Commentaires - Le nouveau Range Rover Sport en test sur le Nurburgring

ce que j'aime bien sur le range actuel, c'est sa grande surface vitrée et la ceinture de caisse plus basse que les concurrents. Là, on aura aussi le droit aux meurtrières.

Il parait que range va vendre ses caisses 15 à 20% plus chère sans raison?

Pourtant la fiabilité n'est toujours pas là. Qui pourrais me donner les vraies chiffres de vente de l'évoque en FRANCE. Car vu le prix du chariot, je me demande si ça se vends très bien.

Bientôt les tractopelles feront aussi leurs essais sur le Nurburgring...

le style devrait se rapprocher de l'Evoque du moins dans la version sport question de gamme

sinon le Range c'est le top une classe tout en restant discret

On ne doit pas avoir la même notion de discrétion, la caisse a la taille d'une camionnette quand même.

Le nouveau Range sur le Ring, la prochaine fois, c'est le test de la nouvelle Ferrari dans le Sahara ?

Une MRS le poutre ce gros saucisson !

il faudrait savoir !

tout le monde nous dit ici que les SUV et autres 4x4 de luxe sont au moins aussi agiles que les berlines (certes le range est un peu à part mais le range sport est destiné à une clientèle routière plus qu'autre chose) et vous ralez de le voir sur le nurburgring comme le font les berlines !!!

Beaucoup de beauf sur cet article comme d'habitude le francais moyen qui critique car il n'a pas les sous

J'aime bien la Range Rover Sport actuelle mais j'espère qu'ils ne vont pas la massacrer en mélangeant le style de l'actuelle avec celui de la Ranger Rover Evoque !

Le Range est trop cannibalisé par le RRS, je trouverai logique de le rendre plus sport, façon X6 en lui donnant un look plus moderne comme l'évoque mais avec un plus gros gabarit et 6 cylindres

:ptdr:

C'est juste l'un des SUV qui se vent le mieux.Le délais pour en avoir c'est au moins 8 mois

Evoque en 2011 1500 immats et 3000 sur le premier semestre

C'est sûr que ce gros saucisson pour Emiratis, Mafieux Russe, ou nouveau riche Chinois, de 2T5 a tout à fait sa place sur un circuit ...

Pour info,soyons précis:

Depuis sa sortie il y a - de 1 an

- + de 130000 à travers le mode

- + de 30000 en europe

- 4800 en france

La question de son succès ne se pose meme pas

Sport by Range Rover: une boite à chaussures hautes sur pattes, avec des roues de tracteurs, un centre de gravité très haut perché, des supsensions ultra-souples et bien entendu un diesel crade et bien rugueux couplé à une boite auto. Une bonne bagnole, qui démontre parfaitement que les richards n'ont rien compris à l'automobile. Du moment que c'est cher et bien pompeux....

Shame on you RR

J'oubliais: 2500 kg sur la balance

Va falloir tirer sur le guidon 500 mètres avant le virage :ptdr:

"En essence, un nouveau V6 atmosphérique fera également son apparition."

:ptdr:

Quand tout le monde suralimente leurs 6 cylindres, Range Rover sort un tout nouveau V6..... atmo

Alors que c'est justement sur ce genre de tank que la suralimentation fait son effet

C'est pas avec ce genre de motorisations qu'ils vont convaincre les francais à se remettre au SP. Tant pis, on respirera ces saloperies de particules que cette bagnole asociale nous rejettera en grande quantité dans l'air

Jusqu'au jour ou on les interdira des grandes villes, comme certains pays européens plus intelligents le font déjà