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Essai vidéo - Volkswagen Sharan : le résistantAlors que le segment est à l’arrêt, Volkswagen commercialise sa nouvelle version du Sharan. Plus gros, plus grand, ce Sharan affiche pourtant un bilan énergétique favorable. Ces gros monospaces ont-t-il encore leur place sur le marché ? Volkswagen est confiant.

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L'Espace est "abandonné" par Renault qui le restylera tout de même avant la fin de l'année :jap:

Par Anonyme

Il a l'air homogène (et un peu cher aussi), mais les gros et coûteux monospaces sont passés de mode. Pour un Sharan vendu, combien de Touran le seront ?

Par Anonyme

Une ligne simple mais classe, un intérieur digne d'une berline haut de gamme, des équipements de grande qualité ( passioné de haute fidélité, je n'ai pas manqué de remarquer la sono Dynaudio :love: ) et des tarifs concurrentiels ... un sans faute, qui malheureusement ne l'aidera surement pas sur ce segment délaissé.

Par Anonyme

on se bat avec l'usine pour avoir une polo ou un touran 4motion, on nous dit que ça ne vaut pas la peine pour le volume de vente, et d'un autre coté, ils nous refont un Sharan. Il est très classe, mastoque, bien fini et vraiemnt bien pensé, mais c'est vrai que le segment est en grosse perte de vitesse. Faites-nous un 4motion sur un 1.4 TSI plutôt qu'uniquement sur 2.0 TDI, c'est trop cher....et laissez tomber ce Sharan.

Par Anonyme

Pwoaa il est hideux...

Par Anonyme

Depuis quand cette "fourgonnette" est classe. Un vrai bateau ! Certes bien fini mais sacrément triste a bord !

Par Anonyme

Depuis quand cette "fourgonnette" est classe. Un vrai bateau ! Certes bien fini mais sacrément triste a bord !

Par Anonyme

Depuis quand cette "fourgonnette" est classe. Un vrai bateau ! Certes bien fini mais sacrément triste a bord !

Par Anonyme

Depuis quand cette "fourgonnette" est classe. Un vrai bateau ! Certes bien fini mais sacrément triste a bord !

Par Anonyme

Enfin un nouveau grand monospace. J'espere que ca marchera pour que Renault soit poussé à remplacer son Espace. Coté tarif, Renault a déja un sacré train de retard.

Par Anonyme

Mon dieu qu'il est moche !

Aucune recherche stylistique, gros, camionette !!!

Par Anonyme

t'es vraiment pas futé mon gars ... depuis quand un monospace 7 place doit avoir une ligne de supercar ??? ce monospace est mieux construit que la plupart des pseudos haut de gamme français, l'interieur est sublime ! ce cuir bicolor et ces inserts en alu sont vraiment classe ! biens moins vulgaire que le chrome "plastok" des picasso ou grand scenic :ptdr:

Par Anonyme

Parce que toi, tu es une référence!! De quel droit tu te permets de juger les gens ! Chacun est libre de donner son avis, et si tu n'acceptes pas que d'autres n'aient pas la même opinion que toi, alors passes ton chemin.

Argumentes, mais ne portes pas de jugements sur les personnes

Par Anonyme

moi j'aime bien les sucettes à l'anis....:miam::miam:

Par Anonyme

VW avait largement le potentiel pour sortir un monospace autrement plus stylé que cette camionnette. Vraiment dommage, d'autant que l'engin semble bourré de qualités.

Par Anonyme

16h58 ... argumentes ? lis mon commentaire avant de dire ça, j'ai dit pourquoi je le trouve interessant ... et pardonne moi mais dans le genre commentaire pourri qui n'apporte rien, je confirme que le tiens est une référence !!!!

Par Anonyme

Quand on a une famille nombreuse (3 enfants) et un besoin de place supplémentaire (chien + Bagages) et occasionnellement une place assise de plus occupée (ma belle-mère) les van du genre scénic ou touran sont définitivement trop petits. Heureusement que Volkswagen et Ford ne nous ont pas oublié!

Par Anonyme

Oui, enfin un véhicule de new génération avec un moteur qui nous ruine pas,pour nous les famille d'au moins 3 enfants.

quand à l'esthétique, en pense d'abord a la place et le pratique.......

et puis ceux qui le trouve moche, regarder l'espace, l'intérieur fait penser au voir des années 70

a+

Par Anonyme

On ne peut pas dire que je sois emballé par son design ! Quelle fadeur ! C'est bien une VW...

Par Anonyme

Cote tarif renault a un sacre train de retard...

Renault est cher mais il brade. Le sharan est meilleur marche mais tout est en option...

Sur le haut de gamme Carat TDI170 DSG : 43.000euro

- pas de cuir

- pas de xénon

- 5 places seulement

- pas sièges a mémoire

- GPS 1er prix (pas d'info trafic)

Rien que ca ca fait 7000 euro d'option.... De plus en France, oblige de prendre le cuir pour avoir des sièges a mémoires, soit en 7 place, 4600 euro l'option !!

Par Anonyme

"Pourquoi miser sur un dinosaure comme le Sharan, alors que le Touran, fraîchement rénové, est capable, lui aussi d’accueillir 7 passagers."

Peut être pour remplacer le Routan aux US qui n'est qu'un Chrysler rebadgé...C'est sur qu'en Europe, le marché s'est restreint...

Par Anonyme

L'Espace est peut-être très cher, n'est peut-être pas le plus écologique, mais question look je trouve qu'il fait toujours plus moderne que ce Sharan qui manque cruellement de style !

De plus l'Espace est le seul monospace qui a un chassis digne de ce nom, faut voir comme on peut prendre les virages avec, ça me surprend toujours autant malgrès son poids vraiment élevé ! T'ajoutes à ça que c'est le seul dernier monospace qu'on peut avoir en V6 3.5L, et le confort intérieur avec de bons gros fauteuils bien acceuillants et un style plus aéré....je me dis que ce n'est pas ce Sharan qui va relancer les ventes des monospaces ! Alors certe l'Espace est mal fini, le 2.2dci est une vraie grosse bouse (heureusement qu'il n'existe plus ce boulet), mais le reste, il a encore de quoi en remontrer aux concurrents ;)

Par Anonyme

c'est surtout les chauffeurs de taxi qui vont les prendre

Par Anonyme

Décu que les portes coullissantes soient en option c'est le seul bémol pour moi car sinon je le trouve parfait et mieux réussi que le touran (dont je n'est jamais été un grand fan :non:).Reste a convaincre mes parents...:voyons:

Par Anonyme

trop cher.......

Par Anonyme

sur un touran 105 cv diesel doit-on changer la distribution

Par Anonyme

Il n'est pas "très" laid...juste un peu en fait. Même s'il vise les familles qui ont besoin de coffre et de place, on aurait pu espérer que VW soigne le physique, plutôt que d'étirer le Touran déjà peu avantagé de ce coté.

L'Espace donne une impression de recherche à ce niveau.

Il semble cependant, que sauf rares exceptions, la modularité soit dans le temps, notamment avec les sièges non escamotables mais qui se rabattent pour donner un fond plat. On perd un peu en coffre, mais sinon c'est tout bénéf.

Quant aux 7 places qui se généralisent sur les monospaces compacts (au point d'être de plus en plus de série) elles laissent un coffre suffisant pou un déplacement de WE (pour emmener les copains, les enfants des copains ou,les parents!).

A noter que l'Alhambra est un réplique exacte (j'ai vérifié point par point!) : mêmes matériaux, mêmes qualités de matériaux et même finition...aux mêmes endroits. C'est tout bénef pour les acheteurs Seat. Et les acheteurs VW non curieux ne s'apercevront de rien et ne se sentiront pas lésés.

Par Anonyme

:hello:lah ibrek

Par Anonyme

Je suis propriétaire d'un Sharan (Nouveau évidemment)et je ne suis franchement pas de votre avis ! Il est super, c'est un monospace de qualité, très facile à conduire et d'intérieur très confortable ! Je suis maman de 4 enfants, et le petit dernier est très satisfait de la place arrière (je parle des deux places tout au fond) et dit qu'il les trouve plus spacieuses que celles de l'espace que nous avions avant. Autre point fort de ce Sharan, les portes latérales coulissantes, une véritable merveille ! Mais il faut surveiller un peu plus les mains des enfants, c'est sûr. Mai comme ça, plus besoin d'avoir peur que les enfants ouvrent les portes pendant que je conduis, les portes arrières se bloquent automatiquement ! Je n'ai qu'à les débloquer en appuyant sur le bouton de ma clè ou sur le bouton qui se situe sur le tableau de bord pour qu'elles se réouvrent ! Je trouve que c'est bien ce système. En plus, plus besoin d'avoir peur que les petits tapent (en ouvrant leur portes) la voiture d'à côté ;)

Par Anonyme

Voiture vraiment ideale pour les familles nomreuses. Tres silencieux. Et de vrai places meme au troisieme rang. Il y encore de la place pour des bagage en configuratio 7 place. En voiture francaise il n y a pas d equivalent!

Par Anonyme

j'ai un sharan depuis 2 ans avec 3 enfants de 2, 4 et 6 ans, la place est nécessaire, les portes coulissantes idéales , certes c'est un monospace mais avec 3 enfants, le choix est limité !! non ce n'est pas une fourgonnette !! et arrêtez avec le touran qui n'a pas de coffre !! une poussette et le coffre est plein , consommation 6L /100 sur les grands trajets , voire moins pour les trajets sur autoroutes !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Depuis quand cette "fourgonnette" est classe. Un vrai bateau ! Certes bien fini mais sacrément triste a bord !

Bonjour,

Je possède un Sharan 2 depuis un an

Ce monoplace c'est que du bonheur.

Ça se conduit comme une Passat et avec 1000 bornes d''autonomie !

Sharan2 2.0l bluemotion Conforline pack familly

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