Commentaires - L'année 2013 s'annonce exceptionnelle pour le marché chinois

Les commandes pour la DS5 débutent en flèche! déjà 1000 voitures en 1 mois sur seulement 50 DS store! Qu'est-ce que ce sera quand il y aura 1000 DS store à travers le pays!

...Une marque Citroën 100% chinoise sans doute. Et pareil pour le cousin...

Le constructeur qui proposera un modèle version "caisson à la Michael Jackson" va faire un carton, ils vont s'étouffer dans leur propre croisssance ces pauvres chinois, et nous avec

"...Une marque Citroën 100% chinoise sans doute" ... ou pas!

Si l'argent reversé par les JV ne concernait que le droit d'utiliser la Marque et ses brevets, alors les gens des achats chez PSA sont des surdoués de la transaction (ou alors les chinois très mauvais).............

Improbable!

Alors Dédé... on te croyait barré à jamais.

Toujours à devoir supporter le paternel au coin de la table ?

Ben oui....ou pas.

Ça peut tout aussi bien disparaître direct....

Faut racheter une saucisse 3008, la version relookée s'éloigne enfin de l'immonde.

Allez, déchaîne ton cœur mon gars. Acheter une Peug' made in France devrait pouvoir bénéficier de l'amendement Coluche sur la déclaration de revenu.

Un vrai acte de patriotisme.

Allez, montre le chemin, on te suit DéDé...

... on te croyait barré a jamais ...

IL n'a peut etre pas que ca a foutre . LUI

ils peuvent en vendre des voitures diesels c'est pas chez eux que les enfants ont un cancer à 8 ans

"Malheureusement pour l'industrie chinoise, une grosse partie des vente enregistrées aujourd'hui sont représentées par des marques étrangères."

M. DOCHE, toutes les marques européennes fabriquant en CHINE le font avec une entreprise chinoise (c'est la loi). Donc, l'industrie chinoise est très contente de vendre plein de voitures étrangères "locales".

L'industrie automobile française aimerait se porter aussi mal que l'industrie automobile chinoise.

Quel niveau! Tu fais pitié.

Hé le tâcheron, le diesel est quasi absent ce qui ne les empêche pas d'avoir ce fameux brouillard.

Quand on sait pas on ferme sa g...

Vive vw et vag

Vive vw...en effet! mon voisin qui une beetle cabriolet (voiture de kéké) en panne ce matin! Voiture qui a 6 mois et 11000 kms! Deutsch Qualität...il semble que ce soit la pompe à injection. Parti avec la dépanneuse. Das auto...

Alors Roc, toujours constant et aussi con ?

Toujours à deverser ton flot de bave sur les productions non germaniques. Moi qui pensais que tu avais décider de te saborder avec ta golf. Je suis déçu...

Mon collègue de bureau est arrivé à 11h ce matin en bus. Sa clio RS toute neuve 5000km hop au garage. Elle ne pouvait pas démarrer. French qualitéeé...

Rot avoir une golf? dans tes rêves! C'est un pauvre type qui n'a rien et qui bave sa haine dés que ses hémorroïdes le chauffe! Forcément, presque 18 heures sur le net!

Non mais allo quoi...

Une VAG sur une dépaneuse...Il faut aller à l'école quoi c'est une pub ou une blague pour les poisons d'avril... J'ai déjà vu cela à la télé donc c'est surement vrai.

Nabila

(ps: ils ont pas de bol vos collègues et voisins lol le corporatisme pro/anti teuton)

Oui, et alors? Evidemment qu'une Renault, une Peugeot etc peuvent tomber en panne comme toutes les autres marques. Mais à lire certains post ici on pourrait croire que seules les voitures françaises tombent en panne. Vive vag et vw, la 3008 est une saucisse (de Toulouse et non pas de Francfort, bien entendu!) et ce genre de commentaires est vraiment lassant et con.

@ 16h27

Et quel que soit le sujet, c'est toujours pareil

Et tu sais, la dépanneuse c'était une Renault, si, si! Par contre je ne suis ni pro ni anti teuton, j'ai roulé avec les 2, mais je ne suis pas convaincu de la supériorité des allemandes.

Tout à fait d'accord, il y a des bons et des mauvais chevaux chez tous les constructeurs, et je pense que les proprios d'antant, que ce soit de coccinelle, 504, DS, ou R16 étaient moins "radicaux"

Des gens payés pour descendre en flêche la procution française (lobying)... en tout cas j'espère pour eux...

L'autre explication étant que tu as affaire à des gens primaires sans la moindre once d'objectivité et qui prennent pour argent comptant la litanie publicitaire qui depuis quelques années martele les mêmes slogans de qualité germanique...ou bien ne jurent leur réussite que par le fait de rouler dans une voiture portant les anneaux...

J'espère que c'est la première solution qui est la vraie, mais on m'indique à l'oreillette que 25% des français pensent encore que le soleil tourne autour de la terre, du coup, j'ai un doute...

Et pendant ce temps là,les chemins de fer allemands louent 7 TGV à la SNCF pour cause de pannes à répétition sur leurs ICE de Siemens.

Comme quoi ..........

"Malheureusement pour l'industrie chinoise, une grosse partie des vente enregistrées aujourd'hui sont représentées par des marques étrangères." Mais heureusement pour les employés chinois ...

Non, ils sont assez cons pour faire ça gratuitement

Les 1000µg/m3 de particules observés régulièrement à Pékin sont dus bien sûr aux voitures diesel, non :p ?

Les meilleurs progression en Chine pour octobre 2013 par rapport à octobre 2012 :

- Wyling Hongguang, numéro 1 avec +61% (la voiture la plus vendue en Chine en octobre 2013)

- Nissan Sylphy, numéro 6 avec +184%

- Honda CR-V, numéro 13 avec 240%

- VW Santana, numéro 15 avec 160%

- Toyota Camry, numéro 20 avec 150%

- Nissan Qashqai, numéro 23 avec 480%

- Nissan Tiida, numéro 25 avec 157%

- Toyota Corolla, numéro 27 avec 161%

- Kia K3, numéro 30 avec 119%

- Nissan Teana, numéro 31 avec 514%

- Venucia R50/D50, numéro 34 avec 244%

- Toyota Corolla, numéro 35 avec 193%

- Toyota Rav4, numéro 36 avec 530%

- Honda Accord, numéro 43 avec91%

- Beijing E-Series, numéro 52 avec 283%

- Toyota Highlander, numéro 58 avec 105%

- Toyota Reiz, numéro 74 avec 492%

- Honda Civic, numéro 78 avec 181%

- Nissan Livina, numéro 83 avec 206%

- Gleagle GC7 (ne pas confondre avec ... Google) numéro 85 avec 214%

- Lianhua L3, numéro 110 avec 112%

- Lianhua L5, numéro123 avec 101%

- Suzuki Swift, numéro 142 avec 157%

- Dongfeng Fengshan A60, numéro 150 avec 137%

- Toyota Crown, numéro 159 avec 189%

- Honda Odissey, numéro 162 avec 250%

- Jinbei Granse, numéro 171 avec 113%

- Toyota Land Cruiser Prado, numéro 173 avec 173%

- Mazda 6, numéro 181 avec 258%

- Toyota E'Z Yizhi, numéro 184 avec 664%

- Honda Elysion, numéro 191 avec 303%

- Chevrolet Epica, numéro 195 avec 521%

- Mazda 3, numéro 199 avec 99%

- Toyota Vios, numéro 214 avec 330%

- Byd M6, numéro 221 avec 1488%

- Suzuki LIana, numéro 225 avec 222%

- Great Wall Voleex, numéro 228 avec 93%

- Foton MPX, numéro 231 avec 111%

- Gonow Aoosed GX5, numéro 233 avec 237%

- Faw Oley, numéro 239 avec 401%

- Honda Spirior, numéro 242 avec 4590

- Mitsubishi Lancer, numéro 247 avec 198%

- Changfeng CS7 Feiteng, numéro 250 avec 268%

- Nissan March, numéro 251 avec 310%

- Roewe 750, numéro 260 avec 135%

- Hafei Lobo, numéro 266 avec 141%

- Nissan Murano, numéro 286 avec 6400%

- MG7 avec 280%

Ce classement nous démontre la remontée en force des marques japonaises après la chute de 2012 mais aussi une certaine montée en force des marques purement chinoises.

Çà démontre aussi que les Asiatiques ont maintenant tendance à n'acheter que des marques auto asiatiques. Ça craint !