La marque au cheval cabré travaillerait sur une version “coupé“ de la California. Le coupé-cabriolet troquerait alors son toit rigide rétractable pour un pavillon fixe. Caradisiac vous présente ce que pourrait être la future California Coupé.

 

C’est à Madonna di Compiglio, la célèbre station de sport d’hiver italienne que l’équipe Ferrari prend ses quartiers d’hiver. Là, Fernando Alonso et Felipe Massa prennent un peu de bon temps et Luca di Montezemolo peut s’entretenir avec la presse en distillant des petites infos dont il a le secret. L’avenir de Ferrari est toujours au centre de ses préoccupations. Pour lui, il n’est pas question de changer de politique de gamme. Le SUV ? Il laisse cela à Maserati. Une berline ? Là aussi Maserati à de quoi répondre à la demande. Un modèle plus accessible ? Il n’en est pas question, la Dino était d’une autre époque et elle n’aura pas de remplaçante. Pourtant, il existe un V6 monté sur la Maserati Quattroporte, sur lequel le bureau d’étude de Ferrari a travaillé, et qui pourrait équiper une petite Ferrari ? A l’heure actuelle, le Président de Ferrari ne veut – pour le moment - pas en entendre parler. Une Ferrari ça se mérite, ça doit coûter très cher et être performant. Sur ce plan on ne peut pas lui en vouloir, car bientôt sera lancée la nouvelle Enzo (F150/F70) qui devrait combler d’aise les fans de la marque. Mais Luca di Montezemolo a autre chose dans sa besace, il s’agit de variantes de California, elles devraient être présentées cette année, mais il ne veut pas en dire plus.

 

Entrée de gamme à prix “canon“ !

La California, c’est “l’entrée de gamme“ de Ferrari (comptez 183 811 € pour en devenir propriétaire). Un coupé-cabriolet à moteur V8 de 490 ch qui permet à l’auto de procurer à son conducteur de belles sensations. C’est sur cette base que la marque au cheval cabré envisagerait de produire un coupé (vers 2015) qui reprendrait la carrosserie de la California (excepté son toit rétractable), afficherait un look plus agressif, serait doté de voies élargies et pourrait adopter de nouveaux moteurs. Comme le V8 turbocompressé de la Quattroporte (un 3.8 de 530 ch) qui devrait équiper la California prochainement. Mais ce coupé California pourrait recevoir aussi un V6 (celui de 404 ch qui équipe également la Maserati Quattroporte) ce qui pourrait lui permettre d’afficher un tarif plus attractif que la California “normale“, proche des 150 000 €. Sans devenir la nouvelle Dino, la California Coupé pourrait permettre constructeur italien d’attirer vers lui de nouveaux clients. Quant aux performances, elles seront du fait d’un poids réduit par rapport au coupé-cabriolet  (moins de 1400 kg au lieu de 1630 kg aujourd’hui !), élevées et enthousiasmantes…

 

La future Ferrrari California Coupé en dix points

Projet d’une version à toit fixe de la California

Arrivée programmée vers 2015

Sportive exclusive à deux places

Moteurs essence : V6 de 410 ch, V8 de 490 ch et V8 turbo de 530 ch

Boîte automatique à huit rapports

Voies élargies

Roues arrière motrices

Vitesse maxi : 300 km/h et plus pour toutes les versions

Poids : en dessous des 1400 kg

Tarif : à partir de 157 000 €*

*Estimation