Par Anonyme
t'as bien meublé Marius ! :bien::lol:
Les Citroën Berlingo et C5 bras dessus, bras dessous!
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Par Anonyme
t'as bien meublé Marius ! :bien::lol:
Par Anonyme
Et toi, t'es bien de mauvais poil ce soir :ml:
Par Anonyme
Une photo sans commentaire insignifiant est dans certains cas plus parlante.
Par Anonyme
MG, :nanana::fleur:
Par Anonyme
Cela ne va pas les gars?
Par Anonyme
Si si, tu as mal pris mon premier post, alors qu'au contraire j'aime ce genre d'exercices périlleux... d'où mes smileys, car quand je suis de mauvais poil je mets ':pfff:'...
Par Anonyme
Ah bon? Je suis rassuré :lol:
Par Anonyme
A priori Citroën va dévoilée la new C5 le 18 octobre. Miam
Par Anonyme
oui 18 octobre... MG, j'ai bien fait une news sur les frites... et j'en passe...
Par Anonyme
Et le fait qu'il double alors qu'il y a une ligne continue ça gene personne ? :pfff: :D
Par Anonyme
C'est moi ou on dirait desp ahres de picasso?
Par Anonyme
en tout cas le nom est nemo pour citroen et bipper pour la peugeot
Par Anonyme
a non rien a voir ca c'est la taille en dessous en tout cas la face avant differre du nemo ou bipper
Par Anonyme
Et le fait qu'il double alors qu'il y a une ligne continue ça gene personne ? :pfff: :D posté par Moi - 2007-10-03@11:54 c est peut etre pris sur un circuit PSA :ange: et on sais que certaines lignes continues sont en ligne droite avec visibilite et des fois des lignes pour autoriser le dépassement en plein virage :oops:
Par Anonyme
Nemo est un autre utilitaire, plus petit que celui là. C'est le remplaçant du C15. Il est produit en Turquie en partenariat avec Fiat et un constructeur turque. Ensuite il y aura le Berlingo II (lancement début 2008) et enfin les Jumpy et Jumper.
Par Anonyme
En tout cas la C5 promet:oui:
Par Anonyme
Hé les gars y encore personne qui présente les utilitaires peugeot/citroen et fiat ... Décevant pour des chasseurs de scoop !!!!!! bon je balance les noms Fiat fiorino Peugeot bipper Citroen nemo avec ça faites une recherche sur google et ça devrait aller!!!!!!!!
Par Anonyme
"et enfin les Jumpy et Jumper."... Heu ça fait un an qu'ils sont sortis. :ddr:
Par Anonyme
Dans 10 jours, présentation de la C5 II
SPONSORISE

Succédant à une C5 de première génération pétrie de qualités, mais à l'image plutôt vieillotte, la C5 2 affiche au contraire une prestance qui l'honore. On la comparait à sa sortie à une allemande. Elle en a le style robuste et statutaire, la qualité de fabrication, dispose de motorisations pour certaines puissantes (V6 essence et diesels), et peut bénéficier d'équipements qui la placent dans la bonne moyenne de la catégorie. C'est donc mérité. Elle garde en revanche un confort à la française, et laisse le choix entre la traditionnelle suspension hydropneumatique Citroën, et une suspension plus classique dite "métallique". Les aspects pratique de sa devancière sont toutefois oubliés puisqu'elle abandonne le hayon pour une malle (très allemand tout ça...). Pour obtenir un bon volume de chargement et un hayon, il faudra opter pour la version break baptisée Tourer. Et en fiabilité, si la C5 2 fait mieux que la première génération au global, elle a quand même eu à résoudre quelques soucis de jeunesse.