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Commentaires - La petite Ford balade : Trois Ka en convoi

Denis Adams

La petite Ford balade : Trois Ka en convoi

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Par Anonyme

Sur les photos de 3/4 avant, elle me fait limite paenser à une Peugeot 107:bah:

Par Anonyme

 Sur la 4° photo, on retrouve clairement les proportions de la Fiat 500. Sinon, ça me paraissait un peu facile quand on nous montrait de la Verve compressée sur Photoshop, mais en fait je me rends compte que, d'après ce qu'on peut voir ici (c'est-à-dire une sacrée partie du design de la voiture), c'était tout à fait réaliste. Comme quoi, même le Kinetic design (dont je suis un ardent admirateur) a ses limites…

Par Anonyme

C'est pas la future Ford Ka !!!!!!!!!!!!!!!!! C'est l'Opel Corsa restylée !!!!!!!!!

Par Anonyme

:buzz:

Par Anonyme

Le look Peugeot 10 ans après

Par Anonyme

Dit pas de conneries c'est la Ka 2 c'est pas l'opel corsa restylée car elle est sortie en 2007 et elle beaucoup + petite que la corsa :nanana:

Par Anonyme

Etant donné qu'elles vont partager un grand nombre de composants techniques et qu'elles seront sensiblement au même prix, je ne vois comment choisir cette Ka plutôt qu'une Fiat 500......

Par Anonyme

c'est sur que c'est une ford , ça se voit clairement à la forme de la calandre ! vive le kinetik design !!!!!!! ne la comparé pas a une fade 107 ...

Par Anonyme

superbe les jantes !!! :love: et la forme générale de la voiture aussi vive ford forever !!

Par Anonyme

le look peugeot ???? abruti les peugeots sont laides , les ford sont magnifiques !! tu sauras ça ! :ptdr:

 

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La Ford Ka première du nom, au look pour le moins particulier, avait tout de même réussi à se faire une bonne petite place au soleil dans la catégorie des mini-citadines. Elle a même eu une durée de vie bien longue pour une auto "moderne". Sa remplaçante, bien qu'objectivement jolie, ne connaît pas le même succès. Elle est éclipsée par celle à qui elle emprunte beaucoup d'éléments techniques : la Fiat 500. Pourtant, elle possède de nombreuses qualités (et quelques défauts), à commencer par son look "Kinetic Design" qui a bien vieilli, une présentation jeune et moderne, un volume de coffre satisfaisant (224 litres, mieux que la 500), et deux motorisations suffisantes dont un diesel économe. De plus son positionnement tarifaire est bien moins ambitieux que celui de l'italienne. Mais cela n'a pas suffit à attirer les foules. En occasion, elle ne brille pourtant pas par des tarifs canons et reste en concurrence avec une Twingo dont le succès ne se dément pas. Dure la vie d'une Ka ! Heureusement que la fiabilité est excellente.

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