Par Anonyme
Tant qu'il y aura des gogos pour acheter ...
Live Genève 2012 : nouvelle Audi A3, un style révolutionnaire
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Par Anonyme
Tant qu'il y aura des gogos pour acheter ...
Par THUNDERSTRUCK
ah y a de la balance de contre mesure anti classe A ds l'air.
Par Anonyme
Je ne suis pas pro Mercedes mais la nouvelle Classe A va la bouffer toute crue. Audi a intérêt à bien baisser les prix
Par Anonyme
Perso je vais me payé la Classe A et je pense vraiment que cette A3 va être la fin de Audi parce que faire des liftings a chaque modèles ! faut arrêté de prendre le client pour un con !! Pourtant j'étais fan de Audi mais la le design me soûle !! Et effectivement la Classe A va faire un carton c officiel !!
Par Anonyme
L'intérieur est digne d'une polo !! après on va nous sortir " ouai les intérieurs Audi magnifique" désolé de dire mais c'est de la merde l'intérieur même l'actuelle A3 a un plus jolie intérieur. Je rejoins tout le monde la dessus elle va se faire bouffé tout cru par la mercedes classe A....
Par Anonyme
Je dirais même plus que l'uniformité du style Audi est de "pire en pire"...
Jusqu'à présent, les males arrière des A3 se différenciaient un tant soit peu du reste de la gamme et cette époque est révolue...
Les gens finiront par se lasser de ce style.
Moi, c'est leurs prix qui me lassent...
Par Anonyme
Même avec 15 milliars de $ de bénéfice, VAG continue à prendre ses clients pour des cons. J'ai une A3 2006 d'occaz avec un moteur anémique. Là c'est clair, je passe du coté de Merco
Par Anonyme
""prenons exemple sur la série 1 c'est moche c'est chère l'intérieur c'est même pas digne d'une anciènne Audi A3.""
Et pourtant elle est nettement au dessus a tout les niveaux technologie, confort, sécurité bref tout et ce n'est pas une vulgaire traction vendu 40 000€ avec un intérieur plastique moussé
Par Anonyme
En meme temps si elle suprend personne et quelle donne l'impression d'etre au catalogue depuis des lustres, c'est un peu beaucoup la faute des journalistes auto qui cherchent toujours a avoir LE scoop et sortir des photos fuité avant tout le monde. Franchement de nos jour y plus aucun modèle qui créer la surprise quand on suit un minimum l'actu auto, on sait deja 6 mois avant la présentation officiel a quoi elle va ressemblée. Et c'est valable pour toutes les marques.
Par §eri103wU
En réponse à Anonyme
""prenons exemple sur la série 1 c'est moche c'est chère l'intérieur c'est même pas digne d'une anciènne Audi A3.""
Et pourtant elle est nettement au dessus a tout les niveaux technologie, confort, sécurité bref tout et ce n'est pas une vulgaire traction vendu 40 000€ avec un intérieur plastique moussé
Tu oublies les sèges à réglage "manuels" super High-tech pour une compacte à plus de 40 000 € ...
Par Anonyme
+1 pour le titre!
une A1 aux hormones quoi
certe chaque constructeur décline son identité mais là ils doivent se faire chier les designers quand même
et c'est vrai que ça va peut être finir par lasser, fasse une classe A vraiment pas mal avec de la personnalité
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je ne suis pas pro Mercedes mais la nouvelle Classe A va la bouffer toute crue. Audi a intérêt à bien baisser les prix
Il y a une chose dont je suis sur : Audi ne baissera pas les prix .
C'est un peu con de leur part , parce que Mercedes a desormais l'habitude (depuis la Classe B surtout) de baisser les tarifs tout en augmentant l'équipement de série .
Ainsi , la Classe A sera moins chère que l'A3 ( ou alors mieux équipée c'est au choix ) .
Je pense que cette A3 se vendra bien , parce qu'elle a 4 anneaux sur la calandre , mais que ses chiffres de ventes seront inférieurs à ceux de la Nouvelle Classe A ( ça c'est sur ) , et surtout qu'ils seront inférieurs aux prévisions d'Audi ( ça c'est très probable ) .
Surtout , la différence de présentation intérieure entre cette A3 et la nouvelle Classe À est flagrante : la Classe A intègre un superbe écran GPS type iPad , avec une connections iPhone ( et même Siri ! ) ; alors que l'A3 mixe l'intérieur de l'ancienne A3 et de l'A1 ......
Vive Mercedes et tant pis pour Audi ....
Par Anonyme
Ca me fait rire les grands défenseurs de l'originalité... C'est les 1er a courir acheter des clio ou 207 noire, grise ou blanche.
Et pour les siege de la a3, sachez bande de glands que souvent pour les salon automobile les constructeur mettent volontairement des sièges à réglages manuels, plus costauds (2 semaine d'usage intensif quand meme, ca peut faire mal a des sièges électriques), et plus rapide a régler. Sachant que les 3/4 des gens qui vont dans les voitures se sentent obligé de toucher a tout les truc qui se règlent, des sièges manuels c'est quand meme plus rapides. Et ils en mettent dans des voitures nettement plus luxueuse souvent
Par Anonyme
Je jouiiii... (Désolé, c'était une petite pique aux pro allemende. Promis je ne recommencerai plus).
On gueule tous sur le design Audi mais s'ils changeaient tout le monde diraient que c'était mieux avant. Audi est victime du trauma d'Aston : quand on a un design qui a si bien réussi, on a peur de le changer.
Par Anonyme
Pourquoi changer quelquechose qui marche?
C'est quand meme la marque haut de gamme la plus vendue au monde...
Alors pourquoi vouloir toujours plus au risque de déplaire quand il suffit d'améliorer son millésime et vendre toujours autant.
Au moins audi l'a compris
Par Anonyme
Audi les seules voitures recommandées par la ligue cardiologique! Surtout évitez les émotions fortes mon bon monsieur : ce n'est pas bon pour le coeur!
Par §oto888VF
en general, un nouveau modèle donne un coup de vieux à l'ancien... la c'est vraiment pas le cas..
Par Anonyme
La marque prenium la plus vendu au monde ??
C'est faux, tu confonds avec BMW mon ami.
Par contre Audi a vendu plus de voitures que Mercedes en 2011
Par §ale127IH
Je vois se qu'il y a de révolutionnaire sa ressemble de trés près a une A1 agrandit !!
Par Anonyme
Mais ce sont les photos de l'ancienne ça !? Révolutionnaire, en effet
Par Anonyme
Une grosse A1!!!!!!
Par §Juj848Jy
Ce que j'aime vraiment pas sur les Audi, c'est les carters de sièges av.
Ce plastique grossier et ces bouton aussi en plasique grossier, ça ne va pas avec le reste. La mode aérateur rond, c'est moyen aussi. Alfa était en avance de ce coté, ça fait bien longtemps qu'ils ont des aérateurs rond (147)
Par Anonyme
Avec ca BM est dans le mur!!!
Entre Mercedes-Benz et Audi sur les compactes de luxe, BMW va plus peser grand chose.
Surtout se que vous oubliés c'est que l'A3 actuel est sortie en 2003 soit une éternité et que plein de propriétaire vont se jeté dessus pour revenir a une nouvelle source et d'autre se dirigé Chez Merco pour la marque a l'étoile qui a plus la cote qu'une pauvre calandre en forme d'haricot qui est vraiment lassante.
Bienvenue en 2012 a la Classe A et a la Nouvelle A3.
Par Anonyme
A voir le succès que tout le monde prevois pour la nouvelle classe A, j'ai un peu peur pour audi vu que c'est surtout la A3 qui est leur plus gros volume de ventes.
Mercedes pourrait donc facilement repassé devant Audi :(
Par Anonyme
Même en faisant abstraction du prix, je ne m'orienterai pas chez Audi, la marque ne me fait plus rêver. La où Mercedes ou Bmw sort des autos exclusive à conduire, versions AMG, Motorsport contribuant à fortifier l'image de la marque. Audi a réussi à mettre sous contrôle total des puissances énormes. Techniquement c'est impressionnant, au volant pas aussi jouissif qu'une AMG ou une M. Mais Audi n'a rien à craindre car je n'aurai jamais les moyens d'acheter leurs voitures lol!
Par Anonyme
La classe A va se vendre très bien, tout comme cette nouvelle A3. Il n'y a pas de doutes. Après, celui qui va vendre le plus de compacts je n'en ai aucune idée. Elles n'ont pas la même philosophie.
J'ai peur pour la série 1 par contre. Un client BMW passera plus facilement chez Mercedes qu'un client Audi. C'est peut-être con ce que je dis mais c'est ce que j'ai constaté dans mon entourage.
Par Anonyme
J'adore les avis anti Audi.
Et bien si vous trouver que l'habitacle est mal fini,aller d'urgence consulté parce que c'est très grave.
Rien qu'avec ces photos on aperçois une qualité d'assemblage exceptionnel et les matériaux qui vont avec, nan mais regarder le tdb, le volant, les petit bouton, rien a voir avec la concurrence.
BMW vas avoir très mal avec sa série 1, la nouvelle Classe A et cette A3 sont superbes et vont vraiment tout raflée.
A tout les rageux du premium aller, lâchez vos avis a deux balles, vous parlez de chose dont vous ne connaissez rien.
Au moins avant de critiquer aller dans une concession de la marque voir la voiture en vrai, et si vous ne changer pas d'avis alors il n'y a plus grand chose a faire pour vous.
On peut ne pas aimer le classicisme de la ligne qui reste fidèle a la sobriété AUDI, certes, mais ça reste propre, élégant, et terriblement bien fini.
Tout ca en s-Line avec une petit 1.4 TFSi 125 S-tro.... se serai parfait ^^
Hâte de voir la Sportback !
Par Anonyme
hate dy etre
Par §Ark184uY
Design révolutionnaire, c'est de l'ironie hein ? Rassurez moi ...
Par §pan851fm
Il suffit d'aller plus loin que le titre pour comprendre que oui.
Le lancement d'une nouvelle Audi fait penser à un lancement d'Iphone, une révolution selon les dirigeants qui n'en est pas vraiment une et qui n'engage que ceux qui y croient.
Par Anonyme
un style révolutionnaire?? la blague; l'extérieur tout comme l'intérieur ressemble à une Audi A1 !
Par Anonyme
L'évolution du style Audi sur ce genre d'auto montre bien les limites de la standardisation des bases mécaniques et d'habitacle du groupe Volkswagen. Une voiture aussi prisée que l'A3 aurait dû recevoir une carrosserie plus exclusive, type A5. L'arrière est bien trop fade, avec ses plis carrés et les feux rectangulaires, qui rappellent les restylages actuels des VW Passat, CC, et Touran et le style de la Golf 5/ 6. Ce n'est pas laid, c'est juste banal, d'autant que ce sont des voitures très répandues.
Par §mam168QV
Pas terrible et banal effectivement...
Sinon, Roc et gravillon ? OuhOuh ???
Il est pas passé (encore) ici ???
La peur peut être ? Le manque d'arguments ?
Par Anonyme
Wahou !
Une grosse A1 !
Par Anonyme
Le titre parle de quoi? on voit qu'ici il y a beaucoup d'incapable et de jaloux du succés rencontré
Par Anonyme
mon Dieu que c'est laid je crois que je vais vomir!!!!!!!!!!
Par Anonyme
les boutons sous les aérations n'ont pas du tout l'air accéssible, meme les warning, et c'est aérateurs qui resortent tu tableau de bord telles des pustules, sont affreux. les 2 dernières versions présentaient mieux.
Par Anonyme
C'est les pro-BMW qui viennent critiquer de toute façon, ils sont tellement déçus de la nouvelle série 1. C'est pour avoir bonne conscience...
Puis soyons honnête, la classe A et cette A3 sont nettement plus élégantes que la BMW !!
Par §cav182hj
"un style révolutionnaire" à bon...
Par §Wil125By
Moi, ce que je dis c'est attendons de voir cette A3 en vrai. Car en photo et en vrai, le modèle montre toutes ses formes.
Bon j'ai été déçus de la Série 1 en photo et en Vrai mais ça ne veut pas dire que je serrais déçus de la Classe A et de l'A3 sachant déjà que sur les photos, elles me plaisent.
PS: c'est bien de partager des opinions, mais c'est aussi bien de respecter celle de autres!!!
Par §cav182hj
"non c'est une plaisanterie" ouf; j'ai cru qu'audi avait acheté un crayon et une gomme, mais sans savoir quoi en faire...
Par §saa452RJ
De loin sur la route, quand on les voit venir, on dirait des aspirateurs.
Par §ato680Vl
Va bientôt falloir rajouter sur la liste WWF des espèces en voie d'extinction les designer Audi.
Par zebulonvs1
Je ne vois pas la différence avec la génération actuelle...
Par Anonyme
Une A1 qui a subi un régime hyper-protéiné, rien de plus. C'est le nouveau style Audi. Ceci étant dit je ne la trouve pas moche, contrairement à toutes les autres marques généralistes du groupe VAG (VW, Skoda, SEAT) qui font de ces torchons..
Par §lop853Bd
Commences par regarder les photos avant de Troller!!!
Par Anonyme
La classe, c'est tout. Pourquoi changer un design qui plait à tout le monde ? Le reste - finition, techno, image, revente - est au top.
Je suis fan. Pour moi, l'anti A3 c'est une Lancia.
Par Anonyme
Pour moi, l'anti A3 c'est une A3,audi est en train mourir du sindrome de la poupée russe
Par Anonyme
Olala, c'est quoi cette chose.. Je retourne vers l'etoile! La classe A est sublime!!!
Par Anonyme
Mon dieu que la Série 1 est en mauvaise posture!!!
Entre la Classe A et l'Audi A3 BMW va pas peser bien lourd!!!
Par Anonyme
Tous ces commentaires aigris ne prouvent qu'une seule chose! audi a du succès et ça fait beaucoup de jaloux et d'envieux, et c'est pas prêt de s'arréter.
Et c'est tant mieux.
Quand j'aime pas ou ça ne m'intéresse pas, je commente pas...
A bon entendeur...
Par Anonyme
Comme dab rien de neuf chez audi toujours la même chose, il devrait aller voir la futur mazda 6 ça c'est de l'innovation question ligne et bien moins chère chez audi tu payes juste la marque.
Par §120881Ch
j ai ete possesseur d une a3 en 2007, apres avoir eu trois serie 3. aujourd hui avec une e90 je suis content d etre retourner chez bm. audi n evolue pas en terme de style , et ne prends aucun risque. pour ceux qui se font du souci pour la serie 1, elle est la seule propulsion des trois, la seule a avoir ces deux grosse motorisations diesel plus puissante que la classe a ou l a3 : 120d 184ch et 125d 218 ch..sans parler du plaisir de conduire que seul bm sait procurer. alors moi je suis pas inquiet et je viens meme de passer commande d une 120d pack m bva 8 la seule a la proposer aussi...
Par §gro171sK
L'A1 fait un carton la marque aussi, cette A3 marchera, ce groupe explose tout et l'Allemagne aussi, de plus Audi a toujours sa longueur d'avance en matiere de moteurs, DSG et Quattro
Par Anonyme
"Un style révolutionnaire", ça c'est de l'introduction subtile ! Tout dans l'ironie :ptdr:
Sinon la série 1 est moche, aucun doute là dessus, mais c'est la seule propulsion de ce marché !
La Classe A, c'est sans contestation possible une grosse réussite sur de nombreux points !
Mais alors cette A3... C'est juste une traction avec 4 anneaux, et des plastiques moussé dans un style très conservateur, le pire c'est que ça va se vendre comme des petits pains !
Par Anonyme
Comme d'habitude je vois des personnes qui ne voient pas de différence, les feux arrières sont identiques aux modèles actuels?.....achetez vous des lunettes!! Le gros défaut est qu'elle est MAGNIFIQUE et donc forcément il y a de la jalousie. Si mes souvenirs sont bons à la sortie de la deuxième A3 les critiquent fusaient de partout et pourtant.... Bref la seule chose que je peux reprocher est de présenter un modèle blanc avec des jantes chromées ça ne rend franchement pas, j'imagine pas le choc de la concurrence si Audi avait monté les TTRS sur ce véhicule ...
Par Anonyme
Ha ha! Laissez moi rire! CA un style révolutionnaire! j'aurai dis, la même un peu lifter oui...
Par Anonyme
Oh une A1 limousine
Par §Fan834AE
"style révolutionnaire" -> il s'agit bien d'une pub déguisée comme le fait Nissan sur Caradisiac
Par Anonyme
Pourquoi vous vous paluchez tous sur la propulsion ? ça sert à quoi ??
Par §sig630MS
c'est de l'humour le titre ? en 12 ans seulement ca comme changement c'est du foutage de gueule ma foi mercedes sera ma prochaine allemande si j'en ai une , l'equipe qui croit gagner eternellement avec ce design ca bien s'en rendre compte bientot
Par §Tor108vS
Si je ne m'abuse, il s'agit bien d'une PERTE de poids de 80kg, et non un gain, comme écrit dans l'article...
Par radeon4ever
En réponse à Anonyme
Je ne suis pas pro Mercedes mais la nouvelle Classe A va la bouffer toute crue. Audi a intérêt à bien baisser les prix
tout a fait !
prenez les phares avant de la nouvelle A4, les phares arrieres de la A6 break et l'intérieur aussi dépouillé qu'une TT et vous avez l'A3. décu sur le coup :(
Par Anonyme
mdr les mecs qui arrivent a estimer la qualité de la finition sur des photos.
Et elle est agréable à conduire? Le châssis, bien?
Par lapoutre45
Vous savez que pour 10000€ de moins vous avez une golf?!?
Alors oui, la qualité "PERCUE" (et non pas réelle), est mieux sur l'AUDI mais le reste est identique!!!
Moi je rigole toujours des acheteurs d'AUDI qui pensent avoir une voiture "exclusive", "premium", "exceptionnelle", mais en fait on une golf avec 4 anneaux... Soit ils ne le savent pas, soit ils se voilent la face...
Franchement, mis à part la marque, vous avez quoi avec une AUDI?!?
Moi je prend la golf, moins "classe" moins "joli", mais beaucoup moins chère pour la même chose!!!
Si vous voulez une voiture de la gamme supérieure, prenez une mercedes ou une BMW...
Par Anonyme
Ah tiens on entend pas beaucoup parler les pros BMW !!! en même temps vu la gueule de la dernière série 1 ..... c'est clair que cette A3 passe pour un top modèle à coté !
Sinon je suis heureux de voir qu' Audi fait toujours baver autant de jaloux ! Pourquoi critiquer sans cesse ce design ?? Audi tout comme le groupe VW atomise tout le monde en terme de chiffres de ventes, d'ailleurs Vw a réalisé un bénéfice historique de 15 milliards et demi !!!!!!!
Alors vos critiques de frustrés vous pouvez les garder. Audi et VW vont continuer à tout bouffer avec leurs modèles au summum de la perfection !! hé oui !
Par Anonyme
bmw .... en terme de copié collé ils sont au top également avec la série 3 et la série 5. et point de vue laideron les série 1 et x1 font bien le travail !!!
Par §oto888VF
6 mars 22h45 : ceux qui ont une avance en moteur c'est BM ..
Par Anonyme
Les pro bmw sont bien present rassure toi gros lard.
on a juste la classe de vous laissez vous palucher avec votre photopieuse...
la serie 1 ne plaie pas forcement : tant pis , on s'en fout elle a ce qu 'on lui demande : une architecture technique typique et intemporelle .
Par Anonyme
BMW et Mercedes ecrase Audi c'est pas nouveau! Et ne venez pas avec vos "il y a beaucoup d'audi sur la route" , se ne sont que des finitions d'entrée de gamme comparable a ce que fait votre ami VW.
Par Anonyme
Une serie 1 sera toujours plus axé sport qu'une A3.
Par Anonyme
Oui justement si ils font autant de benef, c'est qu'au prix ou ils vendent leurs voitures soit disant premium, par rapport à ce qu'elles coutent à produire, fait faire de grosses marges. C'est pas parce que tu fait de gros volumes que forcément c'est mieux.
Compare l'intérieur de la nouvelle A3 à celui de la RS4, dans la première à 40k€, c'est l'attrape pigeon, fais monter un mec qui roule en Mercedes dedans il risque de rire, dans la seconde c'est la classe (A? ) mais c'est plus cher.
Par Anonyme
"Franchement, mis à part la marque, vous avez quoi avec une AUDI?!?
Moi je prend la golf, moins "classe" moins "joli", mais beaucoup moins chère pour la même chose!!!
Si vous voulez une voiture de la gamme supérieure, prenez une mercedes ou une BMW..."
_S'ils achètent des audi c'est qu’ils aiment bien le look , les finitions vraiment exceptionnel, les options... puis comme tu dis: c'est plus jolie qu'une golf, plus classe aussi...
_ audi est une marque de gamme supérieur tout comme BMW et mercedes . Tu peux te rouler par terre ça ni changera rien ...
_c'est bien beau de dire pour 10000euros en moins tu as ceci ou cela, mais la plupart des personnes qui achètent des audi neuves ont les moyens de se l'offrir , après des cas sociaux en audi , bmw , mercedes ... il y en aura toujours mais c'est des véhicule avec 300 000 km ...
_je ne suis pas sur que tu es déjà essayé une bmw sur 200-300 km car moi j'en ai essayé une (série 3 full option) et j'ai été vraiment déçu par les matériaux et les siéges. Donc dire que bmw est supérieure à audi laisse moi rire. Après mercedes je sais pas je n'ai pas testé.
Par Anonyme
"Les pro bmw sont bien present rassure toi gros lard.."
Comme dit juste au dessus , il y a des cas sociaux partout :ptdr:
Par §wan401Px
On verra d'ici quelques années...
Les goûts et les couleurs...
Je trouve la classe A insipide, j'aime pas du tout son aspect monobloc. Je préfère l'A3, largement...
Concernant la série 1, elle est moche en photo (prise souvent avec un point de vue très bas, rendant les feux avants tortueux), mais magnifique en vrai... Je suis certes un fan BMW, mais objectivement, elle reste ma préférée. Et pour faire preuve de ma bonne fois, j'ai aucun soucis à dire que la nouvelle série 3 en revanche, est vraiment moche... Et que l'A4 va avoir un bel avenir pour çà...
Par Anonyme
Les grandes forces de audi sont :
un marketing facon apple ( posséder pour exister ),
un design sobre et classe
des finitions au poil de c*l
Si tu cherches ça : alors signe ton bon de commande .
Si tu cherches autres chose que le simple fait de te deplacer : alors signe chez bmw , mercedes , alfa , et j'en passe .
Audi n'est rien d'autre qu'une voiture generaliste tiré a 4 epingles, elle ne represente que le plasir de posseder ...
Par Anonyme
Mon dieu que vous êtes aigris!
Cette jolie voiture ,se vendra bien car elle est bien conçue, solide, fiable, avec un look de bon goût, classe sans en faire trop.
Quant à son prix, son design sans surprise, son intérieur de polo, bla bla bla..... Pensez ce que vous voudrez. Audi en vendra beaucoup. Les gogos, les cons comme moi qui achètent Audi veulent de bons produits et savent chez quel constructeur en trouver.... Ce sont souvent ceux qui n'ont jamais eu d'audi au quotidien qui sont le plus aigris.
A mon sens plus élégante que la BMW série 1. La nouvelle classe A sera sa concurrente directe.
Par Anonyme
excuses moi de t'avoir heurté gros lard , et rentre dans le rang : achetes une audi.
Par Anonyme
" Par Anonyme le 07 Mars 2012 à 16h35 "
Instruis-toi , essaies et reviens .
ps: n' essaies pas un mazout mais un gros moulin.Je te le dis car apparemment il faut tous t'expliquer.
Par Anonyme
" Les gogos, les cons comme moi qui achètent Audi veulent de bons produits et savent chez quel constructeur en trouver.... "
de bon produits ... c'est meme certain . comme tous les constructeurs ...
passionant tu repasseras ... c'est vrai j'oubliais c'est juste pour se deplacer ....
Par Anonyme
Avoir un gros moulin ( vag sait faire ) , en distiller le plaisir correspondant ?
ils ont beaucoup de travail encore ....
Par Anonyme
"Par Anonyme le 07 Mars 2012 à 16h54"
Tu roules en bmw m3 , merco amg ,qui affiche 300 000km?
ou pire en merco mazout qui affiche 500 000km ?
je suis sur que je suis en plein dedans
Par Anonyme
"Avoir un gros moulin ( vag sait faire )"
tu as sauté la première phase petit padawan :
Instruis-toi.
Par Anonyme
en 123d avec 60 000 km pouquoi ?
Par Anonyme
"Instruis-toi."
Oui papa :-))
Par Anonyme
dis moi que tu as le pack M sur ta 123d et j'éclate de rire
Par Anonyme
"un style révolutionnaire " un sacré troll pour faire du buzz ce monsieur Garcia ... :ptdr:
Par Anonyme
Une belle merde comme toute bonne Taudi qui se respecte la serie 1 est moche d’après l'autiste qui répète 50 fois le même commentaire histoire de se rassuré et de faire croire qu'ils sont plusieurs à le dire , mais elle au moins elle à tous ce qui faut qui va avec et pas une ancienne génération avec un intérieur d'A1 ...
TAUDI VIENS DE NOUS SORTIR SA PROPRE 206 + !!!!
Une vaste blague comme la marque toute entière c'te vieille bande de frustros les mecs qui viennent critiqué Bmw ou Mercedes , des marques qui ont fait leurs preuves à la pointe de l’innovation ...
Taudi tout fier d'annoncé un GPS via Google sur sa nouvelle A8 la ou Bmw l'équipe déjà sur ses anciennes série 1 , Anti brouillard directionnels dispo sur série 5 la ou taudi n'en dispose même pas au catalogue , soft close et poignées éclairantes? Dispo depuis l'E38 et l'E65 en passant par la vieille classe S de début 2000 la ou ça n'existe toujours pas chez Maudit ... une vaste blague motorisée Golf cette marque moi j'vous le dit
Par Anonyme
non excellis, et meme pas de gps ni de cuir ni de radio haut de gamme, juste l essentiel pour faire autre chose que du deplacement : conduire et prendre du plaisir a rouler.Tu connais cette sensation ?
Alors stop tes prejugées bidons.
bisous
Par Anonyme
" Ah tiens on entend pas beaucoup parler les pros BMW !!! en même temps vu la gueule de la dernière série 1 ..... c'est clair que cette A3 passe pour un top modèle à coté ! "
Vous vous ennuyez les pro audi ? besoin d'aide pour animer votre sujet ?
Par Anonyme
Toujours aussi CLASSE l'AUDI A3 , on ne change pas uen équipe qui gagne!!
La mercedes classe a c'est une voiture pour les pensionnés ^^ elle ne casse rien l'A3 va la boufffer c'est certain comme avec les precedents models!!
Par Anonyme
BM et Merco font des propulsions pour les vrais hommes qui ont la classe, Audi c'est des tractions sur base de Golf déguisé sous du plastique moussé et un intérieur cuir ! haha !
Par Anonyme
où est l'autoradio ?
Par Anonyme
"moi je dirait l'Audi A3 et mercedes classe A vont faire mal a la série 1.
"
Tout à fait d'accord, la Série 1 est vraiment très spéciale, même en vrai. Et pourtant j'adore BMW.
Par Anonyme
Quel style et surtout quelle finition. Il n'y a qu'à regarder les jointures de carrosserie parfaitement alignées et presque invisible.
Ceux qui critiquaient Audi de manque d'originalité et de mono-culture n'ont plus qu'à se taire.
C'est LA REFERENCE !
Par Anonyme
On parle plus de la voiture là..On s'en fou de la guerre entre les marques, faut revenir au sujet principal, savoir celui qui en a une plus grosse je m'en fiche royalement!!
Moi j'adore cette A3, après c'est une question de goût et de couleur, critiquer la classe A et la série 1 n'est pas le but du sujet..
Par Anonyme
En réponse à lapoutre45
Vous savez que pour 10000€ de moins vous avez une golf?!?
Alors oui, la qualité "PERCUE" (et non pas réelle), est mieux sur l'AUDI mais le reste est identique!!!
Moi je rigole toujours des acheteurs d'AUDI qui pensent avoir une voiture "exclusive", "premium", "exceptionnelle", mais en fait on une golf avec 4 anneaux... Soit ils ne le savent pas, soit ils se voilent la face...
Franchement, mis à part la marque, vous avez quoi avec une AUDI?!?
Moi je prend la golf, moins "classe" moins "joli", mais beaucoup moins chère pour la même chose!!!
Si vous voulez une voiture de la gamme supérieure, prenez une mercedes ou une BMW...
lapoutre45@ Sais-tu que pour 4000€ de moins qu'une Golf, tu as une SEAT Léon?
Tu sais aussi que les chassis et motorisations sont les même?
Donc pour résumer, ton choix qui s'est porté sur la Golf n'est pas si judicieux que tu le prétends au lieu de donner des leçons aux autres sur leur choix automobile et de faire le malin.
Tu veux que je te dise, une Golf, il n'y a rien de plus banal, cela sûrement refléter ta personnalité.
Par Anonyme
Dis mi dugland, tu roules en merde française qui tombe en pièce après 2 ans??
T'y connais rien alors va poster tes commentaires sur les articles Citroen, Renault Peogeot ou Dacia.... C'est tellement bien l'automobile française....
Il y a les bons constructeurs et il y a les constructeurs français.... qui ne font rien de valable. Mis à part le design chez Citroen (mais c'est du carton tellement c'est pas fiable!!!) hahahahahahahahaha.
Par Anonyme
En tout cas, une golf ça a plus de gueule qu'une 307 ou 308 ou 306 (on sait même plus ou ils en sont et les 3 sont identiques et moches à en crever) ou la magnifique Mégane (mouhahahahahaha). Et puis au moins la Golf elle ,tiendra dans le temps.... Les françaises, après 6 mois y a un phare qui marche plus (regarde sur la route le nombre de françaises récentes avec des phares qui déconnent), après 1 ans, les commandes à distance déconnent, après 2 ans, les premières anomalies moteurs apparaissent, après 3 ans, les baguettes latérales tombent par grand vent, après 4 ans, faut tenir les pare choc avec des coleçons ou du scotch..... La classe quoi! Des voitures à vivre....La qualité Renault.... Motion and Emotion..... Creative technologie.... Mouhahahahahahaha. Les autres constructeurs n'ont pas de souci à se faire! Tant qu'il y aura des gogos pour acheter pas cher et avoir tellement de frais dessus que ça revient plus cher....
Moi mon audi, à part les entretiens, j'ai aucun frais, aucune panne... et elle a 5 ans! CQFD.
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