Commentaires - Les constructeurs prêts à faire buller les plastiques

"les fabricants surestiment en effet largement la tolérance mécanique de ces parties"

C'est TRES loin d'etre le cas pour tous les fabriquant. Quand ont voit les merde de chez citroen "des francaise en générale", si y ce mettent a faire moins solide..... Meme lada sera de meilleur qualité et plus durable.

Pfffff.... ok c'est pas Audi, mais quand même !!! faut revoir ton jugement.

Sinon, j'espère que ça ne dégradera pas plus la qualité des plastiques des voitures américaines qui sont déjà les plus "bas de gamme" du monde (enfin je parle des marques vendues en europe) !!!

"un type de plastique plus léger, donc plus écologique"

Qu'est ce qui vous permeet d'affirmer ca? Connaissez vous le process complet de fabrication de pièces moulée dans ce materiaux? Avez vous idée de l'energie necessaire pour inserer ce gaz au coeur du plastique? Ce process utilise t il des produit spécifiques peut etre plus polluant que les plastiques classique?

La conclusion me semble un peu ative...

Meme pricnipe que pour les mousses au chocolat, ils arrivent à mettre un volume d'air incroyable dans les mousses, il y a donc moins de matiere à manger mais le prix lui n'est pas pret de baisser...ce sera idem pour les carrosseries plastiques!

Véritable révolution !

Et le néoprène c'est pas le même principe par hasard ?

J'aimerai pas avoir une carrosserie en néoprène !!!

J'en prend car ma voisine à besoin de plus de nichons

Montre !!!

Je comprends pas comment ils rendent une voiture plus légère de 110 kg en remplaçant le plastique par un matériau 10% plus léger. Il ne peut pas y avoir 1 tonne de plastique dans une voiture.

L'idée est peut-être bonne mais si on pouvait aussi remplacé une partie de l'acier par un alliage de magnésium, ça serait bien aussi.

(Depuis quelques temps on voit revenir le mot nitrogène qui est l'ancien nom de l'azote et ce terme n'etait plus employé en français depuis le début du 20ème siècle. mais les Anglo-Saxons utilise encore le terme nitrogen)

Nitrogène est un anglicisme ridicule, merci d'utiliser le terme azote, bien plus parlant.

A ce propos... Pourquoi de l'azote ou du gaz carbonique, et pas juste de l'oxygène? Question de sécurité en cas de feu?

Et depuis quand les américains se font du soucis sur les consommations d'énergie??? Des économies de $$$ serait peut être une hypothèse plus crédible...