Commentaires - F1 HRT : Sakon Yamamoto remplace Bruno Senna

Dommage pour Bruno, comme quoi le nom ne suffit pas en f1 !

C'est l'argent qui prend le dessus et c'est vraiment dommage, même si il faut reconnaitre qu'il a été souvent dominé par Chandhok !

Il aura beaucoup de mal à trouver un baquet pour 2011 si il est viré !

Et dire qu'il aurais pu être à la place de Barrichelo chez Brawn en 2009 avec une monoplace performante !

Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/

Enfin un pilote de talent chez HRT.

Pognon pognons , F1 pognons , pilote payeur , ou dégage !!

Yamamoto, Spyker, Kolles. Il y aurait de la trahison çà la sauce Manfredi Ravetto là dessous que ça ne m'étonnerait pas du tout. Ce personnage, Resp du marketing connu oh combien pour ses méthodes où les budgets demandés explosent dés son arrivée et où les pilotes se font plumer, est un grand spécialiste de la trahison. Il nage en eaux troubles et génère un parfum de scandale comme d'autres des sponsors sains. Oui, il y aura un beau sponsor japonais sur les zotos et puis c'est tout! Mais où est le contrat signé avec Senna dans tout cela ? Je doute qu'il ait couru jusqu'à présent avec des sponsors défaillants. je parirais plus dans une stratégie du chantage du genre : " Ma tou sé, si tou ne quittes pas lou team pour laisser rouler Sakon (Sacon? Sakon !), nous fermons la squadra!" Un ptit Briatore en somme. Donc je souhaite au Jap de se ridiculiser un maximum. Et courage à Senna qui est un excellent pilote.

10h10. En effet je me souviens d'une histoire louche concernant Superfund et Winkelhock chez Kolles (Midland ou Spyker ?) où ce fumeux Manfredi Ravetto était impliqué il y a quelques années. Winkelhock avait comme Sponsor Superfund car il avait gagné la F3000 chez Draco je crois, et il a été ensuite viré de l'équipe. Mais les stickers Superfund y sont restés ;-) Au fait ça existe tjrs cette boite d'Investissement financier ? Ils n'auraient pas qlqs procès sur le dos comme par hasard ? Ah Signore Ravetto, dans quelles eaux troubles guidez vous la galère espagnol HRT ?

Non, Bruno n'a de son oncle que le nom, il n'est pas un grand pilote et son palmarès en atteste. Senna n'a apporté aucun sponsor, n'a exigé aucun salaire, il a juste apporté son nom, ce qui s'est avéré insuffisant. Et pour en revenir à son talent de pilote, il n'est même pas supérieur à celui de Chandhok, son coéquipier, au contraire. Il était sur la sellette depuis le début, ça ne pouvait qu'arriver.

Je ne vois pas où Bruno à été dominé par con coéquipier, juste 2 fois battu en qualif et 2 fois en cours sur 9 Grand Prix…

Bahreïn :

Qualification : Senna (23) 2’03’’240 - Chandhok (24) 2’04’’904

Course : Senna (ab) moteur - Chandhok (ab) accident

Australie :

Qualification : Senna (23) 1’30’’526 - Chandhok (24) 1’30’’613

Course : Chandhok (14) + 5 tours - Senna (ab) hydraulique

Malaisie :

Qualification : Chandhok (22) 1’56’’299 - Senna (23) 1’57’’269

Course : Chandhok (15) + 3 tours - Senna (16) + 4 tours

Chine :

Qualification : Senna (23) 1’40’’469 - Chandhok (24) 1’40’’578

Course : Senna (16) + 2 tours - Chandhok (17) + 4 tours

Espagne :

Qualification : Senna (21) 1’25’’122 - Chandhok (24) 1’26’’750

Course : Senna (ab) sortie de piste - Chandhok (ab) Suspension

Monaco :

Qualification : Senna (22) 1’18’’509 - Chandhok (24) 1’19’’559

Course : Senna (ab) hydraulique - Chandhok (ab) accrochage

Turquie :

Qualification : Senna (22) 1’31’’266 - Chandhok (24) 1’32’’606

Course : Senna (ab) pression d‘essence - Chandhok (ab) pompe à essence

Canada :

Qualification : Senna (22) 1’19’’484 - Chandhok (24) 1’27’’757

Course : Chandhok (18) + 4 tours - Senna (ab) boîte de vitesse

Europe :

Qualification : Chandhok (23) 1’42’’600 - Senna (24) 1’42’’851

Course : Chandhok (18) +2 tours - Senna (20) +2 tours

12h54! Quand on ne sait pas, ce serait sympa de ne pas extrapoler la situation ! Oui Bruno a apporté un sponsor! EMBRATEL du groupe TELMEX car il est soutenu personnellement par Carlos SLIM, l'homme le plus riche du Monde qui s'était d'ailleurs rendu chez HONDA F1 pour racheter d'équipe, fin 2008.Face au tableau catastrophique brossé par Brawn l'opportuniste, il a fait machine arrière. Pour vous éclairer, SLIM a depuis un opinion bien précise sur le père Brawn qui s'en est donc fait un ennemi. Ennemi (homme le plus riche du monde je le rappelle,) qui un jour lui fera payer le coup tordu. Donc pour en revenir à Bruno, il touche un petit salaire au regard de ceux versés aux pilotes F1. Mais soyons clair, le VRAI responsable de toute cette énorme connerie silverstonaise, c'est le nommé ravetto, digne successeur de briatore! Maintenant mon opinion est que Bruno, que j'ai vu rouler de nombreuses fois en F3 puis en GP2, est un excellent pilote (bien meileur par exemple que le suisse grosjean!) même si le mythe de son oncle est inaccessible même pour un certain allemand qui a gagné sans péril et donc sans gloire, se rendant ridicule depuis ! ;-))