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Commentaires - Ferrari California, une carrosserie coupé pour bientôt ?

Paul Pellerin

Ferrari California, une carrosserie coupé pour bientôt ?

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Par §cap782sk

Super :bien:

De quoi concurencer Porsche et Aston :peur:

Par §mor384jH

J'étais sûr qu'ils balanceraient les moulins de la Quattroporte sur la California. Par contre la boite auto à 8 rapports face à la Zerolift, je ne comprends pas trop là... :hum:

Par Anonyme

On peut avoir la source? Le gros problem de Caradisiac, contrairement à tous les autres sites auto, c'est que Caradisiac ne mentionne pas ses sources. Cela démontre un manque de professionalité. Comment Caradisiac peut-elle être une référence?

Par Anonyme

tu peux très bien hésiter entre Porsche Aston Jaguar Ferrari Sls etc quand tu achètes, tu achètes du plaisir un coup de coeur cela peut etre tres variable

Par §Art148cK

Trois motorisations proposées au choix pour un seul et même modèle ? :hum: Ça n'existe pas chez Ferrari. :nanana: Article de prospective à corriger. :jap:

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On peut avoir la source? Le gros problem de Caradisiac, contrairement à tous les autres sites auto, c'est que Caradisiac ne mentionne pas ses sources. Cela démontre un manque de professionalité. Comment Caradisiac peut-elle être une référence?

   

+100000000

Par Anonyme

A 14h02: oui c'est comme les articles sur la Ferrari 4x4 LOL non mais n'importe quoi caradisiac!!

Par Anonyme

Moi ce que j'aimerai c'est une ferrari de 250ch pour 35000€.

Par §SCU586nP

encore un delire de ce site car on sait tous que le point fort de la california c'est sa boite magique!:pfff::voyons:

Par §bon353So

Pas très crédible une telle différence de puissance dans la même gamme ... surtout venant de chez Ferrari

Par §Scr047Uh

+1 pour le choix des moteurs sur un même véhicule. C'est pas le genre de la maison.

Le retour du turbo chez Ferrari c'est déjà une part du mythe qui s'envole.

Par §Doc348st

Une Ferrari ça doit couter très cher et ça se mérite... En tant que fan de la marque je trouve cette replique à chier quand meme.

A quoi il juge le mérite lui? Au compte en banque uniquement? La preuve que ça se mérite, - 80% de ventes en Italie depuis qu'il y a la chasse aux fraudeurs. Le reste c'est footballeur et people de merdes. Reste le 2% de clients qui le mérite en effet.

Par §Doc348st

@ScratSub, le retour du turbo chez Ferrari c'est une part du mythe qui s'envole? Tu es bien sùr de ce que tu dis? Non pck la derniere Ferrari à avoir eu un turbo c'est juste la F40 au passage

Par §Scr047Uh

En réponse à §Doc348st

@ScratSub, le retour du turbo chez Ferrari c'est une part du mythe qui s'envole? Tu es bien sùr de ce que tu dis? Non pck la derniere Ferrari à avoir eu un turbo c'est juste la F40 au passage

   

Je sais pour la F40 ! Je ne suis pas ignare. Une magnifique auto qui restera dans les mémoires ! C'est d'ailleurs pour ça que je parle de retour.

J'ai un penchant prononcé pour l'atmo essence, et les "gros" moteurs en général. Je déplore la généralisation des turbos et du downsizing massif. Sortir 600-700 chevaux d'un V8 bi turbo c'est relativement "facile", en faire autant sur un atmo c'est pas la même histoire et c'est un vrai travail de motoriste. Là est le charme de l'atmo.

Mais il faut bien vivre avec son temps ... et admettre qu'aujourd'hui c'est impressionnant d'efficacité.

Par Anonyme

très belle illustration

 

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