Future Citroën DS4: plutôt comme ça?
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Par Anonyme
L'idée d'un monospace compact luxueux n'est pas mauvaise et est peu utilisée par les constructuers, mais il ne faudra pas que cette DS4 ait un allure trop marquée de SUV sous peine de dérouter, voir de détourner les clients du produits...mais l'allure entre monospace et break me plait assez .
Par Anonyme
Pourquoi pas un petit crossover de luxe? www.beburlesque.com
Par Anonyme
Bon je ne vais pas faire un long discours. Mais qu'ils arretent tous de s'imaginer des silhouettes plus loufoques les unes que les autres. Elle ne sera pas comme ca. Soyez patient et vous verrez.....
Par Anonyme
Rien à voir ...
Par Anonyme
Phares avant complètement disproportionnés....:hum:
Par Anonyme
Je ne crois pas que Citroën reprendra les lignes avant du superbe C-Sportlounge, car les chevrons s'en sont déjà fortement inspirés pour la prochaine C3. Quitte à fantasmer, je parie plutôt pour des codes, marquants, empruntés à l'Hypnos pour la future DS4...
Par Anonyme
pouwwwwa !! c' est moche !
Par Anonyme
Arrêtez les paris !!! L'auto-journal a donné à quelques détails près la bonne DS4,un coupé 4 portes compact.Cette version proposée aujourd'hui se rapproche plus de ce que sera DS5 mais sans être aussi juste que la version donnée encore une fois par l'auto-journal et basée sur le concept C-Sportlounge.
Par Anonyme
je ne vous contrarie pas mais cela m'étonnerai que citroen face une telle reproduction pour la ds4 puisk'il represente une ds3 rehaussé et ralongé sinon continué a mettre des scoops aussi pationnant =D bonnes continuation
Par Anonyme
il doit y avoir une erreur de casting, c'est horrible!
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Deuxième modèle de la "griffe" premium de Citroën, la DS4 a rejoint la DS3 en mai 2011. Élaborée sur la base de la C4, elle est cependant grandement modifiée. Trains roulants, réglages de châssis sont spécifiques et orientés "sport". La carrosserie est également entièrement revue, pour en faire un coupé 5 portes légèrement surélevé. Les chromes sont bien présents, les feux à LED lui donnent une identité reconnaissable. Poignées de porte arrière cachées dans l'encadrement, vitres fixes, à l'arrière toujours, concourent à lui donner effectivement un air de coupé. Dans l'habitacle par contre, à l'instar de la DS3 qui reprend la planche de bord de la C3, la DS4 arbore celle de la C4 sans modification. Elle est agréable et présente bien mais manque d'exclusivité tout de même. Mécaniquement, cette compacte reprend les motorisations les plus puissantes de la C4, et y ajoute quelques exclusivités cette fois-ci, avec par exemple le 1.6 THP 200. La fiabilité est à surveiller, aussi bien en VTI et THP qu'en diesel HDI. Normalement les soucis se font tout de même plus rares depuis 2014.
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