Commentaires - Le Japon en avance sur son objectif CO2 grâce aux hybrides

Oui oui, tout ca c'est sur papier...

" ... la Golf diesel, possède une moyenne à 85 g/km "

A 85 g, ce n'est certainement pas de MOYENNE dont il est question, mais plutôt du modèle diesel le mois émissif de la gamme Golf.

Pour vous donner une idée synthétique de l'affaire :

http://www.fleetnews.co.uk/cars/co2-emissions-calculator/volkswagen/

Je trouve bien dommage que la Prius Aqua ne soit pas vendu en Europe. Je sais que c'est pour laisser la place à la Yaris HSD.

Aux US, il y a les 2 modèles. Pourquoi pas chez nous?

K

ça va, on a de la marge par rapport aux US :D

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Le Japon est donc en avance de plusieurs années sur son rendez-vous et est nettement mieux placé que l'Europe alors même que le diesel est quasiment inexistant au Japon.

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en avance sur l'europe?

la bonne blague, de la part d'un pays dont toute une zone est et restera fortement irradiée pendant des siècles, rendant la zone inhabitable.

mais oui, au japon, on respire mieux qu'ici...

Surtout qu'au Japon il y a foison de super / hypercars.

Bonne blague, le jour ou une de nos centrales atomique pétera, tu rigolera moins

Il faut aussi prendre en compte la taille des véhicules. Il n'y a pas de key cars à foison en Europe et toutes les berlines qui pullulent par exemple en Allemagne sont très marginales au Japon.

Ils ont quoi déjà comme procédure pour le calcul de la conso au Japon?

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Bonne blague, le jour ou une de nos centrales atomique pétera, tu rigolera moins

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pourquoi veux-tu qu'une d'entre elles pète?

que je sâche, le risque de tsunamis et gros tremblements de terre en france n'a rien à voir avec celui du japon.

Y a pas que l hybride la moité de leur voiture sont des cube qui on 50ch

Sur le papier et dans la vraie vie.

Le Japon est aussi un pays qui a decidé que le diesel automobile est un non sens et qui fait rouler ses flottes de taxis au gaz naturel...

Mais c'est certain c'est nous les champions du monde avec nos diesels qui genere des Nox à pleins regime et qui ont du mal à chopper 200 000 km sans changer la moitié du moteur...

"Y a pas que l hybride la moité de leur voiture sont des cube qui on 50ch "

Je suppose que tu parles des Kei-Cars.

Dans ce cas c'est plutot 65ch et ces voitures sont certainement les citadines les plus rationnels et intelligentes aux mondes.

Ceux qui ont comme moi approché les dernières Daihatsu Cuore ou mieux encore le Tanto Custom ne peuvent que le confirmer

"la bonne blague, de la part d'un pays dont toute une zone est et restera fortement irradiée pendant des siècles, rendant la zone inhabitable.

mais oui, au japon, on respire mieux qu'ici..."

C'est vrai que nous avec nos centrales à nous ya pas de raisons de s’inquiéter.

Meme en supposant une absence quasi miraculeuse d'accident grave,

le simple demantellement des centrales en fin de vie depassent et de loins les capacités technique et financiere actuelle de notre pays.

+1 pour 18h53

peut on comparer des torchons avec des serviettes?

parce qu'à la dernière nouvelle, le Japon a une autre norme pour homologuer la conso des véhicules

http://www.car-engineer.com/fr/les-differents-cycles-de-conduite/

Perdu sur toute la ligne, le diesel n'a jamais été interdit au Japon et est en train de revenir. Forcèment, c'est sur les grosses berlines donc ça ne fera jamais 50% des ventes mais ça augmente petit à petit.

Apprend 2 ou 3 trucs en mécanique et reviens quand tu diras moins de conneries.

Amusant contraste entre cet article et l'essai de la caisse dans l'article juste en dessous....