Par Anonyme
Prions Saint Leon, le saint patron de la propulsion (mais sur une plate forme modifiée de 500, je ne sais pas pourquoi, mais je n'y crois pas trop) ! (c'est ma journée propulsion aujourd'hui ! )
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Prions Saint Leon, le saint patron de la propulsion (mais sur une plate forme modifiée de 500, je ne sais pas pourquoi, mais je n'y crois pas trop) ! (c'est ma journée propulsion aujourd'hui ! )
Par Anonyme
Abarth se réveil, Auto Bianchi sommeil, mais n'est pas mort.....
SPONSORISE

Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.