Commentaires - L'été 2014 est le moins meurtrier jamais enregistré

Je crois qu'on peut dire merci au constructeurs pour leur progrès au niveau sécurité active sur les véhicules et au renouvellement naturel du parc auto. Et c'est sur qu'à la vitesse où l'on circule en France, on a plus de chance de se blesser très gravement que de mourrir.

A quand des chiffres avec un ratio accidents / Nbres de véhicules en circulation?

oui mais c'est pas une raison rajoutons encore et encore des radars et resserrons encore l'ecomalus...

Quel scandale !! encore 299 victimes, vite 200.000 radars de plus l'année prochaine et la vitesse limitée à 30 kms/h partout

"Et c'est sur qu'à la vitesse où l'on circule en France, on a plus de chance de se blesser très gravement que de mourrir."

Tu milites pour la baisse de la vitesse sur route?

mais en faite si personne ne meurt ? et si la securité est partous ? on va devoir vivre dans des 5mcarrè ?

Quand va t'on vraiment avoir des références sur les chiffres !!

30 morts de plus ou de moins ca ne veux rien dire si on ne l'associe pas a un volume de traffic.

Car 200 morts pour 150000 autos ayant circuler, c'est mieux que 100 pour 10000..............

Non mais franchement:

« Ces résultats positifs illustrent la détermination du gouvernement à lutter contre la violence routière, qui reste un fléau inacceptable. (…) Cela dit, le bilan des huit premiers mois de l'année (+ 49 tués) nous oblige à redoubler de vigilance. A l'engagement sans faille des préfets et à la mobilisation quotidienne des forces de police et de gendarmerie doit donc s'ajouter la responsabilité permanente de chaque usager de la route. »

il n'y a que les politiques et ceux à QI de bulot qui peuvent gober une telle connerie!!

Il ne faut pas ramener au nombre de véhicules en circulation : une voiture immatriculée qui reste au garage ne fait pas de mort. Mais il faudrait diviser le nombre de morts par le nombre de (millions de)kms parcourus (facile à estimer en fonction des ventes de carburant). On obtiendrait ainsi un taux de mortalité significatif de la prudence ou de l'imprudence des automobilistes réellement en circulation au même titre que le taux de fréquence dans les entreprises (nombre d'accident divisé par le nombre d'heures travaillées)

Cool ont peut virer tous les Radass de France!!!!

été 2014 pourri, moins de monde, c'est tout....

pas sur le perif de paris qu'on aura des morts, tjrs embouteillés...

Et aussi, ce qui serait très bien, un ratio mort/type de route.

Voir le nombre de morts en zones 50/70/90/130. Mais bon, on peut tjrs rêvé d'avoir le clarté la dessus.

pour info cela à peut-être un rapport avec, entre 15 et 20% de touriste en moins pour le sud de la france, en tout cas. pour le reste du pays je ne sais pas mais il semble que cela soit assez général. donc je ne suis pas certains que l'on puisse ce réjouir de sa! dommage que le journaliste de l'article n'en parle pas un petit peu!

Les chiffres concernant le nbre de morts relativement au millions de km parcourus sont sur le site de l'ONISR.

Clairement les gens roulent moins qu'avant,

10 millions de chômeurs, carburants toujours plus chers, automobilisme de moins en moins plaisir.

analyse débile. Vu le temps pourri de cet été, les gens ne sont pas sortis...CQFD.

A cela, on rajoute la langue de bois de l'enarchie en place...

C'est à vomir.

L'effet bénéfique des radars

Renforçons les contrôles, nous sommes sur la bonne voie, il ne faut pas se relâcher

Alors que la vitesse inadaptée constitue la troisième cause de mortalité sur les routes, loin derrière l’alcool et la somnolence, pourquoi l’État s’entête-t-il à "criminaliser" les petits excès de vitesse et continu de construire des ronds-points et d'autres aménagements inutiles ?

Réponse: "La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et ralentisseurs". Étude gratuite sur http://astouric.icioula.org/ ... à faire connaître.

Alors que la vitesse inadaptée constitue la troisième cause de mortalité sur les routes, loin derrière l’alcool et la somnolence, pourquoi l’État s’entête-t-il à "criminaliser" les petits excès de vitesse et continu de construire des ronds-points et d'autres aménagements inutiles ?

Réponse: "La politique de Sécurité-Spectacle des radars, ronds-points et ralentisseurs". Étude gratuite sur http://astouric.icioula.org/ ... à faire connaître.

Er surtout les sans dents pas besoin de vacance faut payer les dettes du gouvernement de rater et de profiteur :ptdr::ptdr: