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Commentaires - En Angleterre, on enlève les radars automatiques !

Patrick Garcia

En Angleterre, on enlève les radars automatiques !

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Par

Malheureusement, j'ai bien peur que ça ne sera pas transposé en France, vu la manne financière que cela rapporte...

Par §nou418ps

Les entreprises privées de gestion des radars doivent se faire des couilles en or chez nos amis britanniques.

Parceque chez nous au dernieres nouvelles les radars raportent beaucoup d'argent à l'etat.

Par Anonyme

Ben c'est con mais çà rapporte tant que des gars se font prendre, si personne se fait flasher, ils vont pas rester longtemps non plus ici.

Par Anonyme

héhé, le nombre d'accident qui baisse après avoir retiré les radars, c'est normal.

Les gens ralentissent parce qu'ils ne trouvent plus le radar après lequel ils peuvent écraser le champi..

Par Anonyme

Vu se que rapporte les radars en france , l'etat n'est pas pres de les enlever ..... ajouter a sa les radars mobiles sa represente un beau pactole qui alimente une fois de plus les caisses du pays ; je serais curieux de savoir combien va a la securité routiere car a la base s'est eux les premiers concernés et non pas le tresor public !

 

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Par Anonyme

De toute facon quand vous recevez un PV y a marqué que vous pouvez payer au trésor public...pour moi ca veut tout dire,c est un impot :redface:

Par Anonyme

Une belle connerie cette histoire de "sécurité routière" en France ca n'est qu'un moyen de plus de taxer le conducteur imprudent ca s'arette la ... ils veulent qu'on roule moins vite "pour notre sécurité et celle des autres" mais font des voitures de plus en plus puissantes c'est assez marrant .. :ddr: Pour faire une voiture vraiment sécurisante ils ont qu'a les bridé à 13km/h et foutre une 30ene d'airbag aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur au moins on est sur d'être en sécurité la .. :tourne:

Par Anonyme

Si les gens arrêtés de financer cette politique de voleur de la repression routière on mettrait fin à tout cela! Pour commençer ne plus investir dans le lobbying automobile en achetant des voitures d'occasion en dehors des concessionnaires, garages, vendeurs d'occasion mais plutôt par particulier. Pour ceux qui ont besoin d'une voiture récente ne degaspilé plus votre argent dans des voitures haut de gamme (4*4, cabriolet, coupé,grosse berline, pseudo sportive, merde électrique ou hybride) mais plutôt bas de gamme ou discount à l'image de DACIA.Faite votre entretien auto vous méme ou par un ami mais surtout n'aller plus au garage.et privillégé les voitures de plus de 10 ans (clio, twingo,super 5, 306,205,405,AX,ZX,XSARA,BMW E30, E36) car facilité d'entretien. Ensuite ne plus utilisées les autoroutes payantes car celles-ci sont inadmissibles lors qu'on parle de sécurité routière. Pour avoir une bonne route il faut dépenser de l'argent alors que se sont nos impôts qui ont finançé ces autoroutes. De plus en utilisant les autoroutes vous risqué d'être raquetté par les escros de la banque routière à cause de toutes les tirelires tous les 500 métres, d'être traqués comme des criminels par les hommes en bleus qui vous espionnent en permanence à terre et dans le ciel mais aussi par la douane à chaques péages ou à chaques aires de repos. Pour éviter de se prendre des prunes en tout genres ne passer plus devant ces boites à pognion ( radar fixe, radar au feux rouges) surtout qu'ils sont tous répertoriées sur internet et signalé sur les routes, si cela est possible même si il faut faire un détour cela coûtera toujours moins cher.Si ils ne flashent plus ou beaucoup moins, ils ne seront plus rentable et donc un manque à gagner trés important (350 Millions par ans dont on ne voit pas la couleur)pour l'état et les pseudos associations de victime qui sont bien content de profiter du jacpot routière. Pour terminer utilisé le moins possible la voiture afin d'engraisser le moins possible le lobbying pétrolier et se gourvenement de voleur gràce à la fameuse TIPP dont la droite à supprimer cette taxe flottante se qui a provoqué l'envolé des prix et permit à l'état de faire un maximum de fric sur le dos des pauvres gens qui ont besoin de leurs voitures pour aller travailler et financer tous les escros de politicien. D'ailleur si le prix du contrôle technique à augmenter de 30% c'est gràce à SARKO qui lui permit d'augmenter son salaire de 172 % afin d'alimenter sa pute de luxe. La pseudo voiture écolo ne changera strictement à cette politique de racquette organisé et légalisé car le manque à gagner sur ces merdes (électrique, hybride) sera compensé par d'autres taxes.

Pour stoppé cette escroquerie, il faut que tous les gens arrêtent de finançer ce busyness en frappant là où sa fait mal l'argent et cela se passera comme pour les anglais c'est à dire des pertes colosales pour tout ces voleurs et seront obligés de changer de comportement.

Par §Non854sI

Les radars automatiques rapportent certainement au début, puis ensuite les gens du coin ne se font plus prendre et ils deviennent certainement beaucoup moins rentable. On les supprimera donc très certainement aussi à long terme.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si les gens arrêtés de financer cette politique de voleur de la repression routière on mettrait fin à tout cela! Pour commençer ne plus investir dans le lobbying automobile en achetant des voitures d'occasion en dehors des concessionnaires, garages, vendeurs d'occasion mais plutôt par particulier. Pour ceux qui ont besoin d'une voiture récente ne degaspilé plus votre argent dans des voitures haut de gamme (4*4, cabriolet, coupé,grosse berline, pseudo sportive, merde électrique ou hybride) mais plutôt bas de gamme ou discount à l'image de DACIA.Faite votre entretien auto vous méme ou par un ami mais surtout n'aller plus au garage.et privillégé les voitures de plus de 10 ans (clio, twingo,super 5, 306,205,405,AX,ZX,XSARA,BMW E30, E36) car facilité d'entretien. Ensuite ne plus utilisées les autoroutes payantes car celles-ci sont inadmissibles lors qu'on parle de sécurité routière. Pour avoir une bonne route il faut dépenser de l'argent alors que se sont nos impôts qui ont finançé ces autoroutes. De plus en utilisant les autoroutes vous risqué d'être raquetté par les escros de la banque routière à cause de toutes les tirelires tous les 500 métres, d'être traqués comme des criminels par les hommes en bleus qui vous espionnent en permanence à terre et dans le ciel mais aussi par la douane à chaques péages ou à chaques aires de repos. Pour éviter de se prendre des prunes en tout genres ne passer plus devant ces boites à pognion ( radar fixe, radar au feux rouges) surtout qu'ils sont tous répertoriées sur internet et signalé sur les routes, si cela est possible même si il faut faire un détour cela coûtera toujours moins cher.Si ils ne flashent plus ou beaucoup moins, ils ne seront plus rentable et donc un manque à gagner trés important (350 Millions par ans dont on ne voit pas la couleur)pour l'état et les pseudos associations de victime qui sont bien content de profiter du jacpot routière. Pour terminer utilisé le moins possible la voiture afin d'engraisser le moins possible le lobbying pétrolier et se gourvenement de voleur gràce à la fameuse TIPP dont la droite à supprimer cette taxe flottante se qui a provoqué l'envolé des prix et permit à l'état de faire un maximum de fric sur le dos des pauvres gens qui ont besoin de leurs voitures pour aller travailler et financer tous les escros de politicien. D'ailleur si le prix du contrôle technique à augmenter de 30% c'est gràce à SARKO qui lui permit d'augmenter son salaire de 172 % afin d'alimenter sa pute de luxe. La pseudo voiture écolo ne changera strictement à cette politique de racquette organisé et légalisé car le manque à gagner sur ces merdes (électrique, hybride) sera compensé par d'autres taxes.

Pour stoppé cette escroquerie, il faut que tous les gens arrêtent de finançer ce busyness en frappant là où sa fait mal l'argent et cela se passera comme pour les anglais c'est à dire des pertes colosales pour tout ces voleurs et seront obligés de changer de comportement.

   

D'accord avec toi à 100%

Par Anonyme

En réponse au gentil membre "nonnonetnon le 03 Août 2010 à 12h15" :

Je crois qu'il ne faut pas rêver : lorsque la DDE indique l'emplacement où il faut caser le radar fixe (analyse technique et pas du tout cadre danger immédiat), tout est autofinancé ; après, que le radar soit encore rentable où non importe peu car il suffira de mettre un radar mobile 1km plus loin et -vous le comprendrez- la rentabilité sera au rendez-vous... C'est mieux que la Bourse et c'est comme le Loto : l'Etat y gagne à chaque fois. L'ennuyeux, c'est que nous commençons à poser des questions, mais pas encore à nos députés qui semblent très loin de nous et de nos préoccupations (mince, j'ai oublié, ils ne payent pas les contredanses).

Ca me rappelle les stands de tirs de mon enfance : lorsqu'on faisait mouche, on se faisait prendre en photo avec la carabine ; maintenant on est au volant...

Bonne route à tous.

Par §dom125Dm

Bonjour,

Il faut tout expliquer: en angleterre, le conducteur lambda est trés courtois, respectueux des autres utilisateurs, et il met son agressivité au vestiaire.De plus les panneaux de limitation de vitesse sont observés à la lettre, et il n'est pas étonnant qu'ils aient compris que les radars ne sont plus utiles.

Nous les français arrogants, on est des latins qui ne respectent rien, mais peut être que dans cent ans, on aura compris l'intêret des radars, et on les supprimera parceque devenus inutiles. En attendant, vive les radars, et arrêtez de les dénigrer, des milliers de vies ont été sauvées...c'est là l'essentiel

Salutations à tous les grincheux

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si les gens arrêtés de financer cette politique de voleur de la repression routière on mettrait fin à tout cela! Pour commençer ne plus investir dans le lobbying automobile en achetant des voitures d'occasion en dehors des concessionnaires, garages, vendeurs d'occasion mais plutôt par particulier. Pour ceux qui ont besoin d'une voiture récente ne degaspilé plus votre argent dans des voitures haut de gamme (4*4, cabriolet, coupé,grosse berline, pseudo sportive, merde électrique ou hybride) mais plutôt bas de gamme ou discount à l'image de DACIA.Faite votre entretien auto vous méme ou par un ami mais surtout n'aller plus au garage.et privillégé les voitures de plus de 10 ans (clio, twingo,super 5, 306,205,405,AX,ZX,XSARA,BMW E30, E36) car facilité d'entretien. Ensuite ne plus utilisées les autoroutes payantes car celles-ci sont inadmissibles lors qu'on parle de sécurité routière. Pour avoir une bonne route il faut dépenser de l'argent alors que se sont nos impôts qui ont finançé ces autoroutes. De plus en utilisant les autoroutes vous risqué d'être raquetté par les escros de la banque routière à cause de toutes les tirelires tous les 500 métres, d'être traqués comme des criminels par les hommes en bleus qui vous espionnent en permanence à terre et dans le ciel mais aussi par la douane à chaques péages ou à chaques aires de repos. Pour éviter de se prendre des prunes en tout genres ne passer plus devant ces boites à pognion ( radar fixe, radar au feux rouges) surtout qu'ils sont tous répertoriées sur internet et signalé sur les routes, si cela est possible même si il faut faire un détour cela coûtera toujours moins cher.Si ils ne flashent plus ou beaucoup moins, ils ne seront plus rentable et donc un manque à gagner trés important (350 Millions par ans dont on ne voit pas la couleur)pour l'état et les pseudos associations de victime qui sont bien content de profiter du jacpot routière. Pour terminer utilisé le moins possible la voiture afin d'engraisser le moins possible le lobbying pétrolier et se gourvenement de voleur gràce à la fameuse TIPP dont la droite à supprimer cette taxe flottante se qui a provoqué l'envolé des prix et permit à l'état de faire un maximum de fric sur le dos des pauvres gens qui ont besoin de leurs voitures pour aller travailler et financer tous les escros de politicien. D'ailleur si le prix du contrôle technique à augmenter de 30% c'est gràce à SARKO qui lui permit d'augmenter son salaire de 172 % afin d'alimenter sa pute de luxe. La pseudo voiture écolo ne changera strictement à cette politique de racquette organisé et légalisé car le manque à gagner sur ces merdes (électrique, hybride) sera compensé par d'autres taxes.

Pour stoppé cette escroquerie, il faut que tous les gens arrêtent de finançer ce busyness en frappant là où sa fait mal l'argent et cela se passera comme pour les anglais c'est à dire des pertes colosales pour tout ces voleurs et seront obligés de changer de comportement.

   

oui mais l'ideal ,c'est le transport en commun et le train !

Par Anonyme

ça fait pitié de lire tous vos commentaires. Vous êtes vraiment dans ce jeu de s'opposer à tout ce que fait le gouvernement, même quand il s'agit de proteger vos vie. "Un impot" , pauvre nifle ! si tu penses ça tu as une solution bien simple pour ne pas le payer, respecte les limitations!. Il y a eu un temps où on pensait que les automobilistes étaient intelligents et qu'ils pouvaient "adapter" eux même leur vitesse. Bilan : tout le monde roulait à fond (moi y compris) et 16000 morts chaque année, alors qu'il y avait la moitié moins d'automobiles. C'est les scores qu'atteignent les pays sous développé (Maroc etc...)qui n'ont pas les moyens de mettre des radars. Enfin si pour les faire les malins et critiquer l'état ça vous amuse de vous éclater la gueule en bagnoles .. allez y... et surtout n'oubliez pas que les morts c'est rien à comparer des 200 000 blessés graves.. qui eux doivent continuer à vivre handicapé ou diminué.

Avec nos bagnoles modernes on est plus protégés au dessus de 50 km/heure. La ceinture et l'air-bag font que t'es nikel à l'exterieur mais à l'interieur tes organes ont décrochés, des fois les yeux sortent des orbites. (rapporté par les pompiers qui eux voient les dégats.

Allez je vous laisse à vos comportement de moutons inconcients, je sens que je perds mon temps vous êtes bornés...

Hasta la vista

Par Anonyme

ça fait pitié de lire tous vos commentaires. Vous êtes vraiment dans ce jeu de s'opposer à tout ce que fait le gouvernement, même quand il s'agit de proteger vos vie. "Un impot" , pauvre nifle ! si tu penses ça tu as une solution bien simple pour ne pas le payer, respecte les limitations!. Il y a eu un temps où on pensait que les automobilistes étaient intelligents et qu'ils pouvaient "adapter" eux même leur vitesse. Bilan : tout le monde roulait à fond (moi y compris) et 16000 morts chaque année, alors qu'il y avait la moitié moins d'automobiles. C'est les scores qu'atteignent les pays sous développé (Maroc etc...)qui n'ont pas les moyens de mettre des radars. Enfin si pour les faire les malins et critiquer l'état ça vous amuse de vous éclater la gueule en bagnoles .. allez y... et surtout n'oubliez pas que les morts c'est rien à comparer des 200 000 blessés graves.. qui eux doivent continuer à vivre handicapé ou diminué.

Avec nos bagnoles modernes on est plus protégés au dessus de 50 km/heure. La ceinture et l'air-bag font que t'es nikel à l'exterieur mais à l'interieur tes organes ont décrochés, des fois les yeux sortent des orbites. (rapporté par les pompiers qui eux voient les dégats.

Allez je vous laisse à vos comportement de moutons inconcients, je sens que je perds mon temps vous êtes bornés...

Hasta la vista

Par Anonyme

je n'avais lu le commentaire de Dompagir, et je m'en excuse, je suis d'accord avec son point de vue,et de plus il l'exprime avec plus de tact que moi.

Allez vivre un moment en Angleterre et vous verrez comme vous serez content de revenir en France, car on ne sait pas l'apprécier mais beaucoup de choses sont au top. J'ai passé du temps là-bas, j'adore ce pays et il y a des tonnes de bonnes idées, mais vraiment l'état ne leur fait pas de cadeau.

Hasta la vista

Par Anonyme

Le seul moyen de faire ralentir les automobilistes est d'arrêter de vouloir faire aller l'économie (donc les gens qui se décarcassent pour la faire 'fonctionner', pas les usuriers qui créent des chômeurs) toujours plus vite. Les seuls moyens de transport qui vont plus vite dans la légalité sont le train, et ... le train! Le concorde n'existe plus, les limitations de vitesse sur route prennent 20km/h de moins et jamais 20km/h de plus. On crée de belles lignes droites limtées à 30km/h avec des ralentisseurs qui bousillent la voiture si on les prend à plus de 20, on met des feux sur des rond-points, et aaprès on va se plaindre de la pollution engendrée par cette faible vitesse dans un régime moteur polluant car non optimal (vrai aussi pour les citadine: une voiture pollue plus à 20km/h de moyenne qu'à 100, c'est à cela que sert la boite de vitesse). Et non, les transports en commun même à quelques km de Paris ne sont pas forcément utilisables (Velizy, les Ulis...) quand on nne vient pas de Paris

Par Anonyme

pour moi ces radars c'est encore une excuse pour boucher un trou

Mais quel trou , celui de la sécu??? celui de nos chefs de gouvernement qui eux non pas de trous dans leurs poches !!!

Parait que quand on affame le peuple celui ci se rebelle !!!! ça ne va pas tarder à force de nous pomper notre pognion ,t après difficile de l'arrêter

On a guillotiné Louis XVI et pourtant ce n'était pas le plus mauvais des rois , moi si j'étais à la place de notre président je me méfierai !!!!

"Pôvre FRANCE !!!!!!!!!

REINE

Par Anonyme

Manne à fric et raquetteurs, je suis d'accord avec vous. L'etat et nos politicards ne savent plus quoi inventer pour s'en mettre plein les poches et disparaitre dans un paradis fiscal... A propos, je suis de belgique, pas de france. Les français se plaignent souvent pour pas grand chose, ici, les amendes sont encore plus salées, les radars mis a des endroits vicieux ou dangereux si l'on voudrait brusquement freiner. Sans parler de cette taxe carbone ridicule. (quelqu'un a-t-il deja entendu parler de l'incidence de l'activité solaire ? le réchauffement se produit aussi bien sur Mars que ds tout le systême solaire :buzz: on va arreter de faire des virées saturniennes ou des rallyes marsiens - on a plus le choix)

Ces gens-là ne nous veulent pas (que) du bien et ce n'est pas d'hier la veille :nanana:

Par Anonyme

En réponse à medo02

Malheureusement, j'ai bien peur que ça ne sera pas transposé en France, vu la manne financière que cela rapporte...

   

Mais pourquoi MALHEUREUSEMENT ?

Quand on roule comme un dingue il est normal de protéger les autres. Je dirais même que l'État dépense des sous pour notre propre bien (les accidents ayant réduits depuis les radars)

Quand on est con et on se tue parce que on est ivre mort et qu'on respect pas la vitesse : Ok ! Mais la scenic familiale avec 3 enfants en bas age, n'ont pas demander de mourir sur une A13 !

Par §nic062pV

En réponse à Anonyme

Si les gens arrêtés de financer cette politique de voleur de la repression routière on mettrait fin à tout cela! Pour commençer ne plus investir dans le lobbying automobile en achetant des voitures d'occasion en dehors des concessionnaires, garages, vendeurs d'occasion mais plutôt par particulier. Pour ceux qui ont besoin d'une voiture récente ne degaspilé plus votre argent dans des voitures haut de gamme (4*4, cabriolet, coupé,grosse berline, pseudo sportive, merde électrique ou hybride) mais plutôt bas de gamme ou discount à l'image de DACIA.Faite votre entretien auto vous méme ou par un ami mais surtout n'aller plus au garage.et privillégé les voitures de plus de 10 ans (clio, twingo,super 5, 306,205,405,AX,ZX,XSARA,BMW E30, E36) car facilité d'entretien. Ensuite ne plus utilisées les autoroutes payantes car celles-ci sont inadmissibles lors qu'on parle de sécurité routière. Pour avoir une bonne route il faut dépenser de l'argent alors que se sont nos impôts qui ont finançé ces autoroutes. De plus en utilisant les autoroutes vous risqué d'être raquetté par les escros de la banque routière à cause de toutes les tirelires tous les 500 métres, d'être traqués comme des criminels par les hommes en bleus qui vous espionnent en permanence à terre et dans le ciel mais aussi par la douane à chaques péages ou à chaques aires de repos. Pour éviter de se prendre des prunes en tout genres ne passer plus devant ces boites à pognion ( radar fixe, radar au feux rouges) surtout qu'ils sont tous répertoriées sur internet et signalé sur les routes, si cela est possible même si il faut faire un détour cela coûtera toujours moins cher.Si ils ne flashent plus ou beaucoup moins, ils ne seront plus rentable et donc un manque à gagner trés important (350 Millions par ans dont on ne voit pas la couleur)pour l'état et les pseudos associations de victime qui sont bien content de profiter du jacpot routière. Pour terminer utilisé le moins possible la voiture afin d'engraisser le moins possible le lobbying pétrolier et se gourvenement de voleur gràce à la fameuse TIPP dont la droite à supprimer cette taxe flottante se qui a provoqué l'envolé des prix et permit à l'état de faire un maximum de fric sur le dos des pauvres gens qui ont besoin de leurs voitures pour aller travailler et financer tous les escros de politicien. D'ailleur si le prix du contrôle technique à augmenter de 30% c'est gràce à SARKO qui lui permit d'augmenter son salaire de 172 % afin d'alimenter sa pute de luxe. La pseudo voiture écolo ne changera strictement à cette politique de racquette organisé et légalisé car le manque à gagner sur ces merdes (électrique, hybride) sera compensé par d'autres taxes.

Pour stoppé cette escroquerie, il faut que tous les gens arrêtent de finançer ce busyness en frappant là où sa fait mal l'argent et cela se passera comme pour les anglais c'est à dire des pertes colosales pour tout ces voleurs et seront obligés de changer de comportement.

   

Ca c'est du vrai, bon et réel commentaire.Chapeau tout est dit, et promis je vais essayer d'en faire le plus possible comme tu dit (j'ai un peu la meme facon de penser que toi) tu as totalement raison !! Bravo !

Par Anonyme

En réponse à §nou418ps

Les entreprises privées de gestion des radars doivent se faire des couilles en or chez nos amis britanniques.

Parceque chez nous au dernieres nouvelles les radars raportent beaucoup d'argent à l'etat.

   

De Robien ? un nom qui te parle ? Ancien ministre de la sécurité routière, c'est son frère, par l'intermédiaire d'une entreprise, qui est chargé de la maintenance de ces beaux appareils. L'est pas belle le France ?

Par Anonyme

Augmentons le cout d"entretient de ces radars. Chaque intervention banale sur un radar doit couter au moins 150e plus le manque a gagner dû au radar pas en etat. Je parle ici pas de détruire le radar mais juste de coller une etiquette ou colorer la vitre. En pologne il y a 10 fois plus de radars mais seulement 10 pour cent sont remplis avec un flash qu'ils deplacent de temps a autre. 99 pour cent des radars sont peinturés mais les polonais roulent 50 fois pire que les francais et donc leur radars servent encore.

En france c'est 24h pour reparer un radar (peinturé ou detruit) et leur nombre ridicule fait que si on se la fait "a la polonaise" le cout d'entretient de nos radars a 80000euros va exploser et peut etre ca sera comme en angleterre. Et LA on verra le discours de nos cher politique qui pronent le radar pour la securité et pas pour le pognon mais qu'en sera t il si finalament ca coute de l'argent a l'etat?

Par §cmo726sP

En réponse à Anonyme

Augmentons le cout d"entretient de ces radars. Chaque intervention banale sur un radar doit couter au moins 150e plus le manque a gagner dû au radar pas en etat. Je parle ici pas de détruire le radar mais juste de coller une etiquette ou colorer la vitre. En pologne il y a 10 fois plus de radars mais seulement 10 pour cent sont remplis avec un flash qu'ils deplacent de temps a autre. 99 pour cent des radars sont peinturés mais les polonais roulent 50 fois pire que les francais et donc leur radars servent encore.

En france c'est 24h pour reparer un radar (peinturé ou detruit) et leur nombre ridicule fait que si on se la fait "a la polonaise" le cout d'entretient de nos radars a 80000euros va exploser et peut etre ca sera comme en angleterre. Et LA on verra le discours de nos cher politique qui pronent le radar pour la securité et pas pour le pognon mais qu'en sera t il si finalament ca coute de l'argent a l'etat?

   

Bonjour

C'est bien connu l'automobiliste c'est une vache à lait. Mais à force de tirer sur les mamelles elle ne va pas tarder à rendre l'âme :fresh:

Par §KAL053kE

L'histoire du frère de De Robien, çà n'a jamais pu être prouvé. Par contre la société qui gére ( Atos Origin ) les radars, C'est Atos Worldline ( filiale du groupe Atos Origin )et qui traite le flux lié aux radars automatiques.

Société mère Atos Origin

Et qui pour diriger cette société Atos Origin ?

http://www.fr.atosorigin.com/fr-fr/a_pr ... efault.htm

Un ancien ministre...

Plus c'est énorme et moins ca se voit !!!

Par §KAL053kE

Je vous mets le lien direct....

http://www.fr.atosorigin.com/fr-fr/a_propos/qui_sommes_nous/conseil_dadministration/default.htm

 

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