autoroutes!
Les fameuses autoroutes qui devaient être payantes jusq'au remboursement des investissements effectués, puis être gratuites pour les usagers...
Et ces transporteurs (pas les chauffeurs), dont beaucoup s'en mettent pleins les poches!
Il est vraiment tant qu'on retrouve notre souveraineté, Bruxelles nous enfonce tous les jours un peu plus!!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Le contribuable est encore une fois pris dans l'étau entre les sociétés de transport et la mafia des autoroutes!
Les fameuses autoroutes qui devaient être payantes jusq'au remboursement des investissements effectués, puis être gratuites pour les usagers...
Et ces transporteurs (pas les chauffeurs), dont beaucoup s'en mettent pleins les poches!
Il est vraiment tant qu'on retrouve notre souveraineté, Bruxelles nous enfonce tous les jours un peu plus!!
C'est donc Bruxelles qui aurait vendu à vil prix au secteur privé l'exploitation des concessions autoroutières ?
Oh les méchants, les vilains.
Par §myn552LJ
pour rappel, si tout le monde boycottait les autoroutes payantes, on aurait à terme le droit de les utiliser gratuitement 7 j sur 7, et ce en les finançant via nos impôts. comme dans d'autres pays... (allemagne, royaume uni...)
Par §Whe413OQ
Quand on sait que Vinci, Bouygues, Eiffage, etc... font du copinage avec nos politiques depuis des décennies, ça renforce les liens, non ?
Pour le FN, il suffit de regarder à Hénin-Beaumont ou Vitrolles, ces gens-là n'ont jamais créé un seul emploi (à part pour leur propre camp à la mairie, comme les autres).
Par §myn552LJ
En réponse à §Whe413OQ
Quand on sait que Vinci, Bouygues, Eiffage, etc... font du copinage avec nos politiques depuis des décennies, ça renforce les liens, non ?
Pour le FN, il suffit de regarder à Hénin-Beaumont ou Vitrolles, ces gens-là n'ont jamais créé un seul emploi (à part pour leur propre camp à la mairie, comme les autres).
(..)
Pour le FN, il suffit de regarder à Hénin-Beaumont ou Vitrolles, ces gens-là n'ont jamais créé un seul emploi (à part pour leur propre camp à la mairie, comme les autres).
(..)
est-ce suffisant pour affirmer qu'il vaut mieux voter PS ou UMP? là est la vraie question.
et pour moi, la réponse est simple: voter PS ou UMP, c'est signer notre mort, à plus ou moins longue échéance...
Par Anonyme
De toute façon le FN reste la seule alternative à l'éternel duo UMP-PS.
Par clefdedouze
En réponse à §myn552LJ
(..)
Pour le FN, il suffit de regarder à Hénin-Beaumont ou Vitrolles, ces gens-là n'ont jamais créé un seul emploi (à part pour leur propre camp à la mairie, comme les autres).
(..)
est-ce suffisant pour affirmer qu'il vaut mieux voter PS ou UMP? là est la vraie question.
et pour moi, la réponse est simple: voter PS ou UMP, c'est signer notre mort, à plus ou moins longue échéance...
Et voter FN c'est signer notre mort très rapidement. Avoir des idées conservatrices en ce moment est une bonne chose, mais être réfractaire à toute ouverture et c'est la mort assuré.
Le FN est un bon partie d'opposition mais c'est tout.
Ce qu'il nous faut, c'est quelqu'un qui viennent d'un parti suffisamment petit pour ne pas avoir de copinage avec les gros industriels et ainsi éviter le lobbying à foison.
Sauf quand général, sans le fric de ces entreprises, impossible de sortir de l'ombre. Une campagne qui se voit est financièrement très lourd...
Par Anonyme
En réponse à §myn552LJ
pour rappel, si tout le monde boycottait les autoroutes payantes, on aurait à terme le droit de les utiliser gratuitement 7 j sur 7, et ce en les finançant via nos impôts. comme dans d'autres pays... (allemagne, royaume uni...)
" pour rappel, si tout le monde boycottait les autoroutes payantes, on aurait à terme le droit de les utiliser gratuitement 7 j sur 7, et ce en les finançant via nos impôts. comme dans d'autres pays... (allemagne, royaume uni...) "
Donc, tu es prêt à payer via tes impôts la gratuité totale de passage pour les routiers des pays de l'est qui traversent notre pays pour aller d'un pays de l'Europe à l'autre ?
Ça suffit pas de leur offrir la gratuité de nos nationales ?
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