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Commentaires - Le Ford Transit Connect élu Utilitaire de l’année 2014 par L’argus

Antoine Dufeu

Le Ford Transit Connect élu Utilitaire de l’année 2014 par L’argus

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Par Anonyme

Decidement Ford raffle tout ???

Génial

Par §Ars837tE

C'est clair !! Ça fait plaisir de voir autant d'articles concernant Ford qui gagne tout que ça soit la voiture la plus vendue au monde ou en Europe ou que ce soit la meilleure sportive en Angleterre et en France et maintenant l'utilitaire de l'année. Je sens déjà la jalousie de certains monté dans leur tête MDR !

Par §Fla865Wh

Impossible de comprendre les appellations des utilitaires chez Ford ! Tous s'appellent Transit avec un adjectif, ou pas...

Par Anonyme

Bravo Ford! :fier:

Un joli (c'est rare) utilitaire, très pratique.

"il sera d’ailleurs très prochainement à l’essai sur Caradisiac."

Merci Caradisiac! :rs:

Par Anonyme

Tout n'est pas tout rose non plus. Ford vient d'interrompre temporairement la production du B-max pour la deuxième fois.

 

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tout n'est pas tout rose non plus. Ford vient d'interrompre temporairement la production du B-max pour la deuxième fois.

   

T'inquietes ca va repatir !!

Par

tout le vieux 1.8 TDCI avec culasse en fonte....vive le progret chez Ford....

Par Anonyme

Mouais je comprends pas, la Clio 4 RS était bien mieux pourtant, encore des vendus de journalistes.

Par Anonyme

En réponse à matrix71

tout le vieux 1.8 TDCI avec culasse en fonte....vive le progret chez Ford....

   

T'en as pas marre de raconter de la merde à longueur de temps ?

Le 1.8 TDCI n'est plus proposé sur aucune Ford (c'était un bon moteur, très fiable au passage), c'est le 1.6 TDCI qui équipe ce modèle.

Par Anonyme

:tourne:C'est vrai le bon 1.8 TDCI était très bien d’ailleurs je l'ai sur mon C MAX en 115cv overboost excellent sur tout en reprise, nettement mieux que 1.6 ou 2.0 de chez Peugeot et surtout plus fiable:tourne:

Par Anonyme

Le 1.8 tdci à été un des meilleur moteur 4 cylindres diesel du marché automobile en terme de fiabilité et robustesse tout en couple par contre bruyant et brutal.

Par Anonyme

c'est bien un ford transit custom 330 L1 H1 DE 1450 kg de charge utile mais il passe en classe 2 sur autoroute ou reste en classe 1 ?

Par Anonyme

est ce que le Ford Transit custom H1 L1 330 DE 1450 KG de charge utile reste en classe 1 ou passe en classe 2 sur autoroute ?

 

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