Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Marché France - Immatriculations par marque en septembre 2012

Antoine Dufeu

Marché France - Immatriculations par marque en septembre 2012

Déposer un commentaire

Par Anonyme

On note aussi du 17.7 pour porsche. Comme quoi, l'argent n'a pas disparu, il est juste concentré dans les poches de certains

Par

Réveil Monsieur Dufeu, article déjà passé par votre collègue :

https://www.caradisiac.com/Marche-francais-a-18-3-en-septembre-2012-Renault-a-33-4-Volkswagen-a-17-4-et-Kia-Hyundai-a-23-7-81485.htm

qui lui n'a pas attendu plus de quinze jours pour coller un poil à l'actualité.

Par §Che558Nr

Chevy se porte bien.

Hyundai massacre le trio français.

Peugeot toujours dans le rouge :cry:

Par §deb007Qa

C'est clair que l'argent des gens de Porsche ne sont pas sur internet à 11h35. Eux ils prennent leur pauses à 12h56 !

Par §deb007Qa

Et pour Peugeot ce n'est pas si catastrophique que ça. Ca sera positif le mois prochain tout comme Volkswagen. Mais Renault même avec clio 4 ca sera difficile.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

C'est vrai qu'avec 10 fois moins de vente on peut en déduire que Hyundai massacre les françaises!!! :fresh: Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire!!!

Par §deb007Qa

Et pour Peugeot ce n'est pas si catastrophique que ça. Ca sera positif le mois prochain tout comme Volkswagen. Mais Renault même avec clio 4 ca sera difficile.

Par Anonyme

les francais preferent plus les coreennes que les espagnoles SEAT ou les tcheques SKODA A MEDITER

Par Anonyme

il faut attendre les ventes de RENAULT CLIO ainsi que des SEAT Toledo-VOLVO V40 CROSSCOUNTRY - OPEL ADAM pour savoir si les ventes repartiront pour ces constructeurs

Par §lou467kQ

En réponse à roc et gravillon

Réveil Monsieur Dufeu, article déjà passé par votre collègue :

https://www.caradisiac.com/Marche-francais-a-18-3-en-septembre-2012-Renault-a-33-4-Volkswagen-a-17-4-et-Kia-Hyundai-a-23-7-81485.htm

qui lui n'a pas attendu plus de quinze jours pour coller un poil à l'actualité.

   

non non, cher r&g

Par Anonyme

-44,4% des ventes de Ferrari!

-55% pour Alfa

-33% pour Fiat

-23% pour Lancia

Alors moi je dis bravo

Beau tir groupé italien

nb : Maserati n'a pas communiqué le chiffre.

Par §Jac452dP

C'est dingue car dans ce classement il manque toujours des marques fantastiques comme Bentley, Lambo ou encore Aston, alors qu'il y a d'autres marques non moins fantastiques telles que Ferrari et Porsche. Bizarre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

il faut attendre les ventes de RENAULT CLIO ainsi que des SEAT Toledo-VOLVO V40 CROSSCOUNTRY - OPEL ADAM pour savoir si les ventes repartiront pour ces constructeurs

   

@13:12

Je ne crois pas qu'on puisse comparer ces voitures dont les volumes de vente n'auront rien de comparable entre eux. La clio devrait relancer Renault, mais o n'attend rien de particulier des autres qui ne sont que des véhicules de niche (Toledo sur un segment hybride (entre compacte et familiale) ou même à coté de la niche (V40 XC vs les autres vrais Crossovers, Opel Adam vs valeurs établies - A1, Mini, DS3, voire MiTo).

Par Anonyme

@13:12

Je ne crois pas qu'on puisse comparer ces voitures dont les volumes de vente n'auront rien de comparable entre eux. La clio devrait relancer Renault, mais o n'attend rien de particulier des autres qui ne sont que des véhicules de niche (Toledo sur un segment hybride (entre compacte et familiale) ou même à coté de la niche (V40 XC vs les autres vrais Crossovers, Opel Adam vs valeurs établies - A1, Mini, DS3, voire MiTo).

Par §luc220Mn

Bravo aux Coréens. Ils font fort !!! Les Japonais baisse légèrement.

Par §cap782sk

Je tiens à souligner la performance de jeep>>>>>+ 53% exceptionnel :-)

Par Anonyme

En réponse à §luc220Mn

Bravo aux Coréens. Ils font fort !!! Les Japonais baisse légèrement.

   

je roule en coréenne (ouai, personne n'est parfait ... voila, celle la je me la suis gardée pour moi !), j'ai donc rien contre eux (je suis meme content de ma caisse, la honte !), mais parler de "massacre" comme j'ai pu lire ou de "faire fort" est un peu ... taliban.

HK partent de loin, le volume reste faible malgré la progression relative importante. Mais certes, c'est tout de même une progression, et c'est en grappillant quelques milliers de véhicules a droite et a gauche qu'ils sont passé de 12e rang mondial au top 5 en 10 ans. Et la, les Francais (surtout PSA) feraient bien de s'en inspirer ...

Pour le reste, le marché baisse, normal après des années de dopage a coup de prime, et ca va pas aller en s'arrangeant, merci les talibans écolos et la sécurité routière d'avoir transformé l'image de la "voiture" en "arme de destruction massive" (celle qui tue les oursons de la banquise ou les usagers de la route)

Par §luc220Mn

Bravo aux Coréens. Ils font fort !!! Les Japonais baisse légèrement.

Par Anonyme

M DUFEU

La baisse globale n'est pas de 18.3% comme vous l'indiquez dans votre rubrique, mais de 13.8% comme il est indiqué dans le tableau.

A part cà quel triste sort pour SAAB (2 véhicules)

Par Anonyme

@ChevroletFan Arrête de regarder les % & regarde les chiffres. Plus les chiffres sont bas plus il est facile de faire du pourcentage, regarde Jaguar, 25 ventes en mois & ils font -50%

Par Anonyme

"Je tiens à souligner la performance de jeep>>>>>+ 53% exceptionnel :-)"

On se console comme on peut, hein ?

Par Anonyme

ça pourrait etre bien de rajouter la meme grille pour le marché Européen. çà nous éclairerait davantage? vu que les constructeurs Français restent encore largement exportateurs.

Par §luc220Mn

En réponse à Anonyme

je roule en coréenne (ouai, personne n'est parfait ... voila, celle la je me la suis gardée pour moi !), j'ai donc rien contre eux (je suis meme content de ma caisse, la honte !), mais parler de "massacre" comme j'ai pu lire ou de "faire fort" est un peu ... taliban.

HK partent de loin, le volume reste faible malgré la progression relative importante. Mais certes, c'est tout de même une progression, et c'est en grappillant quelques milliers de véhicules a droite et a gauche qu'ils sont passé de 12e rang mondial au top 5 en 10 ans. Et la, les Francais (surtout PSA) feraient bien de s'en inspirer ...

Pour le reste, le marché baisse, normal après des années de dopage a coup de prime, et ca va pas aller en s'arrangeant, merci les talibans écolos et la sécurité routière d'avoir transformé l'image de la "voiture" en "arme de destruction massive" (celle qui tue les oursons de la banquise ou les usagers de la route)

   

En parlant des talibans écolos qui sanctionnent à 6000 euros une voiture qui émet plus de 200 gr de co2 au km alors que ce véhicule roule moins de 10.000km/an et représente une minorité sur le parc automobile.

Par

En réponse à §lou467kQ

non non, cher r&g

   

Comment ça "non non" chère Louise, Ainsi, le Pierre Desjardin de Quelquechose n'aurait pas donné exactement les mêmes informations, et ce, dès le jour de la Saint Léger, à midi pétante ?

Ah ben, c'est que je dois avoir une version toute spéciale de Caradisiac alors. En ce cas, merci pour le cadeau.

Par Anonyme

En réponse à §luc220Mn

En parlant des talibans écolos qui sanctionnent à 6000 euros une voiture qui émet plus de 200 gr de co2 au km alors que ce véhicule roule moins de 10.000km/an et représente une minorité sur le parc automobile.

   

Cette taxe n'est que l'aboutissement d'une politique globalement autophobe. Et ce n'est pas la mesure susdite que je critique, mais l'ensemble des mesures repressives qui sont menée, sous le pretexte de la sécurité routière (blague) et pire encore, l'écologie.

Sur ce point, le summum de l'hypocrisie est atteinte : on préfère taxer l'automobile, déjà instrument de mort, plutot que de faire une politique globale écologique (vraiment refection des batiments anciens, depollutions des industries, vraie aide au ferroutage, mais bon, ca rapporte rien, alors c'est pas interessant).

On s'écarte du sujet, donc pour y revenir, on constate a la surprise générale (ironie) qu'un marché c'est comme un Lance Armstrong : si on lui reire sa dope, fatalement, ca marche nettement moins. La crise n'a pas grande chose a voir, on a juste un contre coup logique au précédent coup de boost. Et comme l'Etat ne cherche qu'a taxer, il y a fort a parier que les auto d'hier vont pas etre renouvelées de sitot.

Bref...

Par §cap782sk

Anonyme de 14:29>>>>oui c vrai fiat est en baisse je l avoue :-(

Mais 223 Ferrari depuis le début de l année !!! À 220 000 euro l unité :-) dans une période de crise c est pas si mal

+ jeep et les 70 maserati :-)

Finalement :-)

Par §deb007Qa

Il y a 3.600.000 millions de millionaires en France ( en comptant les enfants). Ca en fait des consommateurs de premiums dans les années qui viennent !

Par §deb007Qa

Et pourtant la plus grosse fortune de France roulent en Ford Focus et des centaines de riches pas forcément millionnaires n'ont....pas de voiture.

Par §777270ge

En réponse à §deb007Qa

Et pourtant la plus grosse fortune de France roulent en Ford Focus et des centaines de riches pas forcément millionnaires n'ont....pas de voiture.

   

Il y a un vrai contraste : avec +38% sur un faible volume de ventes, les coréens de Slovaquie sont aux anges. Mais avec -19% sur un gros volume de ventes, les français (d'Aulney) sont dans la merde.

Mais pourtant il y a des français de PSA à Slovaquie qui mènent la belle vie (et oui! certaines 208 vendues en France sont produites en Slovaquie au côté des coréens).

Par §deb007Qa

Et pourtant la plus grosse fortune de France roulent en Ford Focus et des centaines de riches pas forcément millionnaires n'ont....pas de voiture.

Par §deb007Qa

Et pourtant la plus grosse fortune de France roulent en Ford Focus et des centaines de riches pas forcément millionnaires n'ont....pas de voiture.

Par

Avis aux patrons de concessions :

Il y a un vendeur en France qui a réussi à écouler 2 Saab neuves en septembre.

Embauchez-le et vous vous ferez des couilles en or!

Par §Kia841QR

En réponse à §luc220Mn

Bravo aux Coréens. Ils font fort !!! Les Japonais baisse légèrement.

   

Leur SAV est tellement catastrophique, et plus ils vendent et pire il sera, et pour faire un SAV aussi indigent, c'est certain, ils sont forts, très forts même, arrêtez d'acheter cette marque avant qu'elle propose un vrai SAV. Sinon tôt ou tard, vous le regretterez comme moi... Et beaucoup d'autres.

Par Anonyme

Mercedes en chute alors que la Classe A est Sortie ??? C'est quoi l'explication???

Par Anonyme

En réponse à §Che558Nr

Chevy se porte bien.

Hyundai massacre le trio français.

Peugeot toujours dans le rouge :cry:

   

Yondé représente même pas 10% du plus mauvais Francais alors ton com tu te le gardes!!!

Par

En réponse à §Che558Nr

Chevy se porte bien.

Hyundai massacre le trio français.

Peugeot toujours dans le rouge :cry:

   

Pff que ne faut il pas lire

hyundé :-) 2400 alors que renault 27000 peugeot 22000 et citroen 19000 donc restons objectifs.

Néanmoins leur performance est intéressante c'est vrai et le nouveau design sympa

Par §qui288kW

"Par Jacques01 le 19 Octobre 2012 à 13h45

C'est dingue car dans ce classement il manque toujours des marques fantastiques comme Bentley, Lambo ou encore Aston, alors qu'il y a d'autres marques non moins fantastiques telles que Ferrari"

:ptdr: comparer le mythe Ferrari aux tracteurs Lamborghini et autres anglais qui se sont fait racheter... :lol:

Par

En réponse à §qui288kW

"Par Jacques01 le 19 Octobre 2012 à 13h45

C'est dingue car dans ce classement il manque toujours des marques fantastiques comme Bentley, Lambo ou encore Aston, alors qu'il y a d'autres marques non moins fantastiques telles que Ferrari"

:ptdr: comparer le mythe Ferrari aux tracteurs Lamborghini et autres anglais qui se sont fait racheter... :lol:

   

Heu... Ferari s'est fait racheter par Fiat Mr. le donneur de leçons

Par Anonyme

En réponse à §qui288kW

"Par Jacques01 le 19 Octobre 2012 à 13h45

C'est dingue car dans ce classement il manque toujours des marques fantastiques comme Bentley, Lambo ou encore Aston, alors qu'il y a d'autres marques non moins fantastiques telles que Ferrari"

:ptdr: comparer le mythe Ferrari aux tracteurs Lamborghini et autres anglais qui se sont fait racheter... :lol:

   

Pauvres types sans cervelle!!!

Par §qui288kW

"Par ab2o12 le 20 Octobre 2012 à 15h32

En réponse à : quik4ever (voir le message)

Heu... Ferari s'est fait racheter par Fiat Mr. le donneur de leçons"

ça n'a changé ni leur philosophie, ni à leur palmarès, ni la conception de leur voitures, ni les performances des dites voitures, largement au dessus de ce qui est cité...

"Par Anonyme le 21 Octobre 2012 à 14h00

En réponse à : quik4ever (voir le message)

Pauvres types sans cervelle!!!"

:ptdr: t'en à d'autres des comme ça l'anonyme ?

Par

" ça n'a changé ni leur philosophie, ni à leur palmarès, ni la conception de leur voitures, ni les performances des dites voitures, largement au dessus de ce qui est cité... "

Ah ! Parce que la philosophie de Rolls Royce a changé après le rachat par BMW ?

Celle de Benley après le rachat par Audi ( VW )? Celle de Lamborghini après le le rachat par Audi ?

Par §qui288kW

"Par ab2o12 le 21 Octobre 2012 à 18h49

" ça n'a changé ni leur philosophie, ni à leur palmarès, ni la conception de leur voitures, ni les performances des dites voitures, largement au dessus de ce qui est cité... "

Ah ! Parce que la philosophie de Rolls Royce a changé après le rachat par BMW ?

Celle de Benley après le rachat par Audi ( VW )? Celle de Lamborghini après le le rachat par Audi ?"

rolls non, bentley un peu quand même (puis je savais pas qu'ils avaient été rachetés par audi, tu m'en apprend une bonne là), beaucoup même... lambo ils n'ont jamais été au niveau, que ce soit sur la route ou en compét... en voiture sportive, y'a ferrari, porsche, et le reste :bah:

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs