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Commentaires - F1: Les pilotes pleurent pour une licence... trop chère !

Lionel Lucas

F1: Les pilotes pleurent pour une licence... trop chère !

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Par Anonyme

Même si cela ne doit pas gener pour beaucoup d'entre eux leur train de vie opulent, le principe de la licence  en, fonction des points est inéquitable et surement illégal sauf pour Max et Bernie...c'est comme si Féderer payait sa licence en fonction du nombre de matchs gagnés ou les joueurs du PSG en fonction de leur classement de la saison précédente (encore que là ,ça ne leur couterait pas cher ...lol)...Un élément de plus , certes pas le plus important loin de là même, mais qui montre quand même que la F1 est malade de l'argent, de l'avidité  et de la cupidité de certains...encore une fois, c'est triste et dommage!

Par Anonyme

Vraiment jaloux ce Lucas... Il est inadmissible de voir de telles rédactions.

Par Anonyme

les pilotes gagnent déjà plus de 10 000 000€ par ans (j'écrit bien tt le nombre pour bien montrer l'importance de la somme) voir plus de 20 000 000€ (FA, LH, KR) et après ils whine pour une somme qui représente rien dutout pour eux ?

Par Anonyme

de plus il vaut savoir que certain ne gagne rien,ou presque!! les nouveaux doivent payé et etre tout en bas du classement,il y a une inegalité,faire un prix inferieur au nouveaux,ou pour ceux du bas du classement,ce qui serais equitable,pourquoi hamilton paierae pres de 300 000€ et il gagne quelque millions(donc sa peut etre equitable non?) et un autre(pas d'exemple en tete) paie la licence et tout le tralala sachant qu'il ne gagne pas 100 000@€ l'année? ...

Par Anonyme

L'équité, la vraie , voudrait que la licence soit au même prix pour tous...en FFSA tout le monde paye sa licence au même prix , alors pourquoi pas en à la FIA ....

Par Anonyme

Certes, l'équité n'est pas vraiment le principe de ces "superlicences". Mais elles ne sont que la partie visible de l'iceberg concernant les dérives financières de la F1 depuis plusieurs années. De plus, les pilotes ne protestent pas contre la différence de licence, mais contre son augmentation. Donc finalement, ce n'est même pas ce manque d'équité qui les choque...

Par Anonyme

400 euros, pfff...ils pleurent pour 400 euros...ils n'ont vraiment plus aucune conscience des réalités...pauvres petits pilotes riches....:pfff:

Par Anonyme

le probleme n'est pas la valeur de l'augmentation mais le faite que cela augmente chaque année...si il ne proteste pas maintenant il vont se retrouver avec une super licence a 1 million d'euro et il sera trop tard pour la faire baisser!....................de plus comme il a été dis plus haut tout les pilote ne gagne pas des 10ène de millions, loin de la meme!

Par Anonyme

C'est complètement nul de parler de ca... 400€ pour un pilote de F1 c'est 70 à 80 centimes pour monsieur tout le monde... COMPLETEMENT ridicule... C'est a croire que plus personne n'a le sens des proportions...

Par Anonyme

jet, les pilotes de F1 gagnent en moyenne 6.96 millions d'euros, en 2008 32M d'euro pour Raiko, et 200 000€ pour Sutil le moins payé http://www.fanaticf1.com/formule1/6541-Formule-1-Les-salaires-des-pilotes.html Donc 400 euros c'est une misère, de toute façon... Alors qu'on ne nous rabatte pas les oreilles avec ses conneries... Même si les tarifs avaient doublé, je ne serais pas ému!!!

Par Anonyme

Surtout que tous les pilotes ont de l'argent c'est pas en sortant d'une famille qui gagne le smic qu'un gars deviendra pilote hein! Ils sont tous de grande famille les petits messieurs...

Par Anonyme

y faut arreter le foutage de gueule ils pleurent parce que leur licence augmente de 400 euros c est le monde a l envers!!!! ils gagnent des millions par an y sont meme largement trop payé et il veulent faire une greve pour ca !faut arreter de prendre les gens pour des cons le monde de la f1 est vraiment pourris gangrené par l argent et ses pauvres petits pilotes leur pouvoir d achat va diminuer.ces gens la sont vraiment deconecté de la realité y sont dans leur monde pourrris par l argent et ne pense qa leur petite personne et leur compte en banque.en tt cas ca ne me m emus vraiment pas c est meme le contraire ca me degoute de voir ca!!!

Par Anonyme

Je trouve inadmissible que vous vous moquiez des pilotes pour leurs salaires. Ils assurent votre spectacles mesdames et messieurs. Ils passent la moitié de leur vie dans un hotel ou à plus de 300 Km/h. Si ça ne vous plait pas allez voir ailleurs. Ce business est rentable pour ceux qui s y intéressent. Cela dit, je trouve aussi, inadmissible que vous vous moquiez des pilotes qui ne font que revendiquer leurs droits. Ce n'est pas pour la sécurité que Max demande des sous, c'est pour lui. Toutes le modifs de secutité de la voitures sont supportées par les écuries et celles des circuits par.... les circuits.

Par Anonyme

Le prix par rapport aux points est logique je trouve. D'ailleurs personne ne s'en plaint ;) Wahou 400 euros d'augmentation :cyp: Comme dit Tequila, le moins payé gagne 200.000 euros par an, sans compter les contrats de pubs (pour Hamilton avec Tag Heuer par exemple ca doit se chiffrer bien au dela de 200.000 euros ^^). Donc on ne va pas les plaindres, et puis avec toutes les nuits d'hotels luxeux payés, les voyages qu'ils font, le plaisir de piloter,... Ca vaut bien 400 euros d'augmentation non?

Par Anonyme

C'est pas déductible d'impots, tout ça ? :ddr:

Par Anonyme

Il faut tuer la F1 car cette catégorie de sport auto est devenue insupportable pour 3 raisons :  économiquement (Honda l'a bien compris en se retirant, Renault non puisqu'ils utilisent les milliards de l'aide gouvernementale, qui se rajoute à notre endettement abyssal de 1200 milliards d'euros... , pour présenter la R29 ! ) , écologiquement (même si les km sont faibles, le principe est que s'ils devaient payer un malus 'écologique' comme Nous, citoyens lambda, ils paieraient plus que leurs petits 400 euros... On vit dans le même monde, oui ou non ? ) , et socialement (le comportement totalement honteux de ces pilotes qui se plaignent de cette hausse de 400 euros par rapport à leurs salaires gigantesques, prouve qu'ils sont définitivement déconnectés du monde réel qui, pourtant, les finance ! ) . Et quand on leur demande de faire un effort en utilisant le KERS, ils font preuve d'une mauvaise foi affligeante. Alors, ça suffit, les enfants pourris gâtés : utilisez vos talents ailleurs qu'en F1, redevenez humains et passionnés de sport automobile et faites-nous rêver à nouveau. Sinon, basta. Mais qui aurait le pouvoir de faire pression ? Personne à part les spectateurs. Il est temps de leur rappeler que Nous, petits citoyens lambda, nous avons plus de pouvoir qu'ils ne le pensent. A moins d'admettre que nous ne sommes que des victimes-vaches à lait...

Par Anonyme

Tequila tu n'as pas compris ce que j'ai dis apparement...le probleme n'est pas que ca augmente de 400€ mais que chaque début de saison est prétexte a augmenter cette superlicence! le probleme est le meme que l'on gagne des million ou le smic est toujours le meme, si vous vous laissez faire au début il sera trop tard pour réagir apres...---------------- de plus tu avances les chiffres des pilotes titulaire...mais je doute que les pilotes d'essai qui ont également une superlicence gagnent tous autant que Sutil...

Par Anonyme

Mirador,je suis d'accord avec toi sur certains points.Mais quand tu parle du retrait de Honda,il faut dire les choses!Si ils se sont barrés pour des raison économique,c'est complètement de leur faute!Sache qu'avec leur fameux projet écolo soit disant ,"myearthdream",l'écurie Honda payait tout ses activités tout seul...sans le moindre sponsoring!!!Et surtout,ils ont fait partis de ces équipes qui engloutissaient le plus de millions de dollars dans le développement de leurs monoplaces (troisième derriere McLaren et Ferrari en 2008,si mes souvenirs sont bons)!Un véritable non-sens d'agir de la sorte si c'est pour se battre en queue de peloton!!?Et tout ça pour,au final, terminé la saison avec un résultat on ne peut plus médiocre:Avant dernier du championnat constructeur en 2008 avec 14 points,et 8ème sur 10 au championnat constructeur avec 6 points en 2007 (je tiens à rappelé qu'en formule 1,les points font aussi le salaire des équipes).Donc conclusion:Un gros coup de pub qui n'a servi a rien!Enfin si:Leur agravé la situation!!_____________________Écologiquement:Tu peux pas comparé notre vie à celui dans un sport mécanique.Rien à voir du tout...____________________Le comportement des pilotes:Ben il faut savoir que ça fait depuis X années que le prix dde la super licence auguemente avant chaque début de saison!Elle d'auguemente d'une somme souvent insignifiante pour les pilotes il est vrai,mais si cette auguementation se poursuit pour les années à venir,la somme deviendra absolument énorme!!!!Sur ce point de vue,je partage l'avis de jet.__________________Le KERS,ce ne sont pas les pilotes qui se plaignent,mais les écuries carrément!Et ils ont raison!Car si la FIA veut une réduction drastique des coûts,en l'occurence les moteurs V8 et les transmissions,cet économie d'argent sera obligatoirement réparti dans le développement du système de récupérage de l'énergie cinétique,que les équipes se démelent tout seul à developper sans une aide éxterieur!Aussi bien financière que technique.Et si certains constructeurs sont contre sa mise en circulation dés 2009,c'est en raison de la crise financière mondiale,en raison du prix que coute lui même le kers, en raison de cette prise de décision trop précipité et à cause de la contradiction de la FIA!Techniquement,ils font pas les filles et se décarcassent à fond pour le construire!Mais les gains de performances sont loins d'êtres énorme!C'est ça qu'il faut également prendre en compte... (Et si les teams avaient eu le temps de le faire pour 2010?).Le problème n'est pas technique,mais financier.Appart pour certains petits constructeurs.___________________________Pour terminer,je corrige ta phrase:Ce n'est pas la F1 qu'il faut tuer,c'est la F1 selon bernie et max qu'il faut tuer!En gros faut tuer les deux là si tu préfère.

Par Anonyme

Plus ils en gagnent plus ils pleurent , trop moux ses gents là

Par Anonyme

Apprenez à lire ou précisez un peu vos commentaires, l'augmentation exacte est 400€ + 100€ par point marqué l'année dernière, je n'ai pas l'impression que vous l'ayez vu...... _______ Je vous renvoie à l'article sur le même sujet il y a presque 1 an jour pour jour (21 janvier), quand la licence est passée de 1.690€ + 447€ par points à 10.000€ + 2000€ par point : http://news.caradisiac.com/Formule-1-FIA-Super-inflation-pour-la-super-licence-778 ______ Et Tequila il faudra m'expliquer : en 2008 "cette mesure est vraiment inadmissible. Sur le principe c'est meme inacceptable..."  + "il n'y a pas d'augmentation qui ne puisse est remise en cause, si c'est fait intelligeament... Le probleme est que finalement le paddock se comporte come nous lorsqu'on augmente nos impots, on paye et on ne dit rien..." ; en 2009 "cette mesure est vraiment inadmissible. Sur le principe c'est meme inacceptable..." + "Donc 400 euros c'est une misère, de toute façon... Alors qu'on ne nous rabatte pas les oreilles avec ses conneries... Même si les tarifs avaient doublé, je ne serais pas ému!!!"... Je veux pas me prendre la tête mais ton revirement m'étonne quelque peu !! (ou alors c'était pas toi, en ce cas désolé)

Par Anonyme

oops foiré ma quote 2009 pour Tequila, je voulais mettre "400€ pour un pilote de F1 c'est 70 à 80 centimes pour monsieur tout le monde... COMPLETEMENT ridicule... C'est a croire que plus personne n'a le sens des proportions..."

Par Anonyme

posté par - 2009-01-25@11:02 Tout est affaire de proportions… Et on ne se « moque » pas de leur salaires, on critique la démesure totale de leur fabuleux salaires !!! C’est très différent. Je pense que si les salaires étaient plafonnés  à 1 million d’euro, ça n’enlèverais rien au spectacle, et 1 million d’euro est déjà un salaire TRES gras pour un grand champion… Toutefois le fait que cette augmentation profite à Bernie est tout aussi choquant. ___________________________________________________ jet, j’avais très bien compris tes propos, et le fait que les cotisations augmentent chaque année est complètement normal !!! Au cas où tu n’aurais pas remarqué, TOUT augmente, le coup de la vie ne cesse d’augmenter pour TOUT LE MONDE, alors explique moi pourquoi ce cout ne devrait pas augmenter pour des pilotes qui de surcroit ont des salaires GIGANTESQUE !!!???-----------------------  Je ne suis vraiment pas, mais alors pas du tout d’accord pour dire que le problème est le même pour un smicard ou pour un mec qui gagne 32 millions d’euros par an !!! RIEN n’est comparable, le monde dans lequel évolue le smicard n’a absolument RIEN a voir… jet je sais pas ce qu’il t’arrive, toi qui d’habitude fait des commentaires pertinent et logique, tu me surprends ----------------------------------------------- Tout est affaire de proportion, et je crois que très peut de gens se rendent réellement compte, surtout pas yyyeeeaaahhh  : L’augmentation du cout de la vie pour le commun des mortel est grave car aujourd’hui, un couple ou les 2 travail a BEAUCOUP de mal a devenir propriétaire d’un logement décent…  Donc cette augmentation est choquante pour tous ceux qui ont des petits salaires (moins de 30 000 euros par an). Quand on a affaire a des gens qui ont réellement fait fortune, tout change, et ce n’est pas du tout les même règle que pour les « petites gens » qui rames.-------------------------- Donc, que la personne qui gagnent entre le RMI et 30 000€ par an se plaigne, je trouve ca normal, car une augmentation de taxe ou d’impôt va lourdement impacter leur niveau de vie, contrairement aux gens riche…  _______________________________________________________________ Maclaren654, même si cette augmentation se poursuit comme ca chaque année, et dans les 20 années qui viennent, et bien ce sera toujours une infime parti de leur salaires, qui ne changera STRICTEMENT  RIEN dans la démesure de leur niveau de vie : Ces gens sont riche, et cette ridicule petite augmentation ne changera pas cet état de fait.  __________________________________________________________ yyyeeeaaahhh , comme jet, tu ne fais pas la différence entre un smicard et les pilotes qui gagnent, en moyenne, 350 fois plus !!!!!!!!!!!!!!!! Entre quelqu’un qui bataille pour mettre un steak le dimanche dans l’assiette de ses gamins, et quelqu’un qui peut se payer sans même sourciller tout les jours des restau a 500€ par tête ! Et bien, vous vivez dans un monde bien étrange… --------------------- Je ne vois vraiment pas en quoi j’ai fait un « revirement » quelquonque ! J’ai TOUJOURS défendu ses idées la, ou alors quelqu’un a prix mon pseudo. ----------------------  yyyeeeaaahhh, tu n’es visiblement pas très fort en math, mais c’est surement pas de ta faute, alors je vais d’aider : Le salaire moyen d’un pilote titulaire en F1 est d’environ 6,9 million d’euro par an. (Tu peux le vérifier sur un lien que j’ai mis plus haut, en additionnant le salaire de tous les pilotes, et en divisant par le nombre de pilote). Le salaire moyen en France étant d’environ 20 000€ par an, on peut dire qu’un pilote de F1 gagne en moyenne 345 fois plus. Tu divises 400 par 345… Oups, mea culpa, désolé, mes plus plates excuses, c’était pas 70 a 80 centimes, mais 1€15 !_____________________________________________________  Alors, avant de dire que mes chiffres sont COMPLETEMENT ridicule, essaye au moins de faire le calcul, si c’est pas au dessus de tes capacités… Ta dernière phrase est vraiment culoté ! C’est toi qui n’a aucun sens des proportions, ou alors prouve moi le contraire… Mais non, ton style c’est de balancer des affirmations gratuites et sans fondement, sans argumenter… pfffffffffffffff c’est trop facile.

Par Anonyme

Tequila,ce système est scandaleux dans la mesure où en 2007,cette démarche s'effectuait à 1690 € et 440 € le point.Alors qu'en 2008 nous sommes montés à 10 000 € + 2000 € le point,ce qui est quand même dingue!!Cette année on passe à 10 400 € + 2100 € le point,ce n'est pas grand chose 500 €,mais connaissant bien les dirigeants de la discipline qui ne pensent qu'a se remplir les fouilles,je vois mal comment ils ne pourraient pas auguementer encore et encore pour les années à venir,et pour des sommes consequantes cette fois!À un rythme pareille,dans moins de 7 ans,la S-L couterait 60 000 € et le point vaudrait 15 000 €!Et le plus pervers dans tout ça,c'est que ces mêmes dirigeants prônent en longueur de temps la réduction des coûts,vont piquer encore plus aux pilotes qui risquent leur vie à chaque essais et chaque course,INADMISSIBLE ET HONTEUX!!!!Les pilotes ont raisons de ne pas se faire prendre dans ce petit jeu!Qu'ils fassent la grève comme en 82,et obtiennent gain de cause!!

Par Anonyme

LoL, j'imagine tous les rageux si leur enployeur leur enlève 10 centimes sur la fiche de paye... ils feraient une foire et protesteraient autant voir plus que les pilotes... :cyp: N'est-ce pas messieurs?? Bon... Et puis tous ceux qui nous sortent un "smic + des heures à galérer"... 1/ ils n'avaient qu'à faire pilote si c'est si simple...  2/ c'est pas eux qui se tapent des heures de prépa physique, et risquent gros à chaque fois qu'ils rentrent dans un baquet...

Par Anonyme

si on prend un pilote payé 10 000 000 E par an sa fait 27400 E par jour si ce même pilote paie sa licence 200 000 E sa lui fait 7,5 jours de salaire qui parte je serais curieux d'avoir un pilote devant moi pour qu'il mexplique qu'il est obligé de vivre dans un paradie fiscale afin que sa baisse d'impot puisse compenser cette immense perte d'une semaine de boulot........................ Putain qu'elle bande de connard ces pilotes n'importe qu'elle couillon paierais pour faire un tour de circuit à bord d'une formule un et ces cons vienne pleurer pour un centiemme de salaire perdu alors qu'il vive au volant d'une F1 qu'il parcour le monde au frais des écurie qu'il sont sponsorisé à tout bout de champ et qu'il vont encore touché pour certain des royalties sur des contrat publicitaire............. Les pilotes de F1 deviennent de plus en plus cons ou est la glorieuse époques des écurie privées anglaise et autre qui avec des bout de chandelle faisait rever les foules dans des courses superbes.... Je vais vraiment finir par ne plus regarder ces cons à la TV ....;

Par Anonyme

tout dépend du but de cette augmentation, si c'est pour améliorer la sécurité des pilotes sur les circuits, c'est légitime maintenant si c'est pour engraisser ecclestone et mosley, les pilotes ont raison de gueuler.   A moins que cette augmentation serve à acheter à des prix exorbitants des équipements produit par une entreprise dont ecclestone est actionnaire, il est malin le bernie lol.

Par Anonyme

pfffff ces pilotes de merde qui pleurent pour 10 centimes . il est temps de les virer et de construire des voitures avec  pilotage automatique sans pilote ,ça devrait economiser pas mal de millions pour les constructeur

Par Anonyme

C'est le naturel des gens, de chialer pour trois fois rien... on est tous les premiers à s'indigner quand la baguette de pain prend 3 centimes chez le boulanger... alors je peux les comprendre, même si c'est parfaitement futile, et franchement déplacé en ces temps d'austérité. Ceci dit j'avoue qu'il est tout sauf normal que de payer une redevance au point marqué. C'est comme si on payait notre carte grise en fonction inverse du nombre de nos accidents : meilleur conducteur on serait, plus on paierait... pompe à fric.

 

Par Anonyme

Qu'es ce qu'ils ont à pigner ces gonzesses ??? Faites le calcul,pour ALO cela réprésente 0.0000238 % autrement dit :UNE MERDE.(Je confirme 0,0000238 % d'augmentation !!!). J'irai pisser sur leurs tombes !

 

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