Commentaires - Le programme sportif de Nissan en 2011

Antoine Dufeu Le 15/02/2011 à 09:00

Le programme sportif de Nissan en 2011

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 15/02/2011 à 10:05

Peut-on m'expliquer rapidement la différence entre GT1 et super Gt (gt500) svp ?

Par AnonymeLe 15/02/2011 à 13:19

Super GT : Championnat japonais

FIA GT1 : Championnat international de la FIA

Par AnonymeLe 15/02/2011 à 18:30

En Super GT se sont des silhouettes donc ils partent d'une feuille blanche ( comme le DTM si tu connais ).

En World GT1 se sont des GT donc ils partent d'une GT de route qu'ils préparent.

Par AnonymeLe 15/02/2011 à 22:31

En Super GT ils ne partent pas d'une "feuille blanche", la Nissan GT-R est bien une voiture de série, largement modifiée en Super GT, mais existante à la base, comme les 350Z, RX7, et les anciennes NSX, Supra, ...

Par AnonymeLe 16/02/2011 à 18:27

Quelles sont les principales différences entre la GT-R du SUPER GT et la GT-R du FIA GT?

"Pour le FIA GT1, nous devons conserver la coque originelle telle qu'elle est définie par les règlements tandis que la GT-R du SUPER GT a une carrosserie carbone avec un châssis tubulaire à l'avant et à l'arrière. De plus, pour équilibrer les performances entre Nissan, Toyota et Honda, les trois modèles sont construits aux mêmes dimensions. Donc, la GT-R GT500 est plus basse, plus légère et plus large que la GT-R de série. En termes de modifications, la GT-R du FIA GT1 est plus limitée par les règlements que celle du SUPER GT."

Propo venant directement de Nismo.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 23/06/2011 à 22:51

n'a t'il pas été question il y a peu de temps d'un rapprochement ou fusion entre le GT500 et le DTM??

Ce serait absolument génial garantissant un spectacle hors normes de folie car les GT500 sont des engins aux règlements très libres qui en font de redoutables voitures de courses hautes technologies!!