Commentaires - Les constructeurs allemands se tournent vers l'occasion

"Le marché de l'occasion est-il le nouveau salut de l'industrie automobile allemande, voire européenne, face à la concurrence et à la crise ? Le temps nous le dira."

Ben je vois pas trop en quoi le marché de l'occasion peut être le salut de l'industrie puisqu'une voiture d'occasion ne repasse pas en usine pour être reconstruite....

En gros ce que nous dit le responsable financier de Mercedes, c'est que Mercedes veut faire du chiffre grâce à ses services financiers et combler les trous des ventes par les bénéfices des crédits. Donc Mercedes aurait toujours de beaux résultats mais c'est pas ça qui va faire tourner les usines. Et le crédit a malheureusement été un des catalyseurs importants de la crise que nous vivons aujourd'hui.

@15H00

Ce n'est évidemment pas le "salut" à long terme, je parlais surtout sur du court terme dans l'article :).

Moi j'attends l'avis d'ABASC pour me prononcer sur ce sujet delicat.

Et de toto006 mais pas sûr qu'il traîne par ici

Normal que les allemandes aient de plus en plus de mal à se vendre. Elles sont vendues à prix d'escroc! Tu te retrouves avec des pièces de Skoda dans une Audi. Sans parler des BMW et leur design pourri de calandre en groin de cochon.

Les gens en ont marre de se faire couillonner. Eh puis il faut dire que l'ouverture ultra libérale de l'Europe ruine les ménages. Mais ça c'est une autre histoire...

Bref, ils essaient de présenter une débacle en un coup judicieux

"les véhicules d'occasion offre une entrée dans le monde Mercedes"

Mercedes, et ses ingénieurs qui sont pas foutus de faire une F1 performante, faut qu'il arrête de se la péter le zozo avec sa propagande surfaite

Non je dirais plutôt qu'ils essaient de sauver leurs bénéfices et les dividendes de leurs actionnaires.

15H23: Va donc troller ailleurs Kevin...

Même chose pour le troll de 15H27/15H32.

Vous avez surement des devoirs à faire les enfants.

Des pièces Skoda dans une Audi c'est normal, et tu trouvera même des pièces seat et VW ... dingue non ? Sachant que le pire pour moi est d'avoir des pièces Audi (et même un moteur complet) dans ma Skoda et ce pour 10000€ moins cher ! pfffiiiuuu fou ce que l'on voit ici avec les neu²

J'pense que le monsieur voulait dire que ça fait cher la skoda avec un TdBmoussay.

Après on peut encore se poser quelques questions, les pièces Audi dans la skoda c'est pas la génération précédente qui a déjà été rentabilisés par les ventes Audi?

Bref comme tout cela reste assez opaque en terme d'argenterie de groupe, on pourra toujours se demander si ça vaut justement le coût et donc le coup.

"Ben je vois pas trop en quoi le marché de l'occasion peut être le salut de l'industrie puisqu'une voiture d'occasion ne repasse pas en usine pour être reconstruite...."

Vous ignorez certaines choses... En fait, pour un concessionnaire, vendre de l'occasion est beaucoup plus rentable qu'il n'y parait. En effet, les marges sont souvent identiques, voir supérieur au véhicule neuf d'une part. En plus, souvent les gens achètes des contrats de maintenance voir des facilités de paiement chères et rentables pour le vendeur. Sans compter que les frais de maintenance sont de l'ordre de 2 à 5 fois supérieurs sur une voiture qui à 5 ans qu'une voiture neuve.

Et pour la marque tout entière, ben ça élargie le champs des acquéreurs, et donc leur envie peut-être un jour d'acheter neuf, ou en tout cas de continuer à investir dans la marque...

Et dernière chose, sachez qu'en moyenne, les constructeurs réalisent 50% de le CA dans la vente de véhicule, et donc 50% dans la vente de pièce détachées.

BREF, je pense que vous avez compris maintenant...

15h23 les allemandes ont du mal à se vendre mais pas autant que certaines marques hein c'est le journaliste qui alimente la crise en faisant genre que renault est pas tout seul mais tant fais pas les bmw avec un nez de cochon se vendent très bien et la golf aussi car pour les "gens qui veulent plus se faire couillonner" ce sont des références

15 h 23 : encore un debile qui comprend rien , ou ce qu il veut .

On parle de l europe dans l article , mais sache que bmw , merco , audi , vw , skoda et porsche battent record sur record de ventes dans le monde .

Pour le 1 er trimestre 2013 les marques allemandes ont toutes battus des records de ventes .

Les francaises aussi d ailleur , mais dans l autre sens , c est a dire que jamais elles n ont vendu si peu