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Par Anonyme
Ah, si la mode des SUV pouvait crever (je n'ai rien contre les 4x4, pour ceux qui en ont besoin, mais au pifomètre 95% d'entre eux ne voient jamais un bout de terre ou de caillasse... c'est gâcher), que ceux qui ne veulent pas de sportivité se remettaient à prendre un break classique, et que les constructeurs proposaient des shooting brakes sans qu'on ait besoin d'avoir recours au (plus que) couteux coachbuilding... Après tout, le "S", dans SUV, c'est pour sportif, et le "U", pour utilitaire... qu'y-a-t-il de sportif dans un truc aussi haut qu'un SUV ? Et qu'y-a-t-il de non utilitaire dans un shooting brake ? ... damned...
