Par Anonyme
mais…c'est quoi ces photos en noir et blanc des futures renault? ce sont des maquette, ou des images de pub en pâte à modeler? la mégane, le kangoo maintenant…ils sont passés par les miroirs déformants, ou il seront de plus en plus mous?
Futur Kangoo Compact : la version VP arrive ... peut être !
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Par Anonyme
mais…c'est quoi ces photos en noir et blanc des futures renault? ce sont des maquette, ou des images de pub en pâte à modeler? la mégane, le kangoo maintenant…ils sont passés par les miroirs déformants, ou il seront de plus en plus mous?
Par Anonyme
C'est la voiture de OUI-OUI
Par Anonyme
Moi je crois que les designers de chez Renault fument la moquette roulé avec du canabis:buzz:, c'est ULTRA HORRIBLE!!!
Par Anonyme
Moi je crois que les designers de chez Renault fument la moquette roulé avec du canabis:buzz:, c'est ULTRA HORRIBLE!!!
Par Anonyme
Non c'est la voiture de Patrick Garcia!!!
Par Anonyme
Renault cours apres le Fiat Fiorino et ses cousins de PSA qui ont deja ce gabarit concurrence oblige.
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Avec les Citroën Berlingo et Peugeot Partner, le Kangoo fait partie des pionniers de la catégorie des ludospaces modernes (oui, on ne parle pas ici des 4L ou 2 CV fourgonnette). Le concept est de proposer beaucoup d'espace dans un gabarit raisonnable, et un prix plancher, rendu possible car ces ludospaces sont, en tout cas à l'époque, des dérivés d'utilitaires, plus ou moins civilisés.La deuxième génération de Kangoo, celle dont nous allons parler ici, s'est d'ailleurs passablement affranchie de ses origines utilitaires (à moins que ce ne soit l'utilitaire qui se soit "berlinisé"). Elle est en effet plus prévenante avec ses passagers, plus confortable, mieux insonorisée et équipée. Mais tout aussi pratique et habitable, avec ses deux portes latérales coulissantes et son coffre géant, plus quelques aspects pratiques bienvenus (rangements, capucines). Le Kangoo peut presque faire de l'ombre au Scénic, surtout avec des tarifs moins élitistes. Il est très répandu en occasion, essentiellement en diesel, et ses cotes sont raisonnables. La fiabilité quant à elle, est globalement excellente, hors quelques soucis épars.