Par Anonyme
Volkswagen...la référence du rebadage et des véhicules réchauffés.
La Polo SUV devra beaucoup au Japon…
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Par Anonyme
Volkswagen...la référence du rebadage et des véhicules réchauffés.
Par §Fan834AE
Quand est-ce qu'ils comprendront qu'une pauvre berline réhaussée (avec des plastiques mats pour se donner un style 4x4) ça ne marchera jamais !?!
Ils sont vraiment têtus !
Par Anonyme
Omg des t rue rebelz !
Tous les constructeurs "rebadgent", a considérer qu'utiliser une même plateforme soit du rebadgage... Bref, encore un qui connait pas tout le cote production de l automobile. ^^
Et sinon, pour le deuxième, les chiffres de vente te donnent tort, donc ton avis, limite il s'en ont rab...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Omg des t rue rebelz !
Tous les constructeurs "rebadgent", a considérer qu'utiliser une même plateforme soit du rebadgage... Bref, encore un qui connait pas tout le cote production de l automobile. ^^
Et sinon, pour le deuxième, les chiffres de vente te donnent tort, donc ton avis, limite il s'en ont rab...
Quel est le problème d'utiliser le même moteur, les mêmes trains roulants, des intérieurs similaires ... pour faire des voitures simples efficaces et surtout fiables tout cela dans des tarifs cohérents.
A noter que Renault fait pareil avec Nissan et Dacia et ça marche très bien, je pense que coté production automobile, tu n'as pas grand chose à leur apprendre !
Après, faire la conception d'un nouveau véhicule prends beaucoup de ressources, et pour un marché si petit que celui-ci, cela ne serait pas cohérent !
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Le Suzuki SX4, représentant de la catégorie des "crossover compacts", est un frère jumeau du Fiat Sedici, à quelques détails esthétiques près : calandre, boucliers par exemple. Mais aussi à un détail technique près. Au lancement, lorsque le Sedici de Fiat n'était disponible qu'en 4 roues motrices, le SX4 offrait également le choix de la simple traction. Ce qui lui permettait d'afficher des tarifs en entrée de gamme plus intéressants, qui se retrouvent en occasion. Depuis le Sedici a aussi adopté les 2 roues motrices, les deux modèles sont donc dos à dos. D'ailleurs ils sont tellement proches que cette maxi-fiche vaut pour l'un comme pour l'autre… En fait Suzuki a fournit la base technique et châssis, le moteur essence, et Fiat a fournit le moteur 1.9 diesel (un JTD). Au niveau des ventes, le SX4 n'a pas cassé la baraque, pourtant ses cotes restent dans la moyenne, sans effondrement. Ses prestations soufflent le chaud et le froid comme vous le constaterez dans nos qualités et défauts. Par contre, la fiabilité d'ensemble est elle excellente. Il est même difficile de lui trouver des problèmes récurrents.