Le Volkswagen Sharan s'offre un (trop) léger restylage de mi-carrière. À défaut d’être révolutionné le monospace met à jour sa connectivité et l’ensemble de ses motorisations. Suffisant pour faire face aux nouveaux Renault Espace et Ford S-Max ?
En bref
7 places de série
Puissance : de 115 à 220 ch
Coffre : jusqu’à 2 297 litres
En France, le marché des grands monospaces est aussi morne qu’un dimanche de novembre à Saint-Étienne. Sclérosé, il représente 10 000 ventes par an, en majorité à destination des professionnels. Malgré ce désamour du public, qui s’est rapidement tourné vers les crossovers, ce segment connaît en ce moment une actualité très soutenue. Renault a dégainé le premier avec sa nouvelle génération d’Espace suivie de près par Ford et son S-Max. Ces deux poids lourds sont rejoints aujourd’hui par le Sharan.
Après 5 années d’une carrière morose, le monospace de Volkswagen passe par la case restylage. Un bien grand mot puisque les seules évolutions esthétiques concernent le changement d’optiques avant et arrière ainsi que de nouveaux dessins de jantes. C’est peu, trop peu, pour un modèle de cet âge, notamment face aux sexy Espace et S-Max. À jouer les timides, Volkswagen risque de s’y brûler les ailes sachant que le look n’est pas le point fort du Sharan. C’est encore pire à bord, puisque les seules modifications concernent les deux compteurs et le volant.
Le Sharan conserve toutefois sa qualité de fabrication irréprochable et ses aptitudes à gérer le quotidien des familles nombreuses. En témoignent les deux portes latérales coulissantes qui, à défaut d’embellir la ligne du véhicule, facilitent grandement l’accès à bord et l’installation d’un siège bébé par exemple. Même constat en ce qui concerne les rangements, une bonne trentaine, disséminés un peu partout dans l’habitacle. Les trois sièges arrière indépendants, inclinables, coulissants et dotés de rehausseurs permettent quant à eux de libérer un volume de coffre maximum de 2 297 litres. C’est mieux qu’un Espace (2 040 litres) et qu’un S-Max (2 200 litres). La longueur de chargement peut atteindre 3 mètres si vous cochez l’option siège avant rabattable. En prime, le Sharan est le seul à proposer 7 places de série.
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Par super mimi
14,9 alors que sa vaudrait meme pas un 12 appart si on se fi a legendaire fiabilite volswagen sa mériterais un 17
Par coloriste
A croire que personne ne l'achète car jamais je n'en vois une !!
Par Blinded
Juste un gros carton rouges pour le nouveau site de Caradisiac.
Pourquoi sur cette nouvelle version ne peut on voir les photos en HD ? C'était très utile pour parcourir par exemple un intérieur dans ses moindres détails.
Pas bien.
Par ThePolymer
En réponse à super mimi
14,9 alors que sa vaudrait meme pas un 12 appart si on se fi a legendaire fiabilite volswagen sa mériterais un 17
"si on se fi a legendaire fiabilite volswagen sa mériterais un 17"
Euh, tu es sûr de ton coup, là?
Par roc et gravillon
En réponse à Blinded
Juste un gros carton rouges pour le nouveau site de Caradisiac.
Pourquoi sur cette nouvelle version ne peut on voir les photos en HD ? C'était très utile pour parcourir par exemple un intérieur dans ses moindres détails.
Pas bien.
Sur un ordi du moins, la vision HD fonctionne très bien.... un peu même compter les poils de poussière sur l'écran GPS.
La bonniche a Moulache vient d'en commander un, mais gardez ça secret, si son patron apprend ça avec son Trafic, il risquerait de la virer...
Par roc et gravillon
En réponse à Blinded
Juste un gros carton rouges pour le nouveau site de Caradisiac.
Pourquoi sur cette nouvelle version ne peut on voir les photos en HD ? C'était très utile pour parcourir par exemple un intérieur dans ses moindres détails.
Pas bien.
Sinon, garder ça à l'esprit :
" Les trois sièges arrière indépendants, inclinables, coulissants et dotés de rehausseurs permettent quant à eux de libérer un volume de coffre maximum de 2 297 litres. C’est mieux qu’un Espace (2 040 litres) et qu’un S-Max (2 200 litres). La longueur de chargement peut atteindre 3 mètres si vous cochez l’option siège avant rabattable. En prime, le Sharan est le seul à proposer 7 places de série. "
Excellente qualités d'ordre rationnel donc.
Faudrait juste signaler au Grand Bataille que chez Ford, le Galaxy existe aussi.. et que sa soute ne doit pas laisser sa part au chien.
En tout cas supérieure à celle de l'élégant S-Max.
Par Andrea33
si les 7 places sont de série, pourquoi sur la photo du coffre on ne voit pas les 2 sièges supplémentaires?
Par roc et gravillon
En réponse à Andrea33
si les 7 places sont de série, pourquoi sur la photo du coffre on ne voit pas les 2 sièges supplémentaires?
Pas faux !
Par eodias
En réponse à Andrea33
si les 7 places sont de série, pourquoi sur la photo du coffre on ne voit pas les 2 sièges supplémentaires?
C'est de série en option.
Bonne proposition ce Sharan, moins fun que le nouveau espèce mais peut être plus passe partout à l'oeil et pratique
Par Beone68
Si ce modèle vous intéresse, n'oubliez pas de passer chez Seat qui propose exactement la même chose (aux logos près) pour bien moins cher. Ceci est valable en neuf comme en occasion !
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