Commentaires - Marché France - Immatriculations par marque en mai 2011

Renault vise à peine les 3 millions d’immatriculations en 2013 (objectif qui était initialement prévu pour 2009).

On ne s’identifie plus à l’image de marque Renault

Audi et Vw en force ! normal se sont les meilleures voitures d'Europe !

BMW et mercedes sont où ? dans les choux ! :ptdr:

Félicitation Alfa Romeo !

Plus de 75 % de diesel .

Vavavoum...ca va moucher noir.

Renault et Dacia en baisse, Nissan en hausse, c'est quand même pas mal pour le groupe Renault-Nissan.

Un tableau interessant, mais autant indiquer en clair les parts de marché!

Renault en chute libre!

Tant mieux ça fera moins de poubelles et de pollution visuelle sur les routes!

Renault marque mondiale low cost dont personne ne veut.

Trop honte de rouler dedans à présent.

Renault a l'air de se désinteresser du marché français...Ses grands coups marketing sur les véhicules éléctriques ne bluffent personne, et ses affaires internes lassent tout le monde! Les français le lui rendent bien. Peugeot réussit à lui passer devant. Citroën, qui fait un éffort de remise en question depuis plusieurs années, n'est plus très loin!

Remarquons le remarquable, il s'est vendu en mai plus de Saab que de Dodge, Cadillac (pan pour GM), Maserati, Ferrari, Lada et Daihatsu. Mais moins que de Citroën, quel malheur !

A ce rythme le groupe VW vendra bientôt plus que celui de Renault.

Ceci dit ce ne serait pas un grand mal vu la médiocrité de la marque depuis une bonne décennie...

Renault compte sur Lada pour relever ses ventes?

En tout cas que Lada ne compte pas sur Renault non plus pour redresser ses ventes!

On voit que les épreuves sont passées, les "kikoo-lol-xptdr" polluent en masse internet...

Vous feriez mieux de bosser l'été, plutôt que de trainer ici, pour mettre des sous de côté et vous payer, quand même à crédit, une Audi ou VW d'occasion dans 5 ans...

Quoique d'ici là, vous aurez p-e investi vos économies pour vous acheter un cerveau...

2011 etre une tres bonne année pour VOLVO

Audi s'impose de plus en plus sur tout les marchés et tant mieux car ils savent faire des voitures.

Pour Renault, apparemment le marché français n'est pas la priorité en ce moment, le groupe affiche une très bonne croissance de par le monde, surtout en Asie, et ça se comprend, ils veulent bien s’implanter dans ces marchés au potentiel bien plus grand que le marché européen déjà saturé, mais je suis optimiste et je sais que Renault fera un grand retour en Europe dans les années qui viennent avec les modèles dessinés par Laurens Van Den Acker...

au contraire Audi prouve que le marketing est plus fort que la qualité des voitures, la plupart des comparatifs sont avantageux aux BMW plutôt qu'aux Audi par exemple mais les petits atoutx Audi (feux à Leds) font craquer pas mal de monde !

Moi je vois aussi que PSA vends plus en france que le groupe détenu par l'état. Alors que PSA est détenu par ... PSA. PSA embauche plus en france aussi.

Aouuuutchhh l'écart commence sérieusement à être grand pour Audi face à ses concurrentes ! Et ce n'est pas question de marketing ! Une Audi ça plait. La preuve

Ben VW et Audi ne vendent que 20000 voitures à eux deux,il faut rajouter BMW, Mercedes, Seat, Porsche et Skoda et on arrive aux ventes de Citroën seul, donc il faut relativiser, il faudrait mettre les parts de marché pour avoir un vrai aperçu des ventes en France.

Effectivement il n'y a pas les parts de marché, Audi n'a vendu que 6000 voitures pour 35000 Renault. Normal, plus de prime à la casse, seul ceux qui ont de l'argent peuvent acheter du Premium, moins de petites voitures vendus, donc baisse des ventes de Renault, seul Citroën s'en sort mieux grace à sa gamme DS je suppose.

Bonjour,

Ca serait possible de les classer dans l'ordre décroissant des ventes plutôt que dans l'ordre alphabétique ?

Ce sont surtout le plus chères à l'achat... et à l'entretien...

bravo opel

@ Anonyme le 28 Juin 2011 à 12h44:

Tout à fait d'accord!

Et il faudrait aussi mettre en évidence les marques comptant de nouveaux modèles ou des modèles renouvellés...

Exemple: Audi et son A1, qui, même si elle ne se vend pas très bien, se vend quand même mieux que le reste de la gamme, et ramène en conséquence pas mal d'autos au compte de la marque aux 4 anneaux...

Mais ça, les "kikoo-lol-xptdr" sont trop occupés à savoir quel smiley ils vont ajouter à leur post pour y penser.............

CC

C'est vrai que le nombre de Audi, BMW et Mercedes vendues est beaucoup inférieur de Renault et PSA mais vendre des A5, des Série 6 ou des Class E ramène beaucoup plus que vendre des Mégane, des C4 ou des 308.

PSA est le plus con des groupes automobiles au monde; deux marques concurrentes au sein du même groupe (207 vs C3, 308 vs C4...), c'est du cannibalisme.

Ce qui permet à Audi de gagner des clients, c'est aussi le retour du 5 cylindres. Enfin !

Je connais beaucoup de nostalgique de ce moteur qui ont craqué et s'en sont payé un récemment ! TTRS, RS3.

Prochainement pour la A4 et la A5 ?

dgqeua

@ cliozs, en même temps VAG a SEAT, Skoda et VW qui font des voitures aux catégories très proches, leur différences viennent plus dans le style ou dans le caractère des autos

je crois que PSA a bien compris qu'il fallait bien différencier Peugeot et Citroen. Peugeot essaye de monter en gamme en se mettant juste en dessous de l'allemand classique (HDG VW, BMW, Mercedes), la griffe DS Citroen vise le HDG fashion (Audi, Mini)

voilà ce que j'en pense

enfin le pire c'était GM qui avait pas loin d'une dizaine de marques avec des bases identiques et seulement des calandres différentes

Bravo a Saab en progrès.

Saab va dépassé BMW a cette vitesse la

Une chose est claire BMW se casse la gueule niveau vente mondial.

Le nombre de ventes c'est bien, le chiffre d'affires c'est mieux! Avec ce genre de tableau on perd encore le sens de certaines réalités. Audi n'est pas Dacia par exemple! Pour des ventes voisines, lequel des deux constructeurs fait le plus de marge? C'est cela qu'on aimerait savoir!

Assez surpris par le sursaut de Citroën, pas loin de Peugeot et Renault... Enfin, les clients se sont rendus compte de la vraie qualité des constructeurs nationaux! Le losange recule enfin...les français n'achètent plus de la m....

putin autant de ferrari que de saab ! ça sent le sapin pour SAAB !!

Bravo aux marque" made in Europe" ALFA ROMEO ET SAAB plus fortes progression!!RENAULT moins 13%!!

J'en profite un peu...

http://www.youtube.com/watch?v=OVWUiXqDcdw&NR=1&feature=fvwp

Qu'est-ce qui explique la perf' de Nissan?

A part Nissan, ce qui surprend, c'est la déroute relative des marques japonaises. Rappelez-vous, elle devaient croquer tout le monde! Les constructeurs coréèns, eux, avancent, sans fanfare, mais en gagnant du terrain. Le détail des ventes est interessant, avoir les parts de marché serait mieux. Les situations de Seat et Skoda surprennent. Le premier ne s'en sort pas si mal, le deuxième est vraiment en mal de reconnaissance en France, alors qu'en Allemagne et en Europe en général, c'est nettement l'inverse! Pourquoi? Mystère. Enfin, à titre d'info, il serait interessant de connaitre les ventes en Europe occidentale. J'aimerai aussi connaître la tenuer du succès réèl de la digne DS en dehors de nos frontières: est-ce un succès simplement franco-français?

"Par fox2012 le 28 Juin 2011 à 13h06

Bonjour,

Ca serait possible de les classer dans l'ordre décroissant des ventes plutôt que dans l'ordre alphabétique ?"

le must... 2 tableaux images, comme dans les bench de matos informatique, 1 image affichée de base (affichage par ordre alpha), et 1 autre quand tu passes la souris au dessus (affichage par ordre de perfs)