Commentaires - Le ministère de l'Ecologie menace de sanctions les importateurs de pneus "hors-la-loi"

Bien très bien ..les pneus doivent êtres recyclés !! C est la moindre des choses ...pauvre planète

les ministres n'ont rien fait pendants des années....

mais tout de meme payés.....

Rien de tel qu'un bon pneu usé pour cramer un tas de branche un peu humide.

aliapur c'est Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kléber, Michelin et Pirelli

toutes les marques de merde importées de l'autre bout du monde ne paie pas.

Et en plus de ne pas payer, leurs pneus sont à chier (et je pèse mes mots).

+1 ! Et en plus, ça donne un bon petit gout au méchoui...

TOYO, YOKOHAMA , MAXXIS etc font de la merde d'après vous?!! Parce sur les rally, je vois beaucoup d'anciennes qui roulent en TOYO, ça doit vraiiiiment être de la merde!

@ 13h24

essaie de rouler avec ta votiure de tous les jours équipée de pneus de rallye, tu verras que pneu de route et pneu de rallye c'est pas tout à fait pareil...

entre les burns, les pneus qui eclatent, les pneus suplémentaires genre hiver ou la récup pour circuit impossible de faire du un pour un

d'autant que sinon qu'est ce que nos agriculteur iront cramer devant la préfecture si ils doivent rendre leurs pneus usés

C'est simple...il y a la marque du pneu sur celui-ci....trainer dans la nature n'a donc pas de sens.

Ils arrivent à faire de la marge sur chaque pneu, au lieu de donner la tété à leurs actionnaires qu'ils usent une partie de ce bénéfice à recycler.

C'est la moindre des choses quand on commercialise un tel produit.

faut pas charrier non plus

j'ai fais monter sur ma voiture des pneus runway ; modèle enduro si je me rappelle bien

et pour moi ils sont très bien

alors que norauto me proposait des pneus de leur marque ; et j'ai 1 amie qui c'est foutu en l'air sur le mouillé en 2 secondes avec ses pneus

Ça n’empêche qu'un pneu dit "de merde" a la même définition dans les deux milieux : un pneu qui n'accroche pas assez.

Donc on ne peut pas dire que les pneus hors aliapur sont tous mauvais, puisque toyo, yokohama et maxxis sont trois très bon fabricants de pneus.

Les écologistes feront mieux de s'occuper de "L'ECOLOGIE" au lieu de faire de la politique polititienne comme ce fameux senateur PLACE.

- Obliger les poids lourds, les engins, les cars 'Diesel) à avoir leur sortie d'échappement vers le haut comme en Amérique du nord au lieu d'une sortie latérale vers la gauche et au niveau du nez des voitures légères.

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bonjour

puisque l'on parle de recyclage de pneu ; j'habite dans la SOMME (80) eh bien

devinez quoi? a coté de chez moi il y a une usine de recyclage de pneus qui ferme ; alors taper sur la table ;ecouter pleurnicher aliapur ; c'est bien beau

n'empeche que cette boite a couté des millions en subventions et aides diverses ; le citron est pressé direction poubelle (comme d'hab )

je travaille dans les tp ,je peux vous dire que des pneus empilés /enterres font un exellent puit canadien (geothermie) non polluant j'allais oublier :la boite reclamait +de 300eur /par tonne a celui qui voulait se debarrasser ;meme les ferailleurs acheteent leur matiere premiere

la filiere verte est assurée par des marrons ;vaut mieux laisser tomber ......

Brûler les pneus dégage plus de calories que brûler du charbon. C'est très utile pour les cimenteries, alors pourquoi devoir payer pour les brûler? Doit-on payer pour brûler du charbon, du gaz ou du mazout?

Ben oui! Si tu as du gaz ou du pétrole gratos, c'est que tu ne postes pas d'ici.

Pas grave ! comme pour les villages ou l'on paye les ordures au poids; il reste les forets et rivières pour balancer ses dechets et ne pas payer !!!

Crétins d'écologistes...

"Et en plus de ne pas payer, leurs pneus sont à chier (et je pèse mes mots)"

Yokohama, Falken, Toyo, Coooper, General Tire (4x4), etc, viennent du "bout du monde" et sont loin d'être de la merde.

Y a pas que l'UE ni la France qui savent fabriquer des produits... stop le lavage de cerveau à la Arnaud Montebourg.

Les marques européennes se gavent vraiment, Michelin en tête, leurs marges sont énormes, car c'est pas du tout normal que des pneus made in Japan se retrouvent moins chers ici, avec le coût de transport...

Et c'est pas comme si ils étaient fabriqués dans un pays du tiers monde, un ouvrier japonnais gagne dans les 1500€ net (certes, la vie y est plus chère), les normes environnementales sont encore plus strictes que chez nous, etc.

Qu'un pneu made in UE soit plus cher qu'un pneus chinois de merde fabriqué par un ouvrier qui touche 100€/mois, ok c'est parfaitement logique, mais que le pneus européen soit plus cher qu'un pneu japonnais (tout aussi bon), y a absolument aucune excuse.

Donc j'ai aucun scrupule à acheter du Yoko ou Toyo, voire Falken, comme je le fais depuis 10 ans, et si c'était de la merde comme tu dis, ben avec ma conduite, je serais mort depuis bien longtemps.

Quant au recyclage, c'est pas mon problème, l'Etat n'a qu'à faire son boulot. Et je pense que les organismes de collecte se gavent bien comme il faut aussi, parce que 1.35€/pneu c'est super cher...

"je travaille dans les tp ,je peux vous dire que des pneus empilés /enterres font un exellent puit canadien (geothermie) non polluant"

Les pneus contiennent, et dégagent en permanence des huiles aromatiques, ils n'ont absolument rien à faire dans le sol!!