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Genève 2010 : BMW X5 restylé : technologiquement votreIl ne faut pas se fier aux apparences. Même si le X5 n’a pas l’air de trop évoluer - seule la face avant change, c’est principalement les aspects techniques qui changent.

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Par Anonyme

Waouh, que des équipements qui existent déjà chez Opel ou PSA depuis un vetain temps ... qelle avancée technoligique !

Par Anonyme

Oups j'ai oublié la moitié des lettres désolé . P..... de clavier !

Par Anonyme

La motorisation n'a rien de technologique bien sur.. Et oui j'avais oublié les nombreux moteur Peugeot de 4.0 de cylindrée et autres V8... Montre moi l'équivalent des moteurs de BMW en essence ou en diesel ... j'attend... Ps : je n'aime pas les SUV mais ceux de BMW (toute une gamme hein, X1, X3, X5 etc) ont quand même plus de gueule que l'espèce de break réhaussé de Peugeot et son allure de cachalot des routes... Bref beau troll j'ai mordu

Par Anonyme

eric le troll...

Par Anonyme

C'est quoi le rapport avec Peugeot ? C'est juste pour dire que tous ces équipements sont déjà disponibles su des berlines du segment inféieur, notamment l'"OPEL eye" et les feux adaptatifs sur l'insigna ... donc rien de évolutionnaire. Quand aux V8 ce ne sont jamais que deux 4 cylindres en ligne su un même arbre à cames ...

Par Anonyme

Un même arbre à cames ? Un vilbrequin peut-être, plutôt non ? Tu viens de démontrer que tu n'y connaissais rien en mécanique. Range tes leçons au fond de ta poche, petit garçon, tu n'es personne.

Par Anonyme

12.5l pour un V8 essence de 407ch et 7.5l pour un V8 diesel de 306ch, ça le fait quand mm...

Par Anonyme

 Je préfère largement le BMW X5 restylé au nouveau Porsche Cayenne ! Il a une allure à la fois classe et sportif ! J'adore ! :)   Mon blog : http://objectif-shooting.over-blog.com/

Par Anonyme

Eric ou tu as vu le mot "revolutionnaire" dans l article?On dit simplement que ces technologies sont maintenant disponnible sur ce X5 restylé...car sur l ancienne version de 2006 cette technologie  était quasi inexistante...eric le troll mdrrr

Par Anonyme

Moui bref, on peut maintenant avoir les mêmes équipements sur un X5 que su une Insignia ou une C4 ... technologiquement vôtre :p

Par Anonyme

Olivier Pagès ! Faute d'orthographe monsieur Pagès, on écrit "technologiquement vôtre", VÔTRE, et pas votre. Veuillez corriger avant l'arrivée de la maîtresse, merci ! :bien:

Par Anonyme

 Il était temps que BMW intègre ces... "nouveautés". 

Par Anonyme

Bien de ton avis Coriskon !! :bien:Quand on compare au nouveau Cayenne ou au nouveau Touareg qui sont sans cesse plus fade ce X5 malgré son tres leger restylage reste un des plus agréable à regarder avec un Range Rover Sport :jap:

Par Anonyme

Encore une voiture utile... :roll:

Par Anonyme

Restylé ou pas, toujours aussi vulgaire...

Par Anonyme

eh ducon les technologies de a.t.h. ca existe depuis 2005 chez bmw qu'est ce que tu me parle de psa ou opel tu confond les marques de pauvres travailleurs au luxe et sport de bmw t un ouf toi opel c'est quoi americain? allemand? aucune personnalité cette marque au blitz

Par Anonyme

cré non vin diou çà les memes dimensions que mon tractour!:cubitus:

Par Anonyme

Mais mon p'tit chou, c'est pour ça qu'on l'appelle le "tracteur de Neuilly" !

Par Anonyme

Pour 20:10 ça existe depuis plus longtemps que ça sur les Corvette, et c'est aussi sur les C6 depuis le lancement.... ce qui je disais c'est que cet équipement tend déjà se généraliser sur des voitures "du peuple" et que donc sur ce coup là le X5 ne fait que rattraper ue partie de son retard sur des voitures 1 ou 2 segments en dessous, donc pas de quoi pavoiser ... comme pour l'AFIL déà sur C5 phase I et C4 par exemple ...

Par Anonyme

à quand les phares halogènes et la clim bizone ? lol

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