Commentaires - Future Porsche 911 Turbo hybride: 700 ch!

et ça pèse combien tout ça ?

Une 911 turbo (991) pèse déjà près de 1,7T avec 4 roues motrices mais si cette version hybride veut se placer dans la catégorie de l'aventador ceci n'est pas un problème car la super car de chez lambo fait aussi près d'1,7T et dispose aussi de 4 roues motrices.

Avec les années ils trouveront un moyen d'alléger la voiture et ce gain de poids bénéficiera au système électrique.

cette course à a la puissance est ridicule, impossible d'exploiter ne serait -ce que 20% de la puissance maxi sans faire sauter le permis auto!

Une aventador pèse 1575kg mais sinon je suis d'accord avec toi que la technologie à le temps de s'améliorer pour s'alléger Sinon je pense cette 911 de 700ch est une mauvaise idée et porsche devrait plutot lancer un nouveau modèle style une 960 mélange entre une 911 et une 918 pour concurrencer l'aventador et la f12 berlinetta

C'est 1575 kilos à sec, donc +/- 1700 kilos en ordre de marche. La 991 Turbo pèse dans les 1600 kilos en ordre de marche, il devraient surtout se passer de la transmission intégrale et laisser le train avant géré par un moteur électrique, comme sur la 918 Spyder avec vectorisation du couple. Ça en ferait une putain de machine.

Le défi technique est intéressant mais autant de puissance et de couple pour circuler sur route ouverte est extravagant.

A mesure que les limitations de vitesse baissent, les chevaux moteur sont chaque année toujours plus nombreux sous les capots.

Est-ce bien raisonnable et ... exploitable ?

plutôt comme des tapettes

En Italie, en Autriche, et certains état des US augmente la vitesse limite... En UK on retire les radars... il n'y a qu'en France qui va en sens inverse ... Je parcours les pays Européen à longueur d'année et il n'y a qu'en France ou l'on est stressé ... Aux US j'ai eu un simple avertissement pour avoir dépassé de 15km/h la vitesse limite, même pas de pv... Alors oui normal que les voitures gagnent en chevaux ...

Sauf que l'Aventador elle sort 700ch....sans turbo.

Et ca brule quand??

Je préfère qu'on arrête la course à la puissance pour passer à la course aux kilos !

Mais avec quelle cylindrée?