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F1 : la McLaren MP4-25 reste une flèche d'argent !En ce moment, à Woking, McLaren présente sa nouvelle MP4-25. Malgré son nouveau statut d'équipe indépendante motorisée par Mercedes (et non plus équipe officielle Mercedes), la monoplace 2010 de Lewis Hamilton et Jenson Button garde ses

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Par Anonyme

Wow on dirait même que la carrosserie touche/est collée à l'aileron... ça peut lui donner un peu plus de rigidité, mais c'est pas un peu dangereux ?

Par Anonyme

Lien vers une grosse photo, on dirait vraiment que les 2 parties se rejoignent : http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/01/mp4_25_2.jpg

Par Anonyme

non ça ne touche pas

Par Anonyme

Comme toujours chez McLaren, l'aéro est hyper soignée. Le traitement des pontons, la fluidité de la partie arrière ou l'extrème pureté du nez sont impressionnantes. Et au moins, ils ont résisté à la RedBullmania... C'est aussi intéressant de voir que la solution retenue pour les échappements est radicalement différente de celle de la Ferrari.  Bon, ben, maintenant, faut voir ça sur la piste, avec la RB, la F10 et la Mercedes. Je la sens cette saison, je la sens !

Par Anonyme

 il nous on sorti des pontons a la brawn cette année et un system assez bizare au niveau du nez pour gagné de l'appuis ? sinon la voiture a l'air tres travailler comme d'habitude mais on verra ce qu'elle va nous donner comme chrono sur la piste...

Par Anonyme

Je suis surpris de la taille des entrées d'air sur les potons. Elle parraissent très etroites. L'an dernier Brawn GP se pleignait d'avoir des entrées d'air trop petites pour le moteur Mercedes, lors des grand-prix chaud (leur F1 étant conçut pour accueuillir le moteur Honda). En tout cas et une fois de plus, on remarque que l'aéro est très travaillée.

Par Anonyme

 Beaucoup de travail sur cette nouvelle McLaren. Il vont être redoutable cette saison !! Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/

Par Anonyme

Wah ! La plus belle F1 du plateau depuis des années... Elles méritent bien leur surnom de "flèches", au moins esthétiquement parlant, après reste à voir les permières séances de qualification... :miam:

Par Anonyme

Apparement la carrosserie touche bien l'aileron comme on peux le voir sur cette Photo http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/index.php

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